CIP 2013 : E01F 13/10 : Barreras para vehículos especialmente adaptadas para permitir la circulación en un solo sentido.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01F 9/00 hasta E01F 15/00: Equipo para facilitar el uso de las carreteras
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.
E01F 13/00 Dispositivos para impedir o limitar el tráfico, p. ej. puertas, barreras (para pasos a nivel del ferrocarril B61L).
E01F 13/10 · Barreras para vehículos especialmente adaptadas para permitir la circulación en un solo sentido.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    1. Mejora en dispositivo contra el acceso a una vía de vehículos en sentido contrario, del tipo de las que incorporan como elemento de suspensión imanes, que creando entre sí un efecto de repulsión magnética, provocan el movimiento de alzado que necesita la plataforma basculante del dispositivo para recuperar su posición de uso después del paso de un vehículo en sentido correcto , y destinada a sustituir al anterior elemento de suspensión compuesto por muelle o amortiguador, caracterizada porque comprende al menos 1 imán en la cara interior de la plataforma basculante y al menos 1 imán en la cara interior de la base de la plataforma , preferiblemente permanentes y sólidamente fijados...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO CONTRA EL ACCESO A UNA VÍA DE VEHÍCULOS EN SENTIDO CONTRARIO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LÓPEZ BERNAL, Antonio. Inventor/es:

    Dispositivo contra el acceso a una vía de vehículos en sentido contrario del tipo de los que fuerzan físicamente al vehículo a detenerse. El objeto de la invención es impedir la entrada en sentido contrario de un vehículo a una vía, por ejemplo una autovía. Su ventaja radica en que prácticamente no notan ni sufren efecto alguno aquellos vehículos que circulan en sentido contrario. El dispositivo, que se dispone transversalmente a la calzada, consta de una plataforma abisagrada a modo de rampa que bascula sobre una base que queda insertada bajo el nivel de la calzada, un elemento de suspensión y un escalonamiento.

  3. 3.-

    1. Dispositivo contra el acceso a una vía de vehículos en sentido contrario, del tipo de los que fuerzan físicamente al vehículo a detenerse, aplicable preferentemente en las salidas de las autovías y destinado a establecerse transversalmente sobre la calzada, caracterizado porque comprende una base , que queda insertada bajo el nivel de la calzada , sobre la que bascula, gracias a un elemento de suspensión , por ejemplo muelle convenientemente tarado, una plataforma a modo de rampa progresivamente ascendente en sentido opuesto a la línea de abisagramiento y rematada por un escalonamiento. 2. Dispositivo contra el acceso a una vía de vehículos en sentido contrario, según reivindicación...

  4. 4.-

    1. Estructura de glorieta para regulación de tráfico en intersecciones viales caracterizada por constar de: - un cuerpo [1] formado por una carcasa en ángulo con una cara plana (A) y otra con esquinas redondeadas (B) y con unos surcos longitudinales en forma de dientes de sierra situados en un el plano inclinado exterior (1a). En la cara curvada se colocarán dos ventanas (1b) para los leds de iluminación. El cuerpo lleva por el interior unos nervios de refuerzo (1h) por la parte interior de la carcasa, así como también unas cartelas de refuerzo en forma de escuadra (1c) apoyadas en unas...

  5. 5.-

    El dispositivo está formado por un eje central de giro con una serie de aspas laterales (9') para que en posición operativa formen un soporte vertical, mientras que en posición inoperante las aspas quedan situadas horizontalmente a la misma altura que la calzada. Se ha previsto que ese eje esté soportado por rodamientos con base que van montados sobre soportes a la estructura. Este eje gira en función a unos limitadores de giro para su bloqueo en reposo, (figura 4) unos elementos metálicos flexibles para su giro en ambos sentidos y mantenimiento de la actividad, y unos topes , de máximo recorrido en el momento del paso de un vehículo. De manera que el desplazamiento en un sentido u otro de ese...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO LIMITADOR DE ACCESO DE VEHICULOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HORMAZA VILLELABEITIA,GERMAN. Inventor/es:

    Un dispositivo limitador de acceso de vehículos a zonas restringidas comprende un cuerpo dotado de una superficie superior abatible por peso; superficie superior que puede a su vez estar articulada. Preferentemente, dicha superficie superior es abatible contra un medio de retención que hace que aquélla recupere la horizontalidad cuando el peso sobre ella deja de superar un valor predeterminado. El dispositivo puede estar dotado de un elemento de cierre que permite mantener a voluntad la superficie superior en posición horizontal incluso cuando la misma soporta un peso superior al valor predeterminado.