CIP 2013 : F16B 39/284 : Bloqueo por deformación elástica (F16B 39/38 tiene prioridad).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D).
F16B 39/00 Bloqueo de tornillos, bulones o tuercas (clavijas para paredes F16B 13/00; bloqueo de tapas para botellas B65D; bloqueo de los bulones de fijación de las traviesas ferroviarias permanentemente E01B 9/12; bloqueo de los medios de fijación en bridas de carriles ferroviarios E01B 11/38; dispositivos de bloqueo para válvulas o grifos F16K).
F16B 39/284 · · · Bloqueo por deformación elástica (F16B 39/38 tiene prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    TUERCA DE EMPUJE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TRANSTECHNOLOGY CORPORATION. Inventor/es:

    Un medio de sujeción con tuerca de empuje del tipo insertado, que comprende: una parte de base sustancialmente plana; un casquillo cilíndrico estirado generalmente en dirección perpendicular a dicha parte de base, cuyo casquillo incluye una parte roscada internamente dimensionada para recibir un medio de sujeción macho conjugado ; y un par de partes anguladas de pata que se extienden desde los bordes laterales opuestos de dicha parte de base, teniendo cada parte angulada de pata un miembro interior (26a, 26b) de pata y un miembro exterior (24a, 24b) de pata, cada uno de cuyos miembros exteriores de pata incluye una lengüeta intermedia (31a, 31b) que sobresale lateralmente, caracterizado porque cada una de dichas lengüetas 31a, 31b) que sobresale lateralmente se extiende a través de una ventana de dicho miembro interior (28a, 28b) de pata extendiéndose en un espacio formado entre dicha partes de pata para impedir el aplastamiento de dicha tuerca de empuje durante el ensamblaje.

  2. 2.-

    Tuerca con: - una parte de accionamiento , conformada preferiblemente en su periférica a modo de un polígono para acoplar una herramienta; y - un seguro de apriete conectado en sentido axial a la parte de accionamiento ; - varias ranuras separadas que corren en sentido axial , a las lengüetas de apriete conformadas en la parte de accionamiento ; y - una rosca interna para atornillar la tuerca sobre una varilla roscada o similar en la parte de accionamiento y/o en el seguro de apriete , de modo que el diámetro interior...

  3. 3.-

    TORNILLO AUTOBLOCANTE Y PROCEDIMIENTO Y UTILIZACIONES CORRESPONDIENTES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BIONER S.A. Inventor/es:

    Tornillo autoblocante y procedimiento y utilizaciones correspondientes. El tornillo que comprende un cuerpo cilíndrico que define un eje longitudinal y que presenta un tramo roscado en su extremo inferior y una cabeza en su extremo superior . Entre la cabeza y el tramo roscado presenta por lo menos un saliente que se extiende substancialmente en sentido radial. Preferentemente el saliente es anular. Un procedimiento de fabricación de un tornillo de acuerdo con la invención comprende una etapa de tratamiento térmico. Preferentemente se utiliza un tornillo de acuerdo con la invención en prótesis humanas o animales, por ejemplo en implantes dentales.

  4. 4.-

    TUERCA AUTOBLOQUEANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MINOLA, ANTONIO. Inventor/es:

