Combustión de oxi-combustible con control de la contaminación integrado.

Un método de combustión y de extracción de contaminantes integrado que comprende las etapas de:



proporcionar un horno que tiene al menos un quemador y que está configurado para evitar esencialmente la introducción de aire;

proporcionar un suministro de oxígeno (15) para suministrar oxígeno a dicho al menos un quemador a una pureza predeterminada superior al 21 por ciento;

proporcionar un suministro de combustible a base de carbono (14) para suministrar un combustible a base de carbono a dicho al menos un quemador;

limitar un exceso bien del oxígeno o del combustible a base de carbono hasta menos del 5 por ciento más allá de la proporción estequiométrica;

controlar la combustión del combustible a base de carbono (14) para producir una temperatura de la llama en un exceso de 1650 ºC (3000 grados F) y una corriente de gas de combustión que contiene CO2 y otros gases, y que está sustancialmente exenta de compuestos gaseosos producidos por combustión que contienen nitrógeno no portado por el combustible;

dirigir dicha corriente de gas de combustión (26) a un sistema de extracción de contaminantes integrado que incluye al menos un intercambiador de calor de contacto directo (28, 40) dispuesto en serie con al menos un compresor (36, 46, 48, 54);

extraer múltiples contaminantes, incluyendo contaminantes solubles y partículas atrapadas, así como vapores condensables en un solo proceso previo a la descarga de dicho gas de combustión en la atmósfera mediante:

poner en contacto directo el gas de combustión con un líquido de refrigeración (30) en el al menos un intercambiador de calor (28, 40) para producir una corriente de líquido cargada de contaminantes (32) que incluye contaminantes solubles y partículas atrapadas y una corriente de gas de combustión separada;

descargar (32, 74) dicho líquido cargado de contaminantes;

tras la salida del al menos un intercambiador de calor de contacto directo (28, 40), cargar la corriente de gas de combustión separada (34, 44) en el al menos un compresor (36, 46, 48, 54) para comprimir la corriente de gas de combustión separada con el fin de producir vapores condensables y gases no condensables;

condensar dichos vapores condensables por medio de un condensador (58);

secuestrar y extraer los vapores condensados;

filtrar dichos gases no condensables por medio de un filtro de mercurio (64) y;

acumular los gases no condensables del filtro de mercurio (64) en un acumulador (66); y

liberar los gases del acumulador (66) a la atmósfera.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2006/062624.

Solicitante: JUPITER OXYGEN CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2800 South River Road Suite 300 Des Plaines, IL 60018 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: Patrick,Brian,R, SUMMERS,CATHY A, OCHS,THOMAS L, ORYSHCHYN,DANYLO B, TURNER,PAUL C.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • C01B32/50
  • F23C5/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION.F23C PROCEDIMIENTOS O APARATOS DE COMBUSTION QUE UTILIZAN COMBUSTIBLES FLUIDOS O COMBUSTIBLES SOLIDOS SUSPENDIDOS EN AIRE (quemadores F23D). › Aparatos de combustión caracterizados por la disposición o montaje de los quemadores.
  • F23J15/06 F23 […] › F23J RETIRADA O TRATAMIENTO DE LOS PRODUCTOS O RESIDUOS DE COMBUSTION; CONDUCTOS DE HUMOS (precipitación del polvo procedente de los conductos de gases B01D; composición del combustible C10; aparatos de combustión para eliminar humos o vapores, p. ej. gases de escape, F23G 7/06). › F23J 15/00 Colocación de dispositivos para el tratamiento de humos y vapores (para los dispositivos en sí , y los métodos de tratamiento de humos y vapores, véanse las subclases apropiadas para los tratamientos, p. ej. B01D 53/00). › de aparatos de refrigeración.
  • F23M3/02 F23 […] › F23M ARMADURAS, REVESTIMIENTOS, PAREDES O PUERTAS ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA CAMARAS DE COMBUSTION, p. ej. ALTARES; DISPOSITIVOS DEFLECTORES DE AIRE, LLAMAS O PRODUCTOS DE COMBUSTION EN CAMARAS DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA APARATOS DE COMBUSTION; DETALLES DE CAMARAS DE COMBUSTION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F23M 3/00 Altares. › modificados para permitir la circulación de los fluidos, p. ej. aire, vapor, agua.

PDF original: ES-2602428_T3.pdf

 

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