Engranaje reductor y cojinete.

Una unidad de engranaje reductor que comprende:

un piñón (10) que se fija a un vástago de piñón (9);

un cojinete (4) que está ubicado en cada uno de los lados del piñón (10); un engranaje grande (11) que se fija a un eje, formado con un diámetro de tamaño mayor que 5 un diámetro de un piñón (10) y que se encastra con el piñón (10); una caja de engranajes (1) que almacena en esta una cantidad necesaria de aceite lubricante (16) y donde se colocan el piñón (10) y el engranaje grande; y sombreretes de cojinete del piñón (21, 22), donde casa uno se fija de forma no permanente mediante un sujetador (12) atornillado en una superficie lateral de la caja de engranajes (1), y que incluye una parte anular (21b, 22b) interpuesta entre la caja de engranajes (1) y una superficie periférica externa (5b) de una pista de rodadura externa (5) del cojinete (4) y que rodea la superficie periférica externa (5b), donde la parte anular (21b, 22b) se extiende desde el exterior de la caja de engranajes hacia el interior de esta y en paralelo al vástago de piñón (9) a la vez que rodea la superficie periférica externa (5b) de la pista de rodadura externa (5), e incluye una parte de extremo (21e, 22e) donde se proporciona una superficie de extremo (21c, 22c) en una dirección de extensión en un lado del piñón (10) con respecto a la línea extendida de una superficie de extremo del lado del engranaje (6b) de la pista de rodadura interna (6) del cojinete, y una superficie periférica interna (21d, 22d) de la parte de extremo (21e, 22e) está formada dentro de una forma inclinada entre una superficie de extremo del lado del engranaje (5d) de la pista de rodadura externa (5) y la superficie de extremo (21c, 22c) de manera que el diámetro aumente desde la superficie de extremo del lado del engranaje (5d) hacia la superficie de extremo (21c, 22c).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2011/064564.

Solicitante: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 7-3 Marunouchi 2-chome Chiyoda-ku, Tokyo 100-8310 JAPON.

Inventor/es: TERASAWA,HIDEO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61C9/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 9/00 Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16). › Sistemas de transmisión de locomotoras o automotores para propulsión por motor eléctrico (características eléctricas B60L, H02).
  • F16C19/36 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.F16C 19/00 Cojinetes de contacto mediante rodamientos, para movimiento rotativo exclusivamente (cojinetes ajustables F16C 23/00, F16C 25/00). › con una sola hilera de rodillos.
  • F16C33/58 F16C […] › F16C 33/00 Elementos de los cojinetes; Procedimientos especiales de fabricación de los cojinetes o de sus elementos (trabajo de los metales u operaciones análogas, véanse las clases apropiadas). › Pistas de rodadura; Casquillos de rodadura.
  • F16C33/66 F16C 33/00 […] › Piezas o detalles especiales para la lubrificación.

PDF original: ES-2587262_T3.pdf

 

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