    LA TUERCA AUTOTRABANTE COMPRENDE UNA CARCASA EXTERIOR HEXAGONAL QUE TIENE UNAS SUPERFICIES ABIERTAS ANTERIOR Y POSTERIOR Y UNA SERIE DE MIEMBROS DE RESORTE ACOPADOS O AHUSADOS (14A, 14B) QUE TIENEN UNOS ORIFICIOS ROSCADOS ALINEADOS AXIALMENTE A LAS ABERTURAS ANTERIOR Y POSTERIOR DE LA CARCASA . AL MENOS UNO DE LOS MIEMBROS DE RESORTE AHUSADOS (14A) TIENE UNOS BORDES LATERALES REDONDEADOS HACIA EL INTERIOR Y TIENE UNAS PATILLAS DE DEFLEXION QUE SE EXTIENDEN HACIA AFUERA PARA ACOPLARSE A LAS ESQUINAS INTERNAS QUE HAY ENTRE LAS PAREDES LATERALES DE LA CARCASA . PUEDE HABER OPCIONALMENTE UNA ARANDELA DE FRENADO PARA IMPEDIR LA ROTACION INVERSA DE LA TUERCA PROVOCADA POR LOS ESFUERZOS EXTERNOS; LA ARANDELA DE FRENADO TIENE UN GRAN AGUJERO CENTRAL QUE TIENE UN SALIENTE QUE SE EXTIENDE HACIA EL INTERIOR QUE TERMINA DE MANERA QUE SE CORRESPONDE CON EL DIAMETRO MEDIO DE LA ROSCA DE LOS MIEMBROS DE RESORTE (14A, 14B) DE LA TUERCA.

  5. 5.-

    TUERCA AUTOBLOCANTE PERFECCIONADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ALIAN INTERNATIONAL AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    TUERCA AUTOBLOCANTE PERFECCIONADA. EN UNA TUERCA AUTOBLOCANTE QUE COMPRENDE UN COLLARIN SUPERIOR ROSCADO DOTADO DE HENDIDURAS LONGITUDINALES EN FORMA DE U, QUE DEFINEN EN EL COLLARIN UNA SERIE DE SEGMENTOS DE ARCO DE CIRCUNFERENCIA, COMPRIMIDOS POR UN MUELLE HELICOIDAL EXTERIOR , EL CITADO MUELLE ESTA SOMETIDO A UN TRATAMIENTO DE GALVANIZADO EN CALIENTE Y ESTA PREVISTO DE ACERO ARMONICO PARA MUELLES SI SE ACTUA POR DEBAJO DE LOS 250GC, MIENTRAS QUE ESTA PREVISTO DE ACERO INOXIDABLE PARA MUELLES SI SE ACTUA POR ENCIMA DE LOS 25GC, Y LA TUERCA , PREVISTA DE ACERO INOXIDABLE SI SE ACTUA A TEMPERATURAS ELEVADAS, SE SOMETE A UN TRATAMIENTO DE RECUBRIMIENTO ELECTROLITICO CON COBRE.

  6. 6.-

    TUERCA DE TOPE QUE TIENE UN TALADRO ENROSCADO DEFORMABLE.-

    . Solicitante/s: VSI CORPORATION. Inventor/es:

    LA TUERCA DE TOPE TIENE UNA SECCION DEFORMABLE EN UN EXTREMO, CON UNA SECCION TRANSVERSAL GENERALMENTE ELIPTICA. LA SECCION DEFORMABLE TIENE UN GROSOR RADIAL MAXIMO EN LA REGION DEL EJE MENOR DE LA ELIPSE, A FIN DE PROPORCIONAR EL DESEADO GRADO DE CIERRE FRICCIONAL CUANDO SE ENROSCA EN UN PERNO, Y TIENE UN GROSOR RADIAL MINIMO EN LA REGION DEL EJE MAYOR DE LA ELIPSE, PARA REDUCIR LAS TENSIONES Y LA DEFORMACION DEL PLASTICO QUE PODRIA DE OTRA FORMA AFECTAR DE FORMA ADVERSA LA REUTILIZACION DEL TORNILLO.

