CIP 2013 : F16D 3/00 : Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).

CIP2013 > F > F16 > F16D > F16D 3/00[m] > Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).
Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos
F16D 3/02 · adaptados a funciones particulares (juntas universales, véanse los grupos apropiados).
F16D 3/04 · · especialmente adaptados para permitir un desplazamiento radial, p. ej. juntas Oldham.
F16D 3/06 · · especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.
F16D 3/08 · · Acoplamientos para ejes cruzados, realizados por intermedio de ejes acodados según un ángulo correspondiente al de intersección.
F16D 3/10 · · Acoplamientos con medios para permitir variar la relación angular de dos ejes coaxiales durante el movimiento de accionamiento.
F16D 3/12 · · especialmente adaptados a una acumulación de energía para absorber los choques o vibraciones (por utilización de elementos fluidos F16D 3/80).
F16D 3/14 · · combinados con un acoplamiento de fricción para amortiguar las vibraciones o absorber los choques.
F16D 3/16 · Juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes.
F16D 3/18 · · las piezas de acoplamiento tienen dientes que engranan por deslizamiento.
Notas[n] de F16D 3/18:
  • En el presente grupo, la expresión siguiente tiene el significado abajo indicado:
    • "piezas de acoplamiento" designa, en un acoplamiento, los dos órganos, tanto el que acciona como el que es accionado, que están montados en ejes o piezas equivalentes para acoplar y que giran con ellos como una pieza única. Todo órgano intermediario entre órganos propulsado y propulsor es considerado como tal pieza equivalente.  
F16D 3/19 · · · de un material o estructura elástica.
F16D 3/20 · · penetrando una de las piezas de acoplamiento en un manguito de la otra pieza de acoplamiento y acoplada a ésta por órganos deslizantes o giratorios (F16D 3/18, F16D 3/24 tienen prioridad).
F16D 3/202 · · · presentando una pieza de acoplamiento espigas orientadas radialmente, p. ej. juntas de trípode.
F16D 3/205 · · · · estando las espigas orientadas radialmente hacia el exterior de la pieza de acoplamiento.
F16D 3/207 · · · · estando las espigas orientadas radialmente hacia el interior de la pieza de acoplamiento.
F16D 3/22 · · · siendo los órganos giratorios bolas, rodillos o elementos análogos, guiados en gargantas o encajes en ambas partes del acoplamiento.
F16D 3/221 · · · · estando los órganos giratorios ubicados en encajes dispuestos en una de las piezas de acoplamiento.
F16D 3/223 · · · · estando los órganos giratorios guiados en gargantas dispuestas en ambas piezas de acoplamiento.
F16D 3/2233 · · · · · donde la pista se hace de dos curvas con un punto de inflexión entre ellas, p. ej. juntas S-track.
F16D 3/2237 · · · · · donde las gargantas están compuestas de radio y líneas rectas adjuntas, es decir, juntas tipo “undercut free”[UF].
F16D 3/224 · · · · · estando situados los ejes de las gargantas de cada pieza de acoplamiento sobre una esfera.
F16D 3/2245 · · · · · · donde los centros de las gargantas están fuera del centro de unión.
F16D 3/226 · · · · · estando situados los ejes de las gargantas de cada pieza de acoplamiento sobre un cilindro coaxial con la pieza de acoplamiento respectiva.
F16D 3/227 · · · · · · siendo las juntas telescópicas.
F16D 3/229 · · · · · Piezas de acoplamiento prismáticas en las cuales los ejes de las gargantas están situados en planos paralelos al eje de la pieza de acoplamiento respectiva (F16D 3/224, F16D 3/226 tienen prioridad).
F16D 3/24 · · incluyendo bolas, rodillos o elementos análogos, entre las superficies de accionamiento que se solapan, previstas en ambas piezas de acoplamiento, p. ej. entre los dientes.
F16D 3/26 · · Juntas Cardan u otras juntas con órgano intermedio equivalente en el que cada parte que se acopla está conectada de modo pivotante o deslizante (F16D 3/18, F16D 3/20 tienen prioridad).
F16D 3/27 · · · con varios órganos intermedios conectados entre sí de modo pivotante o deslizante, p. ej. juntas del tipo de lengüeta y zapata.
F16D 3/28 · · · en las cuales los pivotes de interconexión comprenden órganos elásticos.
