Vehículo ferroviario con conducto de aire acondicionado en la zona de techo y procedimiento para la construcción de una zona de techo de un vehículo ferroviario.
Vehículo ferroviario con una zona de techo, en cuya dirección longitudinal está tendido un conducto de aire acondicionado y que está separado por medio de una cubierta interior con respecto a un habitáculo de pasajeros,
caracterizado por que el conducto de aire acondicionado está compuesto en su dirección longitudinal por al menos dos elementos de conducto de aire acondicionado (1), que están conectados entre sí a través de un marco de estanqueidad (9) para la conexión estanca de elementos de conducto de aire acondicionado contiguos, pudiendo posicionarse previamente el marco de estanqueidad.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/054356.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: ROHWERDER,DIRK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D17/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › Techos (techos móviles o replegables, cubiertas o bacas B61D 39/00).
PDF original: ES-2585727_T3.pdf
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