CIP-2021 : F16D 55/22 : por apriete entre los órganos móviles de frenado, p. ej. discos o patines de freno móviles.

CIP-2021FF16F16DF16D 55/00F16D 55/22[2] › por apriete entre los órganos móviles de frenado, p. ej. discos o patines de freno móviles.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 49/00 hasta F16D 66/00: Frenos

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco.

F16D 55/22 · · por apriete entre los órganos móviles de frenado, p. ej. discos o patines de freno móviles.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PASTILLA DE FRICCION PARA FRENOS DE DISCO.

(16/11/1986) Pastilla de fricción para frenos de disco, cuyos frenos son del tipo que comprenden: un soporte fijo situado a un lado de un disco de freno rotatorio; dos espigas sujetas al soporte y que se extienden paralelas al eje del disco en sentido contrario al disco; dos pastillas, de fricción dispuestas una a cada lado del disco; y una horquilla montada deslizantemente sobre las espigas, que tiene un accionador situado en el mismo lado del disco que el soporte y que actúa para empujar a una pastilla para ponerla en contacto de fricción con el disco durante la aplicación del freno y que tiene un limbo que se extiende a través de la periferia del disco para proporcionar un soporte de reacción para la otra pastilla para ponerla…

FRENO DE DISCO.

(01/05/1986) Freno de disco, del tipo que tiene un caliper montado para su deslizamiento por medio de dos pasadores axiales sobre un soporte fijo, estando asociados medios operativos con el caliper al objeto de solicitar directamente a un primer elemento de fricción contra una primera cara del disco y por reacción a través del caliper de deslizamiento, solicitar a un segundo elemento de fricción contra la otra cara del disco, quedando sujetos los pasadores al caliper y pasando a través de taladros de guía de deslizamiento formados e n brazos del soporte fijo que se extienden axialmente más allá de la periferia del disco el cual, cuando gira en la dirección de rotación de avance,…

FRENO DE DISCO.

(01/11/1984). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Freno de disco del tipo que comprende un estribo , montado deslizante sobre un soporte fijo por medio al menos de una columneta axial recibida en deslizamiento en una cavidad abierta del estribo , comprendiendo la citada columneta un manguito cilíndrico fijado al citado soporte fijo por medio de un bulón cuyo vástago es recibido en la cavidad interna del manguito cilíndrico y cuya extremidad fileteada está enroscada en un orificio terrajado (5o) del citado soporte fijo con el fin de mantener el manguito apretado entre el soporte fijo y la cabeza del bulón , estando montados fuelles de protección entre el citado manguito y el estribo a uno y otro lado de este último, caracterizado porque la citada columnneta comprende medios de tope axial asociados al citado manguito para limitar los desplazamientos axiales de este último con relación al citado estribo cuando el vástago del citado bulón es desenroscado del soporte fijo.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN CONJUNTO DE FRENO DE DISCO.

(01/07/1980). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

Mejoras introducidas en un conjunto de freno de disco que incluye un elemento de soporte en el cual está montada por lo menos una pastilla de freno capaz de efectuar un movimiento deslizante hacia y a partir de un disco de freno, teniendo la pastilla o cada pastilla de freno un elemento de placa que se extiende en cada uno de los dos lados opuestos de la pastilla hasta una posición adyacente al elemento de soporte, estando dichas mejoras caracterizadas porque un muelle está sujeto en el elemento de placa en cada de dichos dos lados opuestos de la pastilla , y los muelles de la pastilla o de cada pastilla de freno están en contacto a fricción con el elemento de soporte siendo la disposición tal que cuando la pastilla o cada pastilla de desplaza hacia el disco, los muelles respectivos se tensan y, cuando se afloja la fuerza de aplicación de los frenos, los muelles se relajan, alejando las pastillas de freno del disco.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO DE HORQUILLA DESLIZANTE.

(16/01/1980) Perfeccionamientos en frenos de disco de horquilla deslizante para vehículos, caracterizados por que cada freno se forma par de fricción y exterior para acoplamiento con las zapatas de fricción del freno, un elemento estacionario rígido en el interior del disco y que tiene dos brazos receptores del par, separados circunferencialmente , extendidos axialmente por encina y de un lado al otro de la periferia del disco rotatorio formando una primera abertura entre los mismos, situandose los brazos receptores del par enteramente fuera de la periferia del disco rotatorio, teniendo cada una de las partes interiores de los brazos receptores del par una parte dirigida circunferencialmente que se proyecta una hacia la otra y radialmente dentro de la periferia del disco rotatorio formando una segunda abertura entre las mismas,…

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(01/04/1979). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Perfeccionamientos en frenos de disco, que comprenden un órgano soporte de par al que se asocian medios de accionamiento susceptibles de solicitar al menos un órgano de fricción contra un disco de freno, cooperando este órgano de fricción con los bordes circunferencialmente espaciados de una abertura prevista en el órgano soporte de par por mediación de al menos una clavija de guiado, caracterizados porque la clavija comprende al menos una muesca que permite la extracción radial del órgano de fricción por la abertura cuando el órgano de fricción está dispuesto enfrente de la muesca, siendo la clavija susceptible de ocupar una posición de funcionamiento en la que la muesca está descalada con respecto al órgano de fricción y una posición de desmontaje en la que la muesca está dispuesta enfrente del órgano de fricción.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS.

(01/09/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS.

(01/09/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO PARA VEHICULOS.

(01/09/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

UN PISTON DE ACCIONAMIENTO PARA FRENOS DE DISCO.

(01/08/1977). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN FRENOS DE DISCO DEL TIPO DE PUNTOS.

(16/02/1977). Solicitante/s: ALFRED TEVES, G.M.B.H..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN ELEMENTOS DE RETENCION DE PASTILLAS DE FRICCION PARA FRENOS DE DISCO.

(16/07/1976). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE FRENOS DE DISCO.

(16/10/1975). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE DISCO.

(01/05/1975). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..

Resumen no disponible.

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