F16D 3/30 · · · en las cuales el acoplamiento está especialmente adaptado para facilitar una relación de velocidad constante.
F16D 3/32 · · · · por la presencia de dos órganos intermedios teniendo cada uno de ellos dos muñones o cojinetes perpendiculares.
F16D 3/33 · · · · · con rodamientos de bolas o de rodillos.
F16D 3/34 · · · · estando las piezas unidas por nerviaciones, varillas, bolas o elementos análogos guiados en gargantas o entre los dientes.
F16D 3/36 · · · en las cuales cada pivote entre piezas de acoplamiento y órgano intermedio comprende una sola bola.
F16D 3/38 · · · con un único órgano intermedio de muñones o cojinetes dispuestos en dos ejes perpendiculares entre sí (F16D 3/36 tiene prioridad).
F16D 3/40 · · · · con un órgano intermedio provisto de dos pares de muñones dirigidos hacia el exterior sobre los ejes cruzados.
F16D 3/41 · · · · · con rodamientos de bolas o de rodillos.
F16D 3/42 · · · · con un órgano intermedio en forma de anillo provisto de cojinetes o de muñones dirigidos hacia el interior.
F16D 3/43 · · · · · con rodamientos de bolas o de rodillos.
F16D 3/44 · · · estando el órgano intermedio unido a las piezas de acoplamiento por nerviaciones, varillas, bolas o elementos análogos, guiados en gargantas o entre los dientes.
F16D 3/46 · · · · cada pieza de acoplamiento tapando gargantas o nerviaciones del órgano intermedio.
F16D 3/48 · · presentando una de las piezas de acoplamiento varillas colocadas paralelamente al eje y que penetran en agujeros de la otra pieza de acoplamiento.
F16D 3/50 · con piezas de acoplamiento ligadas por uno o varios órganos intermedios (F16D 3/16 tiene prioridad).
F16D 3/52 · · implicando una banda, un resorte o un elemento análogo continuo, que engrana las piezas de acoplamiento en un cierto número de sitios.
F16D 3/54 · · Acoplamientos que implican una cadena o una banda que rodea dos ruedas colocadas cada una a un lado y provistas de dientes u órganos equivalentes de toma.
F16D 3/56 · · implicando laminillas metálicas elásticas, bielas elásticas o elementos análogos, p. ej. dispuestos radialmente o paralelamente al eje, estando los órganos sometidos en conjunto a un efecto de cizallamiento bajo la acción de la carga total.
F16D 3/58 · · · siendo órganos intermedios de goma o de un material análogo.
F16D 3/60 · · implicando varillas de empuje o de tracción ligadas a la vez a ambas partes (F16D 3/64 tiene prioridad).
F16D 3/62 · · · siendo las varillas o sus fijaciones elásticas.
F16D 3/64 · · implicando elementos elásticos colocados entre las paredes sensiblemente radiales de dos piezas de acoplamiento.
F16D 3/66 · · · siendo los elementos metálicos, p. ej. en forma de espiras.
F16D 3/68 · · · siendo los elementos de goma o de un metal análogo.
F16D 3/70 · · implicando elementos elásticos colocados en agujeros practicados en una de las piezas de acoplamiento y abrazando las varillas llevadas por la otra pieza de acoplamiento.
F16D 3/72 · · con fijaciones a las piezas de acoplamiento axialmente espaciadas (F16D 3/56 tiene prioridad).
F16D 3/74 · · · siendo el órgano o los órganos intermedios de goma o de otro material flexible.
F16D 3/76 · · teniendo la forma de un anillo elástico centrado en el eje, rodeando una parte de una de las piezas de acoplamiento y rodeado por un casquillo llevado por la otra pieza de acoplamiento.
F16D 3/77 · · · siendo el anillo metálico.
F16D 3/78 · · teniendo la forma de un disco elástico o de un anillo plano colocado perpendicularmente al eje de las piezas de acoplamiento, diferentes juegos de agujeros en el disco o en el anillo estando ligados a cada pieza de acoplamiento, p. ej. juntas Hardy.
F16D 3/79 · · · siendo metálicos el disco o el anillo.
F16D 3/80 · en los cuales se utiliza un fluido (acoplamientos mediante fluido que permiten un deslizamiento continuo F16D 31/00 - F16D 35/00).
F16D 3/82 · · con un elemento de acoplamiento que tiene la forma de un tubo neumático.
F16D 3/84 · Envolturas de protección, p. ej. cajas, tapas; Medios de estanqueidad especialmente adaptados con esta finalidad.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Central solar con virador

