(17/07/2019) Un conjunto combinado de toma de fuerza y bomba hidráulica que comprende: una toma de fuerza que incluye una parte de carcasa que tiene un extremo abierto; una bomba hidráulica que incluye una parte de carcasa que tiene un extremo abierto; y una carcasa intermedia que tiene un primer extremo abierto que coopera con el extremo abierto de la parte de carcasa de la toma de fuerza y un segundo extremo abierto que coopera con el extremo abierto de la parte de carcasa de la bomba hidráulica, en donde la bomba hidráulica está conectada para ser accionada por la toma de fuerza, caracterizada porque: la carcasa intermedia incluye una estructura de montaje que permite que la bomba hidráulica…

(08/11/2013) 1. Motor de 3 tiempos desiguales que, constando de una única pieza motriz formada por dos pistones unidos entre ellos por su parte trasera mediante una varilla o biela fija de la que se extrae la energía generada, y también constando de dos cilindros, que en cada uno de ellos ejerce su acción su respectivo pistón, se caracteriza porque en la culata de ambos cilindros dispone de una o más válvulas pasivas que permiten el acceso del aire o mezcla combustible al interior del cilindro pero no así su retorno. 2. El motor de la reivindicación anterior, también caracterizado por poseer, en la parte interior de sus cilindros y más lejana a su culata, una o más aberturas o lumbreras que quedan descubiertas por el propio y respectivo pistón al final del posible máximo…

(05/05/2010) Árbol de levas ensamblado en el que una leva de accionamiento de bomba de combustible se ensambla sobre un cuerpo (30R) principal de árbol de levas que está dotado de una pluralidad de levas (130R) de funcionamiento de válvula, caracterizado porque: la leva de accionamiento de bomba de combustible se ensambla sobre el cuerpo (30R) principal de árbol de levas mediante ajuste a presión en una posición entre las levas (130R) de funcionamiento de válvula más externas en una dirección axial del cuerpo (30R) principal de árbol de levas, de entre la pluralidad de levas (130R) de funcionamiento de válvula que se disponen a lo largo del cuerpo (30R) principal de árbol de levas en la dirección axial; al menos una de las levas (130R) de funcionamiento…

(01/05/2005) Una unidad de potencia rotativa, que comprende: una carcasa que tiene una abertura circular y una pluralidad de taladros , extendiéndose cada uno a lo largo de un eje radial desde un centro de dicha abertura ; un rotor nodular montado dentro de la abertura de la carcasa y que puede rotar coaxialmente dentro de la abertura ; comprendiendo dicho rotor nodular una pluralidad de nodos distribuidos igualmente a lo largo de su círculo limitador, siendo el número de nodos un entero impar menor que el número de taladros en la carcasa ; una pluralidad de módulos de cilindro remplazables, que se pueden recibir cada uno fijamente dentro de un taladro respectivo dentro de la carcasa ; comprendiendo cada módulo…