Optimización de energía de emergencia de múltiples fuentes.
Procedimiento para proporcionar energía de emergencia en un vehículo (10) aéreo que comprende las etapas de:
proporcionar un dispositivo de almacenamiento de energía a bordo de un vehículo aéreo;
proporcionar un dispositivo de conversión de energía a bordo del vehículo aéreo;
determinar que una fuente (12) de alimentación primaria no está proporcionando una cantidad de energía deseada;
determinar un parámetro operativo actual del vehículo aéreo, que comprende la velocidad del vehículo aéreo; y
accionar uno de entre el dispositivo de almacenamiento de energía y el dispositivo de conversión de energía en respuesta al parámetro operativo actual para proporcionar energía, en el que el accionamiento del dispositivo de almacenamiento de energía incluye proporcionar energía inmediata, sin usar el dispositivo de conversión de energía para realizar una conversión de energía, si la velocidad del vehículo aéreo está por debajo de un umbral deseado.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11168300.
Solicitante: HAMILTON SUNDSTRAND CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: ONE HAMILTON ROAD WINDSOR LOCKS, CT 06096-1010 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: FINNEY,ADAM M.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D41/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › Instalaciones de potencia para servicios auxiliares.
PDF original: ES-2720877_T3.pdf
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