Dispositivo y método para detectar el uso de un dispositivo inalámbrico mientras se conduce.

Un dispositivo para detectar el uso de un teléfono celular por una o más personas durante el funcionamiento de un vehículo,

que comprende:

una interfaz de antena en comunicación con una antena configurada para recibir señales inalámbricas de uno o más teléfonos celulares cuando son usados por al menos uno de un conductor de un vehículo y un pasajero en el vehículo;

un detector de potencia conectado a la interfaz de antena, estando configurado el detector de potencia para medir señales de RF recibidas de la antena que están por encima de un umbral de potencia mínimo definido, el detector de potencia configurado para emitir una forma de onda de tensión que se corresponde con las señales de RF recibidas por encima del umbral de potencia mínimo definido; y

un conjunto de circuitos de procesamiento de señales configurado para recibir cada forma de onda de tensión emitida por el detector de potencia y para analizar cada forma de onda de tensión de salida para determinar:

una potencia recibida que se corresponde con las señales de RF recibidas para las que la forma de onda de tensión es emitida por el detector de potencia;

cuando la potencia recibida para una señal de RF recibida está por encima de un primer umbral, identificar la señal de RF recibida como una señal de conductor; y

cuando la potencia recibida para la señal de RF recibida está por encima de un segundo umbral, identificar la señal de RF recibida para ese valor como una señal de pasajero.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2009/004442.

Solicitante: ORBCOMM LLC.

Inventor/es: CATTEN,JONATHAN C.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H04W24/08 SECCION H — ELECTRICIDAD.H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS.H04W REDES DE COMUNICACION INALAMBRICAS.H04W 24/00 Disposiciones de supervisión, monitorización y de prueba. › Pruebas mediante tráfico real.

PDF original: ES-2781562_T3.pdf

 

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