CIP 2013 : E05F 11/44 : accionados por uno o varios brazos elevadores.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.
E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.
E05F 11/00 Mecanismos accionados por el hombre para el funcionamiento de los batientes, incluyendo aquellos que gobiernan también su inmovilización (mecanismos de maniobra para varios batientes E05F 17/00).
E05F 11/44 · · accionados por uno o varios brazos elevadores.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Elevalunas de brazos para un vehículo de motor · con un primer brazo de palanca , que está montado de forma basculante sobre un eje de basculamiento , · con una unidad de accionamiento , que está en unión activa con el primer brazo de palanca a través de un elemento de salida , · con un segundo brazo de palanca que está unido de forma basculante, a través de un eje de articulación distanciado del eje de basculamiento , al primer brazo de palanca , presentando el segundo brazo de palanca un lado más largo y un lado más corto opuesto a éste,...

  2. 2.-

    ELEVALUNAS A BRAZO SIMPLE Y CARRIL, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: IRAUSA INGENIERIA, S.A.. Inventor/es:

    ELEVALUNAS A BRAZO SIMPLE Y CARRIL, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. ELEVALUNAS A BRAZO SIMPLE Y CARRIL, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, CON UN BRAZO Y SECTOR DENTADO, CON UN CARRIL EN EL QUE DISCURRE UN CARRO DE ARRASTRE. UNA PLATINA SOPORTE TOTALMENTE SIMETRICA RESPECTO A SU EJE PRINCIPAL DISPONE DE DOS PARES DE TRES PATILLAS. EL EJE DEL BRAZO ESTA SITUADO EN LA MEDIATRIZ DEL SEGMENTO QUE UNE LOS PUNTOS EXTREMOS DE DESPLAZAMIENTO DEL CARRO DE ARRASTRE. EL CARRO TIENE UNA CORREDERA INFERIOR EN LA QUE SE ENCAJA UN RODILLO DEL EXTREMOS DEL BRAZO.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO REGULADOR DE LA VENTANA DE UN VEHICULO

    . Solicitante/s: ROLTRA MORSE S.P.A.. Inventor/es:

    UN DISPOSITIVO REGULADOR DE LA VENTANA DE UN VEHICULO EN DONDE UN BRAZO DE TRANSMISION PRESENTA UN PRIMER EXTREMO ABISAGRADO A UNA VENTANA CURVA DE LA PUERTA DE UN VEHICULO Y UN SEGUNDO EXTREMO CONECTADO A UNA CORREDERA ACOPLADA DE MANERA DESLIZANTE A UNA GUIA DE DESLIZAMIENTO QUE TIENE UN EJE OBLICUO EN RELACION A UNA LINEA GENERADORA (2A) DE LA VENTANA ; AL BRAZO DE TRANSMISION LO CONTROLA UN BRAZO ACCIONADOR QUE TIENE UN EXTREMO ABISAGRADO A LA GUIA DE DESLIZAMIENTO Y EL EXTREMO OPUESTO CONECTADO MEDIANTE UNA JUNTA DE ROTULA A UNA PORCION INTERMEDIA DEL BRAZO DE TRANSMISION.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO DESLIZANTE ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO ELEVA-LUNAS EN UN VEHICULO.

    . Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE DOS PERFILES CONJUGADOS , EL PRIMERO DE LOS CUALES ESTA ADAPTADO PARA SER FIJADO A LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL Y EL SEGUNDO ESTA PREPARADO PARA SER ARTICULADO EN UN BRAZO DEL ELEVA-LUNAS; LAS SECCIONES DE ESTOS PERFILES SON TALES QUE EL PRIMER PERFIL PUEDE SER ENCAJADO EN EL SEGUNDO POR PRESION Y POR UN DESPLAZAMIENTO EN EL PLANO GENERAL DEL CRISTAL ASI COMO MOVIENDOLO, DEFINIENDO LAS SECCIONES CONJUGADAS DE LOS DOS PERFILES UN GRADO DE ROTACION Y UN GRADO DE TRASLACION. TODO ELLO PERMITE LA EJECUCION AUTOMATICA POR ROBOT DE LA COLOCACION DE CRISTALES EN ELEVA-LUNAS EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS AUTOMOVILES GRACIAS A LA SIMPLIFICACION DE LOS MOVIMIENTOS NECESARIOS.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO FIJO ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO DE ELEVA-LUNAS EN UN VEHICULO

    . Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN PERFIL QUE PRESENTA UNA GARGANTA ADAPTADA PARA RECIBIR LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL Y UNOS ELEMENTOS PARA FIJAR POR PRESION UNA ARTICULACION DE ROTULA DE DICHO PERFIL EN UNA ESFERA FIJADA AL EXTREMO DEL BRAZO DEL ELEVA-LUNAS, ESTANDO FIJADO DICHO PERFIL AL CRISTAL. EL ACOPLAMIENTO DE LA ESFERA Y DEL PERFIL POR PRESION SE EJECUTA POR UN DESPLAZAMIENTO DEL CRISTAL EN SU PLANO Y EN EL DE SU MOVIMIENTO, CONFIRENDO A LA ESFERA, TRAS LA APLICACION DE PRESION, TRES GRADOS DE LIBERTAD DE GIRO EN RELACION AL PERFIL . TODO ELLO PERMITE EJECUTAR MEDIANTE ROBOT LA COLOCACION DE CRISTALES EN LOS ELEVA-LUNAS EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA FIJAR EN FORMA REGULABLE UN CRISTAL DE VENTANILLA DE COCHE EN UN MECANISMO ELEVADOR

    . Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    DISPOSITIVO PARA FIJAR EN FORMA REGULABLE UN CRISTAL DE VENTANILLA DE COCHE EN UN MECANISMO ELEVADOR DE VENTANILLA , QUE CONSTA DE UNA PIEZA ARTICULADA DESPLAZABLE POR UN CANAL DE GUIA Y ELEVACION (105',5) QUE SE UNE CON EL CRISTAL DE LA VENTANILLA DE UN AUTOMOVIL . ENTRE EL CARRIL DE GUIA Y ELEVACION (105',5) Y LA PIEZA ARTICULADA SE COLOCA UN MUELLE EN EL DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO. ESTE SE PUEDE ENGATILLAR, AL MENOS EN UNO O VARIOS DE SUS ELEMENTOS DE ENCAJE (122,123, 22,23,129,129'), DEBIDAMENTE DISTANCIADOS, EN LA DIRECCION AJUSTABLE O VARIABLE DEL CANAL DE GUIA Y ELEVACION.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ENTRE UN CRISTAL Y UN MECANISMO ELEVALUNASCON BRAZOS OSCILANTES EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA, PARA CADA BRAZO, DE UN PATIN QUE SE DESLIZA POR UN PERFIL SOLIDARIO DE LA PARTE BAJA DE LA LUNA Y PARA RECIBIR UN EXTREMO DEL BRAZO ; EL PATIN ESTA FORMADO POR DOS SEMI-PATINES DESPLAZABLES POR DESLIZAMIENTO UNO EN RELACION AL OTRO Y PROVISTOS DE ELEMENTOS QUE PERMITEN SU INMOVILIZACION EN DOS POSICIONES ESTABLES SUCESIVAS DURANTE EL MONTAJE, UNA PRIMERA POSICION EN LA CUAL EL PATIN TIENE UNA LIBERTAD DE TRASLACION LIMITADA EN RELACION AL PERFIL , Y UNA SEGUNDA POSICION TRAS LA INTRODUCCION DE DICHO EXTREMO Y EL DESPLAZAMIENTO POR LA MISMA DE UN SEMI-PATIN EN RELACION AL OTRO , EN LA CUAL EL PATIN PUEDE DESLIZARSE LIBREMENTE POR EL PERFIL BAJO DE LA LUNA. GRACIAS A LA ESTRUCTURA DE ESTE DISPOSITIVO, EL ACOPLAMIENTO PUEDE EJECUTARSE AUTOMATICAMENTE POR ROBOT, EN LAS CADENAS DE MONTAJE DE VEHICULOS.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE ENLACE ENTRE UN CRISTAL Y UN BRAZO ELEVA-LUNAS DE UNA PUERTA DE VEHICULO.

    . Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO CONSTA DE UN PERFIL SOLIDARIO DEL BORDE INFERIOR DEL CRISTAL Y ADAPTADO PARA RECIBIR AL MENOS UN RODILLO DE RODAMIENTO O DESLIZAMIENTO DEL BRAZO DEL CRISTAL; SE CARACTERIZA PORQUE TIENE UNA ABERTURA DE INTRODUCCION DEL RODILLO , SITUADA EN EL PERFIL , Y ESTE ULTIMO CONTIENE UNA CORREDERA POR LA QUE PUEDE RODAR O DESLIZARSE EL RODILLO Y PROVISTA DE UN TRINQUETE DE SUJECION EN POSICION DE MONTAJE Y EN POSICION NORMAL. ESTO PERMITE QUE UN ROBOT EJECUTE AUTOMATICAMENTE EL ENSAMBLAJE ENTRE EL CRISTAL Y EL ELEVA-LUNAS.

