DISPOSITIVO DE MOTORIZACIÓN DE CARBURADOR DE CICLOMOTOR DE BAJAS PRESTACIONES PARA EL CONTROL DE LA VELOCIDAD Y LAS EMISIONES.
Dispositivo de motorización de carburador de ciclomotor de bajas prestaciones para el control de la velocidad y las emisiones.
Este dispositivo comprende: - una interface electrónica de aceleración (1), asociada al puño del gas; - un sensor de velocidad (2) montado sobre una rueda del ciclomotor que determina la velocidad instantánea del mismo; - una unidad de control electrónica (5), que recibe la señal de la interface del puño del gas (1) y la medición de la velocidad instantánea del sensor de velocidad (2) y controla un servomotor (3) que actúa directamente sobre la campana del carburador (4), regulando la velocidad y potencia del motor; y - un servomotor de regulación (3), controlado por la unidad de control (5) que, según la velocidad instantánea del ciclomotor y la posición del puño del acelerador, abre o cierra en mayor o menor medida la campana del carburador (4), regulando así la velocidad y potencia desarrollada por el motor.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201530327.
Solicitante: TECNIGAS PARTS, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GIRONA.
Inventor/es: BRACONS MANONELLAS,Carles.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D11/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 11/00 Dispositivos o adaptaciones para el arranque no automático del control del motor, p. ej. arranque por operador (especialmente adaptados para ser reversibles F02D 27/00; disposición o montaje sobre vehículos de dispositivos de control de los conjuntos de propulsión B60K 26/00). › eléctricos.
PDF original: ES-2582682_B1.pdf
PDF original: ES-2582682_A1.pdf
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