Refuerzos en forma de sección en U profunda con almas inclinadas y método para hacer dichos refuerzos.

Un refuerzo de sección en U profunda que comprende:

una tapa (56);



una primera alma (52a) y una segunda alma (52b) que se extienden a partir de los extremos opuestos de la tapa (56), en donde la primera alma (52a) y la segunda alma (52b) son no lineales y,

una primera pestaña (84a) que se extiende hacia afuera a partir de una primera porción de base de alma (52a) y una segunda pestaña (84b) que se extiende hacia afuera a partir de una segunda porción de base de alma (52b);

caracterizado porque la primera alma (52a) y la segunda alma (52b) tienen dos porciones (64a, 64b) inclinadas formadas en la primera y segunda porciones separadas una de la otra a lo largo de una longitud de cada una de las primera y segunda almas, la primera porción (64a) inclinada y la segunda porción (64b) inclinada dividen cada una de la primera alma (52a) y la segunda alma (52b) en tres secciones (102, 104, 106) sustancialmente lineales.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2013/025141.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: FIRKO,JASON LAWRENCE, ANDREWS,MARTIN G.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B29D99/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL.B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › Materia no prevista en otros grupos de esta subclase.
  • B64C1/06 B […] › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Cuadernas; Larguerillos; Largueros.

PDF original: ES-2711153_T3.pdf

 

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