  9. 9.-

    COJINETE GIRATORIO PARA BRAZO DE ELEVALUNAS DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es:

    EL INVENTO SE REFIERE A UN PALIER GIRATORIO PARA EL MONTAJE DE UN PRIMER BRAZO SOBRE UN SEGUNDO BRAZO DOTADO DE UN AGUJERO CILINDRICO QUE LO ATRAVIESA QUE RECIBE UN MUÑON FORMADO POR UN PRIMER SALIENTE CILINDRICO QUE SOBRESALE DESDE LA SUPERFICIE LATERAL DEL PRIMER BRAZO Y UN SEGUNDO SALIENTE CILINDRICO QUE SOBRESALE DESDE UNA PIEZA QUE FORMA UN TAPON DE PALIER. AMBOS SALIENTES ESTAN UNIDOS MECANICAMENTE ENTRE SI POR SUS SUPERFICIES PLANAS ENFRENTADAS , DE FORMA QUE QUEDA ENCERRADO EL SEGUNDO BRAZO. SEGUN EL INVENTO, UNO DE LOS SALIENTES LLEVA UN ORIFICIO AXIAL DE INTRODUCCION DE UN AGENTE LUBRICANTE QUE DESEMBOCA EN LA SUPERFICIE PLANA DE DICHO SALIENTE PARA ALIMENTAR UN CANAL DE DISTRIBUCION FORMADO EN AL MENOS UNA DE LAS DOS SUPERFICIES PLANAS , EL CUAL COMUNICA CON LA PERIFERIA DEL MUÑON.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO ELEVA - LUNAS, ESPECIAL PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    . Solicitante/s: ECIA - EQUIPEMENTS ET COMPOSANTS POUR L'INDUSTRIE AUTOMOBILE. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO ELEVA - LUNAS DEL TIPO QUE COMPORTA UNOS MEDIOS PARA ACCIONAR UN MECANISMO DE SUBIDA Y BAJADA DEL CRISTAL, CON BRAZO EN X , EN EL CUAL LOS EXTREMOS DE LOS BRAZOS TIENEN UNOS PATINES QUE SE DESLIZAN EN UNA CORREDERA DE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE COMPORTANDO UNOS MEDIOS DE FIJACION DE LA LUNA. SE CARACTERIZA POR UNOS MEDIOS DE ESTRIBO FRANGIBLES PREVISTOS EN EL TRAYECTO DE DESPLAZAMIENTO DE LOS PATINES EN LA CORREDERA, DE FORMA QUE CUANDO LOS PATINES ESTAN APOYADOS CONTRA ESTOS MEDIOS DE ESTRICBO BLOQUEAN LA ESTRUCTURA DE SOPORTE EN POSICION CON RELACION A LOS PATINES Y POR CONSIGUIENTE AL MECANISMO ELEVA - LUNAS, DETERMINANDO ASI LA POSICION DE MONTAJE DE LA LUNA EN LOS MEDIOS DE FIJACION DE LA MISMA EN LA ESTRUCTURA DE SOPORTE ; LOS MEDIOS DE ESTRIBO SON FRANGIBLES POR LOS PATINES CUANDO LA PRIMERA MANIOBRA TIENDE A SEPARARLES.

  11. 11.-

    PUERTA DESLIZABLE PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE VEHICULOS DE PERSONAS

    . Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    PUERTA DESLIZABLE PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE VEHICULOS DE PERSONAS, QUE SE SUMERGE EN EL CUERPO DEL VEHICULO PARA ABRIRSE, EN POSICION SUMERGIDA, EN LA QUE LA HOJA DE VENTANA SE TOMA EN SU POSICION SUMERGIDA, EL CUERPO DE LA PUERTA TOMA UNA POSICION ESENCIALMENTE VERTICAL. PARA EL MOVIMIENTO SIMULTANEO DEL CUERPO DE LA PUERTA Y DE LA HOJA DE VENTANA ESTA PREVISTO UN ACOPLAMIENTO.

  12. 12.-

    NUEVO Y PERFECCIONADO SISTEMA EQUILIBRADO DE LUNAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES DE GRAN RAPIDEZ EN SU RECORRIDO DE ASCENSO Y DESCENSO

    . Solicitante/s: MELGOSA GONZALEZ,CARLOS.

    MODIFICACIONES EN SISTEMAS ELEVADORES DE LUNAS. CONSISTENTES EN: UN BRAZO PRINCIPAL QUE BASCULA SOBRE UN EJE Y QUE ES MOVIDO HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO GRACIAS A UNA CORONA , REDUCIENDO SU RADIO EN UNA TERCERA PARTE DE LOS DE LAS CONVENCIONALES, LO QUE DA LUGAR A REDUCIR EL NUMERO DE VUELTAS DE SU PIÑON INMEDIATO, Y POR CONSIGUIENTE AL DE SU INMEDIATO ELEMENTO TAL COMO LA MANIVELA; DONDE EL EXTREMO SUPERIOR DEL BRAZO TERMINA EN UNA HORQUILLA ABIERTA PARA FACILITAR EL DESMONTE Y SEPARACION DEL ELEMENTO DE SUJECION DE LA LUNA , ALBERGANDO ESTA HORQUILLA, EN SU CANAL, UN RODAMIENTO ; Y UN PATIN EN MATERIA PLASTICA , SIENDO ESTOS ELEMENTOS SOLIDARIOS DEL SOPORTE QUE SUJETA LA LUNA DE LA VENTANILLA. TIENE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

  13. 13.-

    BRAZO DE ELEVADOR DE LUNAS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: (C.I.M.).

