Neumático.
Neumático (10), en el cual en una parte (20) de banda de rodadura está conformada una parte (30) de surco que se extiende en una dirección circunferencial del neumático,
en el cual
en un fondo (32) del surco de la parte (30) de surco, se proporcionan una pluralidad de partes (100) de protrusión, las partes (100) de protrusión se extienden desde una pared (31) lateral que forma la parte (30) de surco hacia la otra pared (33) lateral situada enfrente de la una pared (31) lateral,
las partes (100) de protrusión se proporcionan separadas según un intervalo predeterminado en la parte (30) de surco, y
caracterizado por que, cuando la longitud de las partes (100) de protrusión a lo largo de la línea (WL) central del surco es L y el intervalo predeterminado es P, en una vista de la superficie de banda de rodadura del neumático (10), se cumple la relación de 1,25L
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2011/080030.
Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 10-1, Kyobashi 1-chome Chuo-ku , Tokyo 104-8340 JAPON.
Inventor/es: OOGANE,SHUN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C11/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › en los cuales el dibujo en relieve de la superficie se compone únicamente de nervios circunferenciales continuos, p. ej. zig-zag (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad).
- B60C11/13 B60C 11/00 […] › caracterizadas por la sección transversal de la ranura, p.ej. para sujetar la cubierta o para impedir el atranque por piedras.
PDF original: ES-2592516_T3.pdf
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