    . Solicitante/s: MOSMATIC AG. Inventor/es:

    Central solar con virador, que presenta unos colectores, que están conformados con ranuras parabólicas guiadas en un único eje, en donde las ranuras parabólicas presentan unos espejos parabólicos convexos, que concentran la luz solar sobre uno o varios tubos absorbedores que discurren en la línea focal, que están unidos entre sí y convierten la radiación solar concentrada en calor y lo entregan a un medio circulante portador del calor, en donde cada tubo absorbedor está unido con una manguera metálica flexible a modo de accionamiento giratorio forzado para una unión por mangueras entre tubos absorbedores adyacentes, caracterizada porque esta manguera metálica está conducida de forma hermética a través de un virador que es accionado en giro de forma forzada mediante un accionamiento giratorio del espejo parabólico.

  2. 2.-

    Amortiguador de torsión moldeado en material termoplástico para equipos arrastrados por correa, destinado preferentemente al acoplamiento de equipos de climatización para vehículos automóviles, que se puede construir a base de partir de geometrías macizas, a las que se les practican rebajes pasantes de dirección axial o rebajes circulares coaxiales, resultando así unas geometrías no macizas a base de delgados radios de diferentes hechuras o a finas membranas de distintas secciones meridianas, respectivamente, dando lugar, en ambos casos, a que los amortiguadores así configurados, y que unen los dos rotores (interior...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PERMANENTE DE DOS ARBOLES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LEMFORDER NACAM S.A.. Inventor/es:

    EL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PERMANENTE DE DOS ARBOLES (1 Y 2) SUSCEPTIBLES DE GIRAR SEGUN UN EJE COMUN (X-X) COMPRENDE UN ELEMENTO TUBULAR INTERMEDIO , DISPUESTO ENTRE EL ARBOL EXTERNO Y EL ARBOL INTERNO , UN ELEMENTO ELASTICO , DISPUESTO ENTRE EL ARBOL INTERNO Y EL ELEMENTO TUBULAR INTERMEDIO , ESTANDO DICHO ELEMENTO ELASTICO SOLIDARIZADO DIRECTAMENTE CON EL ARBOL INTERNO Y EL ELEMENTO TUBULAR INTERMEDIO , Y MEDIOS DE UNION EN ROTACION ENTRE EL ARBOL EXTERNO Y EL ELEMENTO TUBULAR INTERMEDIO . CUANDO EL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ESTA MONTADO EN LA COLUMNA DE DIRECCION DE UN VEHICULO, EL ARBOL INTERNO ES UN TUBO DEL ARBOL DE DIRECCION Y EL ARBOL EXTERNO ES EL EXTREMO DE UNION DE LA MORDAZA DE UNA JUNTA CARDAN.

  4. 4.-

    ESTRUCTURA DE ACOPLAMIENTO PARA ARBOL DE ACCIONAMIENTO DE VENTILADOR DE FLUJO TRANSVERSAL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Inventor/es:

    Un cubo de accionamiento para acoplarse al extremo de accionamiento de un conjunto de ventilador transversal que comprende: una camisa para acoplar el cubo de accionamiento a un eje de accionamiento de un motor eléctrico ; una estructura de bloqueo que tiene un diámetro sustancialmente más grande que el diámetro de la camisa y tiene además elementos de bloqueo los cuales interactúan con el extremo de accionamiento del conjunto de ventilador transversal de forma tal que bloquea el cubo de accionamiento al extremo de accionamiento del conjunto de ventilador transversal ; y un diafragma posicionado entre dicha camisa y dicha estructura de bloqueo , teniendo dicho diafragma un espesor sustancialmente uniforme que es menor que el espesor de la estructura de bloqueo y que permite a dicho diafragma flexar entre la camisa y la estructura de bloqueo.