    Brazo de elevador de lunas, especialmente para vehículos automóviles, del tipo de los que comprenden una bieleta que lleva en un extremo un rodillo constituido por un cuerpo que gira sobre un eje, caracterizado por el hecho de que el eje del rodillo comporta una base ensanchada sobre la que es engrapado el extremo correspondiente de la bieleta.

  14. 14.-

    "PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS ELEVALUNAS".

    . Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.

    SISTEMA ELEVALUNAS. CONSTA DE UN PIÑON DE MANDO ARRASTRADO POR UN MOTORREDUCTOR QUE ENGRANA SOBRE UNA CREMALLERA SOLIDARIA DE AL MENOS UNO DE LOS EXTREMOS DE DOS BRAZOS DE MANIOBRA CON ANGULARIDAD VARIABLE EN FUNCION DE LA POSICION DEL CRISTAL, ESTANDO PROVISTO EN SU PARTE INFERIOR DE UNA GUIA EN LA QUE DESLIZAN UNAS ROTULAS DISPUESTAS EN UNOS EXTREMOS DE LOS BRAZOS QUE LO ARRASTRAN. LOS EXTREMOS LIBRES DE LA CREMALLERA, ESTAN FORMADOS POR DOS BUCLES EN S GUIADOS EN UNAS PORCIONES DE CORREDOR PERIFERICO DE LA CAJA Y QUE ARRASTRAN SIMULTANEAMENTE LOS BRAZOS RADIALES SOLIDARIOS DE LOS EXTREMOS DE LA CREMALLERA.

  15. 15.-

    DISPOSITIVO ELEVA-LUNAS,EN PARTICULAR PARA VEHICULO AUTOMOVIL

    . Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

    MEDIANTE UNOS BRAZOS ARTICULADOS EN POSICION DE TIJERA, SE COLOCAN EN UNO DE SUS EXTREMOS UNAS ROLDANAS QUE DESLIZAN POR LA GUIA Y POR EL OTRO; UNO DE LOS BRAZOS LLEVA UN ARCO QUE DESLIZA POR LA GUIA Y EL OTRO UN MECANISMO CINEMATICO QUE ACTUA SOBRE EL SEGMENTO CIRCULAR DENTADO , ELEVANDO EL CRISTAL SOPORTADO EN LA HORQUILLA Y EN LAS PATILLAS . EL MECANISMO CINEMATICO ESTA COMPUESTO POR UNA HORQUILLA Y UN PIÑON QUE ENGRANA CON EL SEGMENTO CIRCULAR DENTADO . DE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

  16. 16.-

    DISPOSITIVO ELEVALUNAS PERFECCIONADO, ESPECIALMENTE PARA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    Perfeccionamientos introducidos en la construcción de mecanismos eleva-lunas, caracterizados por el hecho de que el eleva-lunas está constituido por una biela, que en el extremo superior libre hay unido, articuladamente, el extremo inferior de la luna a elevar y descender mientras que el extremo opuesto de dicha biela está vinculado, también articuladamente, al extremo de un brazo de palanca solidario a la parte central de un disco con pretil anular que presenta una multiplicidad de entallas perpendiculares que determinan unos salientes perpendiculares al plano del disco, separados regularmente entre si, constituyendo corona, siendo las separaciones los pasos...

  18. 18.-

    DISPOSITIVO ELEVALUNAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Solicitante/s: CHRYSLER FRANCE.

    Dispositivo de elevalunas para vehículos automóviles, particularmente apropiado para la maniobra de lunas con superficies curvas, que comprende dos brazos montados pivotantes en su centro, soportando los extremos superiores de estos dos brazos la luna y manteniéndola por medio de correderas, estando montados los extremos inferiores uno deslizante en una corredera, y el otro pivotante alrededor de un punto fijo siendo a la vez solidario de un sector dentado accionado por la palanca del elevalunas, estando caracterizado este dispositivo porque los dos brazos están articulados entre sí por medio de una rótula, el brazo solidario del sector dentado está articulado sobre dicho sector dentado por medio de una rótula, uno de los brazos está unido con la luna por medio de una biela articulada, un muelle compensador está previsto entre los dos brazos para asegurar a la luna un buen deslizamiento en sus correderas.