SISTEMA ALTERNADOR ACOPLADO A EJE DIFERENCIAL DE VEHíCULOS ELÉCTRICOS.

1. Sistema alternador acoplado a eje diferencial de vehículos eléctricos,

constituido por un eje de transmisión para un grupo diferencial al eje trasero de propulsión, caracterizado porque comprende un alternador (1) instalado a continuación del piñón de ataque del diferencial mediante acoplador (2), y comprende a su vez un ventilador (3) de refrigeración y diferentes salidas (4) para alimentar distintos subsistemas como pueden ser la propia batería del vehículo eléctrico (12 o 24V) u otro subsistema (iluminación, climatización, dirección, etc.).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201831866.

Solicitante: ROCA MONTENEGRO, Ramón.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ROCA MONTENEGRO,Ramón.

Fecha de Publicación: 5 de Febrero de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60R16/03 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar. › para la alimentación de energía eléctrica a subsistemas del vehículo.

PDF original: ES-1224395_U.pdf

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