  5. 5.-

    JUNTAS CARDAN DE RELACION DE VELOCIDAD CONSTANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE AG. Inventor/es:

    Juntas cardán de relación de velocidad constante que comprenden un primer órgano de unión; un cuerpo conectado al mismo para efectuar un movimiento pivotal alrededor de un eje de pivote; comprendiendo el cuerpo dos muñones perpendiculares al eje de pivote del cuerpo; rodillos respectivos en los muñones para girar alrededor del eje de los muñones; un segundo órgano de unión con dos carriles longitudinales en el mismo y diametralmente opuestos alrededor del eje de rotación del segundo órgano de unión, alojándose los rodillos en los carriles para la transmisión de par entre los órganos de unión por medio del cuerpo y los rodillos; medios de centrado para centrar los ejes de rotación de los órganos de unión y un órgano de guía con porciones que cooperan con los órganos de unión y el cuerpo y para mantener el eje de los muñones en un plano que bisecta el ángulo entre los ejes de rotación de los órganos de unión.

  6. 6.-

    1. ACOPLAMIENTO FLEXIBLE DE PAQUETE DE DISCOS GUIADO, DE LOS QUE SE UTILIZAN PARA ACOPLAR UN PAR DE MOYUS OPUESTOS SEPARADOS Y UN SEPARADOR ENTRE DICHOS MOYUS, PRESENTANDO LOS MENCIONADOS MOYUS Y SEPARADOR DE BRIDAS ANULARES OPUESTAS Y UNA SERIE DE AGUJEROS ALINEADOS AXIALMENTE EN DICHAS BRIDAS, QUE RECIBEN UNOS SUJETADORES PARA CONECTAR ENTRE SI ESAS BRIDAS OPUESTAS MEDIANTE PAQUETES DE DISCOS, CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE: (A) UN PAQUETE DE DISCOS ENTRE CADA PAR DE BRIDAS OPUESTAS, PRESENTANDO CADA PAQUETE DE DISCOS UNA SERIE DE AGUJEROS SEPARADOS DE FORMA EQUIDISTANTE CON RESPECTO...

  7. 7.-

    1. DISCO DE UNION CONSTITUIDO POR LAMINACIONES DE MATERIAL FIBROSO COMPUESTO Y QUE COMPRENDE UN NUMERO PAR DE ELEMENTOS DE FIJACION ANGULARES, SEPARADOS ALREDEDOR DEL DISCO, Y UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE HOJAS FLEXIBLES QUE SE EXTIENDEN CIRCUNFERENCIALMENTE ENTREMEDIAS, CARACTERIZADO PORQUE LOS ELEMENTOS DE HOJAS, EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS, TIENEN UN ESPESOR CRECIENTE QUE ABARCA POR LO MENOS EL 10% DE SU LONGITUD, EN DIRECCION A LOS ELEMENTOS DE FIJACION. 2. DISCO DE UNION SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE...

  8. 8.-

    UNA JUNTA UNIVERSAL DE TRIPODE PARA TRANSMITIR EL PAR DE TORSION ENTRE DOS EJES GIRATORIOS QUE COMPRENDE UN ARMAZON EXTERIOR SUSTANCIALMENTE ANULAR CONECTABLE A UNO DE LOS EJES; UNA ARANDELA INTERNA SUSTANCIALMENTE ANULAR SITUADA DENTRO DEL ARMAZON EXTERIOR Y CONECTABLE AL OTRO EJE, LA ARANDELA INTERNA TIENE TRES RANURAS EXTENDIDAS LONGITUDINALMENTE; UN MIEMBRO DE ARAÑA DE CENTRADO SITUADO DENTRO DE LA ARANDELA INTERNA Y QUE TIENE TRES PERNOS CADA UNO DE LOS CUALES SE EXTIENDE EN DIRECCION RADIAL A TRAVES DE UNA DE LAS RANURAS, EL MIEMBRO DE ARAÑA DE CENTRADO SE PUEDE GIRAR EN RELACION A LA ARANDELA INTERNA; UN...

  9. 9.-

    ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJE FLEXIBLE

    . Solicitante/s: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es:

    UN ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJE FLEXIBLE QUE TIENE UN PAR DE PRIMEROS ENGRANAJES INTERNOS (3A) QUE ESTAN DISPUESTOS A LO LARGO DEL MISMO EJE DE MANGAS Y ENGRANADOS CON PRIMEROS ENGRANAJES EXTERNOS (9A) PROVISTO CON UN PAR DE PIÑONES , LOS PRIMEROS DIENTES (B) DE LOS SEGUNDOS ENGRANAJES INTERNOS ESTAN FORMADOS SOBRE LAS PERIFERIAS INTERNAS DE LOS PIÑONES , SE FORMAN LOS SEGUNDOS DIENTES (8A) QUE CONFRONTAN CON LOS PRIMEROS DIENTES (9A) EN UN INTERSTICIOS PREDETERMINADO EN LAS PERIFERIAS EXTERNA DE REBORDES FIJADOS A LOS EJES GIRATORIOS Y SE INTERPONEN CUERPOS ELASTICOS COMPUESTOS DE GOMA DE NITRILO O SIMILAR ENTRE LOS PRIMEROS DIENTES (9B) Y LOS SEGUNDOS DIENTES (8A). LOS CUERPOS ELASTICOS ABSORBEN UN PAR DE IMPACTO Y UNA VIBRACION DE TORSION A PARTIR DE LOS EJES GIRATORIOS.