  7. 7.-

    TUERCA DE SEGURIDAD REALIZADA TOTALMENTE EN ACERO

    . Solicitante/s: FLAIG, HARTMUT. Inventor/es:

    ESTA TUERCA DE SEGURIDAD REALIZADA TOTALMENTE EN ACERO, ESTA PROVISTA DE UNA RANURA ESTRECHA SITUADA EN UN PLANO QUE CORTA EL PLANO RADIAL CENTRAL DE LA TUERCA BAJO UN ANGULO DE ATAQUE O DE INCIDENCIA MAS PEQUEÑO DE 15 , POR LO QUE EL CENTRO DE LA TUERCA (10A) ESTA CONTENIDO ENDICHO PLANO. LA RANURA ESTA ENTALLADA DESDE UNA CARA EXTERIOR, CON LO QUE LA PROFUNDIDAD DE LA MISMA RESULTA SER DE UN 45% A UN 65% DE LA ANCHURA TOTAL DE LA TUERCA. LA RANURA ES CONFORMADA MEDIANTE PRENSA O POR UN ABOCARDADO, DE MODO Y MANERA QUE EL PASO DE ROSCA ES MENOR QUE LA POSICION DE ATAQUE DE LA RANURA.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE SUJECION PARA PARTES DE CONSTRUCCION POR EJEMPLO DE MATERIAL PLASTICO EN UNA BASE SOPORTADORA DE PAREDES DELGADAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: K.K.P. KONSTRUKTIVE KUNSTSTOFF-PRODUKTE HANDELSGESELLSCHAFT MBH. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE SUJECION PARA PARTES DE CONSTRUCCION, POR EJEMPLO, DE MATERIAL PLASTICO, EN UNA BASE SOPORTADORA DE PAREDES DELGADAS. PARA SUJETAR DE MODO RAPIDO Y FIABLE UNA PARTE DE CONSTRUCCION, POR EJEMPLO, DE MATERIAL PLASTICO EN UNA BASE 10 SOPORTADORA DE PAREDES DELGADAS, EN UN SECTOR DE APLICACION 12 DE UN CUELLO DE APLICACION 11, QUE ESTA UNIDO CON LA PARTE DE CONSTRUCCION, SE HA ADOSADO POR MOLDEO UNA VAINA 13 RADIALMENTE EXPANSIONABLE, CON PAREDES CORRESPONDIENTEMENTE DELGADAS. ENTRE ESTA VAINA 13 EY UN CAPUCHON DE PLASTICO 18 SE EXTIENDE UN SECTOR DE UNION 21, DEFORMABLE A MODO DE UN MANGUITO DE ENROLLAMIENTO.

  9. 9.-

    TUERCA CON ZONA ELASTICA INTEGRADA

    . Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

    Tuerca con zona elástica integrada, principalmente para ensambladura mecánica con un pequeño desarrollo diametral con relación al diámetro del roscado, caracterizada porque lleva, del lado de la cara de apoyo; una cámara asociada a una parte anular elástica cuyo escariado está dimensionado para dejar pasar libremente el extremo roscado sobre el cual se fija dicha tuerca.

  10. 10.-

    1. Elemento perfeccionado para fijar la unión a rosca entre dos cuerpos, caracterizado porque se determina por una pieza de constitución laminar y naturaleza elástica que abraza al cuerpo tuerca, dejando pasar libremente y por un lado al correspondiente tornillo, mientras que por el otro lado se constituye en tope de penetración de dicho tornillo, de manera que al llegar éste a la parte de tope, incide en contra del propio elemento laminar, empujándolo y provocando su consiguiente deformación elástica; de forma que la tensión elástica del elemento laminar en su tendencia a recuperar...

  11. 11.-

    Taco con casquillo expansible y elemento de expansión, del tipo que presenta en el casquillo expansible un vástago con ranuras longitudinales en la zona de expansión, un taladro con menor diámetro en la zona delantera, y en el lado trasero, a continuación del vástago, una espaldilla que sobresale de éste en diámetro, y presentando el elemento de expansión un vástago dotado parcialmente de una rosca y una cabeza que sobresale del vástago en diámetro, dotada de superficies de ataque para su rotación, caracterizado porque el casquillo expansible, presenta entre su vástago y su espaldilla, un dispositivo de unión que absorbe...

  12. 12.-

    TORNILLO PERFECCIONADO.

