Vehículo ferroviario con una conexión optimizada en peso del chasis a una caja de vagón.
Vehículo ferroviario con una conexión optimizada en peso del chasis a una caja de vagón,
donde en el cuadro de chasis (9) está proporcionada una ménsula (4) sobresalida hacia arriba con forma de espiga, la cual se eleva hacia un dispositivo de recepción (5) proporcionado en la caja de vagón (6); y donde el dispositivo de recepción (5) delimita la libertad de movimiento de la ménsula (4) con forma de espiga de manera tal que el ángulo de rodadura de la caja de vagón (6) predeterminado no se excede en dirección transversal y el ángulo de inclinación de un soporte transversal (1) no se excede en dirección longitudinal; caracterizado porque en un chasis está proporcionado un brazo longitudinal (7) de bajo nivel, mediante el cual el cuadro de chasis está conectado con la caja de vagón (6).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/064069.
Solicitante: SIEMENS AG OSTERREICH.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: Siemensstrasse 90 1210 Wien AUSTRIA.
Inventor/es: MEISSL,THOMAS, HOFFMANN,THILO, SCHANK,ARMIN, WEILGUNI,GERHARD.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F5/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Medios para amortiguar o minimizar los movimientos de bandazos, lazo, galope o cabeceo de los chasis.
PDF original: ES-2702776_T3.pdf
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