  10. 10.-

    ACOPLAMIENTO ELASTICO.

    . Solicitante/s: NACAM. Inventor/es:

    ACOPLAMIENTO ELASTICO DISPUESTO SOBRE UN ELEMENTO DE UN CONJUNTO DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO, QUE POSEE AL MENOS UN JUNTA CARDAN EN UNO DE SUS EXTREMO Y COMPRENDE UNA PLACA DE ENTRADA Y UNA PLACA DE SALIDA ENTRE LAS QUE ESTA DISPUESTA UNA PARTE ELASTICA SOLIDARIZADA A LAS DOS PLACAS . LA PARTE ELASTICA ES DE FORMA CONCAVA, ASI QUE LA PARTE PERIFERICA DE CADA UNA DE LAS PLACAS DE ENTRADA Y DE SALIDA QUE ESTAN SITUADAS ENFRENTE DE LA PARTE ELASTICA COOPERA CON LA PARTE PERIFERICA DE CADA UNA DE ESTAS PLACAS , CORRESPONDIENDO EL CENTRO DE CONCAVIDAD DE ESTA D PARTES DIFERENTES AL CENTRO DE ROTACION DE FORMA CONICA DEL SISTEMA Y ESTANDO SITUADO DEL LADO DE LA PLACA DE SALIDA EN LA ZONA DEL CENTRO DE LA JUNTO DE CARDAN.

  11. 11.-

    JUNTA DE TRIPODE PERFECCIONADA PARA TRANSMISION DE VEHICULOS

    . Solicitante/s: LIZARRAGA JAUREGUI, JESUS HUARTE BERASTEGUI, EDUARDO. Inventor/es:

    JUNTA DE TRIPODE PERFECCIONADA PARA TRANSMISION EN VEHICULOS, DE LAS QUE COMPRENDEN UN NUCLEO DEL QUE PARTEN TRES BRAZOS DESLIZANDOSE EN GIRO SOBRE CADA UNO DE ELLOS UNA ROTULA CUYA SUPERFICIE EXTERIOR CONJUGA CON UNOS CAMINOS DE RODADURA DE UN ARBOL HEMBRA, CARACTERIZADA PORQUE EL BORDE PERIFERICO INTERIOR FRONTAL DE LA ROTULA SE ENCUENTRA AVELLANADO, HABIENDOSE PREVISTO, ENCAJADO PERIFERICAMENTE EN EL BRAZO, UN ELEMENTO ABIERTO ELASTICO, CUYA SUPERFICIE INTERIOR SIRVE PARA RETENER A LOS MEDIOS SOBRE LOS QUE DESLIZA LA ROTULA Y CUYO BORDE SUPERIOR INTERIOR SE CONJUGA CON EL AVELLANADO DE LA ROTULA.

  12. 12.-

    MECANISMO DE JUNTA PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTO ENTRE UN ARBOL CONDUCTOR Y UN ARBOL CONDUCIDO

    . Solicitante/s: INDUSTRIE PIRELLI S.P.A..

    MECANISMO DE JUNTA PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTO ENTRE UN ARBOL CONDUCTOR Y UN ARBOL CONDUCIDO.COMPRENDE UN SOPORTE DE CONDUCTOR DE MATERIAL RIGIDO CON UN MANGUITO DONDE SE ASOCIA EL ARBOL CONDUCTOR CON DOS MUESCAS SUPERIOR E INFERIOR EN UNA MISMA LINEA QUE PASA POR EL CENTRO DEL MISMO; UN SOPORTE DE CONDUCIDO DE MATERIAL RIGIDO CON UN MANGUITO DONDE SE ASOCIA EL ARBOL CONDUCIDO Y CON DOS MUESCAS SUPERIOR E INFERIOR ; UN SOPORTE INTERMEDIO DE MATERIAL RIGIDO, CON ORGANOS DE CENTRAJE DE ARTICULACION ESFERICA Y SITUADO ENTRE Y ; Y ELEMENTOS DE REFUERZO FLEXIBLES Y RESISTENTES A FRACCION, FORMADOS POR HILOS, CUERDECILLAS METALICAS O TEXTILES, ORIENTADOS COMO ARISTAS Y DE DOS TETRAEDROS IGUALES ENTRE SI ENTRE LOS SOPORTES Y CONECTADOS A ESTOS POR CONEXIONES DE BISAGRA.