    . Solicitante/s: BUXONS SOLE,FRANCISCO.

    Tornillo perfeccionado, caracterizado esecialmente por la provisión, en un tramo de su longitud roscada, ventajosamente en su mitad extrema, de una banda anular constituida por un material sintético de plasticidad, elasticidad y resistencia elevadas, fijado inamoviblemente y formante, en el acoplamiento del tornillo con su tuerca, de una zona de cierre de los intersticios determinados entre los filetes en contacto comprendidos en la zona en cuestión y generador de una fuerza inmovilizadora del conjunto.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO DE ANCLAJE PARA TORNILLOS.

    . Solicitante/s: CUSRSACH MARQUES,FRANCISCA.

    Dispositivo de anclaje para tornillos, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una pluralidad de patillas rígidas acanaladas y complementarias reunidas formando un cilindro expandible radialmente, con uno de sus extremos rodeado de un cerco rígido y el opuesto solicitado por un dispositivo elástico que tiende a cerrarlo, cuyo casquillo está atravesado axialmente por un tornillo que coro utilidad porta una cabeza solidaria en un extremo y otro acoplada a rosca en el opuesto, una de las cuales se encuentra situada entre los extremos de las patillas que tienden a cerrarse y tiene una configuración a modo de cuña, con medios de guía complementarios con otros previstos en las patillas y susceptibles de penetrar en el interior del cilindro provocando la separación de las patillas con tendencia a la comicidad.

  14. 14.-

    Tuerca de seguridad, para un elemento de rosca externa, de perfil de hilo de rosca, paso y diámetro de paso predeterminados, caracterizados porque comprende, una parte de cuerpo de dimensión predeterminada en anchura y dimensión de espesor y con un eje central y una abertura cilíndrica circular de diámetro que se extiende a través de la misma, coaxial con el eje central, teniendo la abertura en la parte de cuerpo tres canales de desahogo que se extienden radialmente hacia fuera, equidistantemente separados en circunferencia, sobre su periferia, extendiéndose los canales de desahogo la parte...

  15. 15.-

    APARATO PARA FABRICAR UNA TUERCA DE BLOQUEO AUTOMÁTICO TOTALMENTE METÁLICA DE UNA SOLA PIEZA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FIRTH CLEVELAND FASTININGS, LIMITED.

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    UN DISPOSITIVO DE TUERCA DE BLOQUEO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SIMMONS AEROCESSORIES LIMITED.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    SISTEMA DE TUERCA DEFORMABLE PARA AUTOBLOCAJE

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ EN NOM COLLECTIF BELTOISE MARGUET & COMPAGNIE.

    Sistema de tuerca deformable para autoblocaje, que se caracteriza esencialmente por comprender en la tuerca un cañón o parte interior y un faldón o parte exterior enlazados por un tabique del lado opuesto al plano de apoyo de la tuerca, comprendiendo el faldón en su zona inferior y en su cara enfrentada al faldón una prominencia o ensanchamiento en contacto con la cara interior del faldón, de una forma continua o discontinua, y comprendiendo el faldón y/o el cañón su cara de apoyo cónica con arista interior de tal forma que solo el borde interior del faldón y/o el cañón reposen sobre el plano de apoyo antes de iniciarse el apriete.

  18. 18.-

    NUEVO SISTEMA DE BLOQUEO DE LA TUERCA DE UNIONES ROSCADAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: Avendaño López, Alfredo.

    Nuevo sistema de bloqueo de la tuerca en uniones roscadas, que se caracteriza por haberse previsto en el lado o cara de la tuerca que hace contacto con la pieza a sujetar una pestaña anular sacada del mismo material, la cual se dividida en pequeños sectores, que en conjunto, determinan un cuello concéntrico a la boca de la tuerca, por cuyo cuello se continua interiormente el hilo de rosca de ésta y exteriormente presenta una inclinación que hace del total del cuello un tronco de cono.