DISPOSITIVO DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA Y/O VARIADOR DE VELOCIDAD.

La presente invención, se refiere a un dispositivo o aparato de Transmisión de Potencia y/o Variador de Velocidad (CVHT) - siendo su campo de aplicación en el área mecánica de la industria - cuya función es transmitir potencia y variar la velocidad en el eje de salida de forma continua desde cero hasta un máximo de velocidad y viceversa,

independientemente de la velocidad de giro del eje del motor impulsor, sean estos motores eléctricos, híbridos, combustión interna (diésel, gasolina) u otros. Por consiguiente, se puede utilizar en cualquier tipo de vehículo motorizado y equipos de la industria en general que requieran velocidad variable.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/CL2018/000017.

Solicitante: BHT TECHNOLOGY SpA.

Nacionalidad solicitante: Chile.

Dirección: Agustinas 814 of 711 Santiago - Chile Codigo Postal 8320000, CHILE.

Inventor/es: BELMONTE ZBINDEN,Waldo.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H39/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.Transmisiones rotativas mediante fluido que utilizan bombas y motores del tipo volumétrico, es decir, consumiendo un volumen, predeterminado de fluido en cada revolución (control de las transmisiones exclusivamente por fluido F16H 61/38).
  • F16H39/04 F16H […] › F16H 39/00 Transmisiones rotativas mediante fluido que utilizan bombas y motores del tipo volumétrico, es decir, consumiendo un volumen, predeterminado de fluido en cada revolución (control de las transmisiones exclusivamente por fluido F16H 61/38). › formando un conjunto único el motor y la bomba.
  • F16H39/06 F16H 39/00 […] › siendo la bomba y el motor del mismo tipo.
  • F16H39/22 F16H 39/00 […] › con cámaras de líquido que tienen la forma de cuerpos de revolución concéntricos con el eje principal de la transmisión.
  • F16H39/24 F16H 39/00 […] › y órganos de desplazamiento rotativos, p. ej. provistos de álabes móviles según el eje o el radio que atraviesa los órganos de estanqueidad móviles.
  • F16H39/26 F16H 39/00 […] › con cámaras de líquido que no tienen la forma de cuerpos de revolución o que teniendo la forma de los mismos son excéntricos con relación al eje principal de la transmisión.
  • F16H39/28 F16H 39/00 […] › estando formadas las cámaras por los órganos rotativos.
  • F16H39/30 F16H 39/00 […] › estando las cámaras formadas por los órganos fijos.
  • F16H39/32 F16H 39/00 […] › con álabes deslizantes llevados por el rotor.
  • F16H39/34 F16H 39/00 […] › en el cual el rotor llevado por uno de los ejes trabaja en conjugación con el rotor llevado por otro eje.

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