  13. 13.-

    UNA DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO ENTRE PRIMERO Y SEGUNDO ARBOLES DESALINEADOS.

    . Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

    DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO ENTRE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ARBOLES O EJES DESALINEADOS.CONSTA DE UN ARBOL INTERMEDIO FLOTANTE , HUECO, ACOPLADO EN SUS DOS EXTREMOS A LOS ARBOLES DESALINEADOS ; DE ACOPLAMIENTOS FORMADOS POR ANILLOS DE GARRAS (16, 17A, 17B) MONTADOS COAXIALMENTE EN LOS EXTREMOS DE CADA ARBOL DESALINEADO; DE UN ANILLO DENTADO DE MATERIAL ELASTOMERO, CUYOS DIENTES OCUPAN LOS ESPACIOS EXISTENTES ENTRE LOS DIENTES DE LOS ANILLOS DE GARRAS; Y DE UN MANGUITO HENDIDO QUE, CUANDO SE SUELTA, PERMITE EL MOVIMIENTO AXIALDEL ANILLO DE GARRAS (17B) Y DEL ARBOL INTERMEDIO.

  14. 14.-

    MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL NU. 507.623, POR PERFECCIONAMIENTOS EN LAS JUNTAS UNIVERSALES HOMOCINETICAS DE TRANSMISION.

    . Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.

    COJINETE AUTOLUBRICANTE PARA JUNTAS UNIVERSALES HOMOCINETICAS DE TRANSMISION (CERTIFICADO DE ADICION A LA PATENTE N 507.623). CONSISTE EN ACOPLAR DOS SEMICOJINETES ESFERICOS A LAS DOS SEMI-ROTULAS , QUE JUNTAMENTE CON LA CRUCETA TRANSMITEN EL PAR DE FUERZA; ESTANDO LAS SEMI-ROTULAS PROVISTAS DE UNA DEFORMACION CON UN NERVIO AXIAL (1D, 2D) QUE SOBRESALE HACIA DENTRO Y EN EL MONTAJE, QUEDA ALOJADO EN SENDAS RANURAS (10B) EXTERIORES REALIZADAS EN LOS CITADOS SEMICOJINETES.

  15. 15.-

    UN METODO Y SU CORRESPONDIENTE APARATO PARA IMPARTIR UN MOVIMIENTO GIRATORIO A UN EJE.

    . Solicitante/s: E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY.

    ACOPLAMIENTO ELASTICO PARA TRANSMISION DE POTENCIA ENTRE DOS EJES COAXIALES. FORMADO POR UNA CORREA DE MATERIAL ELASTOMERO MONTADA SOBRE UNOS PASADORES SITUADOS EXCENTRICAMENTE EN DOS ENGRANAJES . UN PLANETARIO SE FIJA A UNO DE LOS EJES ,ENGRANANDO CON LOS SATELITES , LOS CUALES, A SU VEZ, SE CONECTAN AL OTRO EJE POR MEDIO DE UNA CORONA DENTADA A UNOS PIVOTES . CUANDO UNO DE LOS EJES GIRA, TAMBIEN LO HACEN LOS SATELITES , SIENDO DESPLAZADOS LOS PASADORES A TRAVES DE UN ARCO Y ORIGINANDO UNA TRACCION EN LA CORREA . SE PRETENDE, DE ESTA FORMA, AMORTIGUAR LAS POSIBLES VIBRACIONES TORSIONALES.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS JUNTAS UNIVERSALES HOMOCINETICAS DE TRANSMISION.

    . Solicitante/s: GRAS TOUS, LUIS.

