Aparato de acondicionamiento de aire.
Un aparato de acondicionamiento de aire (100), que comprende: un compresor (10);
un intercambiador de calor (12) del lado de la fuente de calor; una pluralidad de dispositivos de expansión (16); una pluralidad de intercambiadores de calor relacionados con un medio térmico (15); una bomba (21); y uno o más intercambiadores de calor (26) del lado de uso,
en el que se forma un circuito de refrigerante (A), que hace circular un refrigerante del lado de la fuente de calor, conectando el compresor (10), el intercambiador de calor (12) del lado de la fuente de calor, los dispositivos de expansión (16) y pasos del lado del refrigerante de los intercambiadores de calor relacionados con el medio térmico (15), con una canalización de refrigerante (4),
se forma un circuito de medio térmico (B), que hace circular un medio térmico, conectando la bomba (21), el uno o más intercambiadores de calor (26) del lado de uso y pasos del lado de medio térmico de los intercambiadores de calor relacionados con el medio térmico (15), con una canalización de medio térmico, y
el refrigerante del lado de la fuente de calor y el medio térmico intercambian calor en los intercambiadores de calor relacionados con el medio térmico (15),
comprendiendo además el aparato de acondicionamiento de aire (100):
un dispositivo de control (25) del flujo del medio térmico del lado de uso y un primer dispositivo de conmutación (22) del flujo del medio térmico, dispuestos en cada lado de salida de unos pasos de medio térmico del uno o más intercambiadores de calor (26) del lado de uso; caracterizado por
un dispositivo de prevención (27) del reflujo del medio térmico dispuesto en cada lado de entrada de los pasos del medio térmico del uno o más intercambiadores de calor (26) del lado de uso, en el que
una dirección del flujo del medio térmico que fluye en la canalización de medio térmico es igual independientemente del modo de operación, y en el que
el dispositivo de prevención (27) del reflujo del medio térmico está constituido por una válvula de retención que impide que el medio térmico refluya contra la dirección del flujo del medio térmico.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/068485.
Solicitante: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 7-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku Tokyo 100-8310 JAPON.
Inventor/es: YAMASHITA, KOJI, MORIMOTO,HIROYUKI, MOTOMURA,YUJI.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F25B25/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES. › F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H). › Máquinas, instalaciones o sistemas que utilizan una combinación de los principios de funcionamiento comprendidos en dos o más de los grupos F25B 1/00 - F25B 23/00 (combinaciones de dos o más principios de funcionamiento comprendidos en un solo grupo principal, véase el grupo apropiado).
PDF original: ES-2662524_T3.pdf
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