    JUNTA UNIVERSAL HOMOCINETICA DE TRANSMISION. EL PAR DE FUERZAS SE TRANSMITE CON SOLO TRES PIEZAS, DOS DE ELLAS IGUALES, QUE SE DISPONEN DEBIDAMENTE ACOPLADAS EN EL INTERIOR DE DOS SEMICOJINETES INCLUIDOS EN UNA CARCASA TUBULAR CUYOS BORDES SE ENGATILLAN LATERALMENTE ASEGURANDO UN MONTAJE PERMANENTE CUYO AJUSTE SE CONSIGUE POR PRESION DE UNO DE LOS BORDES SOBRE UN RETEN ANULAR QUE VA PARCIALMENTE ALOJADO EN UNA RANURA CIRCULAR REALIZADA EN LA CARA LATERAL DE UNO DE DICHOS SEMICOJINETES.

  17. 17.-

    JUNTA HOMOCINETICA PARA TRANSMISIONES, NO DESLIZABLE

    . Solicitante/s: INDUSTRIAS MECANICAS RUEDARSA,S.A..

    Junta homocinética para transmisiones, no deslizable, que estando constituida mediante una carcasa de planta circular en la que va ubicado un cuerpo sensiblemente esférico que cuenta con unos canales en los que van ubicados unos patines que se apoyan en unos cuerpos deslizantes previstos en ranuras correspondientes a la carcasa, quedando asegurados los patines por un anillo exterior que es guiado por una arandela de apoyo, esencialmente se caracteriza porque los patines están constituidos por cuerpos alargados y curvados que en sus bordes longitudinales cuentan con un nervio o saliente constitutivo de una guía para el desplazamiento del conjunto; en tanto que los cuerpos deslizantes están constituidos por bolas o cuerpos esféricos.

  18. 18.-

    UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DE ENGRANAJE.

    . Solicitante/s: KOPPERS COMPANY, INC..

    Un dispositivo de acoplamiento de engranajes para conectar un par de árboles giratorios alineados sustancialmente de modo coaxial, que incluye un cubo que tiene dientes de engranaje que se extienden hacia fuera y un manguito circundante y espaciado radialmente de dicho cubo, teniendo dicho manguito dientes de engranaje que se extienden hacia dentro en aplicación de engrane con los dientes de dicho cubo caracterizado por medios de depósito de lubricante líquido que se extienden circunferencialmente dentro de dicho manguito, destinados dichos medios de depósito a absorber lubricante cuando dicho acoplamiento esta.

  19. 19.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ORGANOS DE REGULACION Y MONTAJE DE LAS RULINAS PARA EL DESLIZAMIENTO APOYADO DE CUERPOS GIRATORIOS.

    . Solicitante/s: GIMENEZ BLAZQUEZ,LEOPOLDO.

    ORGANOS DE REGULACION PARA EL CENTRADO Y MONTAJE EN SUS GIRAS DE LAS RULINAS QUE SIRVEN DE APOYO Y COJINETE EL CUERPO GIRATORIO. EL REGLAJE DE LAS RULINAS SE REALIZA POR UNA DOBLE SECCION INDEPENDIENTE Y ROSCADA DONDE SE MONTA UNA TUERCA CON PREFERENCIA ALMENADA CON UNA ARANDELA DE ALETAS DEFORMABLES PARA SU BLOQUEO, A SI MISMO LA EMPAQUETADURA TAMBIEN VIENE BLOQUEADA EN SUS RESPECTIVOS EXTREMOS, ESTANDO LOS ORGANOS DE REGLAJE CONSTITUIDOS POR UNA TUERCA ALMENADA QUE ROSCA EN UN SECTOR ROSCADO DEL EJE GIRATORIO COMPRIMIENDO UN CASQUILLO QUE APOYA CONTRA UNO DE LOS RODAMIENTOS CON LA INTERPOSICION DE UNA ARANDELA DE ALETAS DEFORMBLES QUE BLOQUEA LA TUERCA EN CUESTION. SE APLICA A LAS BOMBAS DE LAS HORMIGONERAS.

  20. 20.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE LA MONTURA PARA EL EJE DE PIVOTAMIENTO DE UN CUERPO GIRATORIO.

    . Solicitante/s: GIMENEZ BLAZQUEZ,LEOPOLDO.

    Resumen no disponible.

  21. 21.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE ACOPLAMIENTOS ELASTICOS ENTRE DOS EJES SUSTANCIALMENTE ALINEADOS ENTRE SI.

    . Solicitante/s: RAVIZZINI, LUIS ALBERTO.

    Resumen no disponible.