Sección de conducto y sistema y método para construir el mismo.

Sección de conducto, para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación,

comprendiendo la sección de conducto

un elemento de conducto principal (14) que tiene un primer extremo y un segundo extremo;

caracterizada por:

una envoltura multicapa (24), que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando situada la envoltura multicapa radialmente fuera de y rodeando circunferencialmente al menos una parte del elemento de conducto principal, definiendo el elemento de conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24) un espacio anular que se extiende axialmente entre los mismos;

un primer collar de cierre (20), fijado de forma permanente y estanca al primer extremo de la envoltura multicapa (24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al primer extremo del elemento de conducto principal (14), en una posición próxima al primer extremo del elemento de conducto principal (14);

un segundo collar de cierre (22), fijado de forma permanente y estanca al segundo extremo de la envoltura multicapa (24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al segundo extremo del elemento de conducto principal (14), en una posición próxima al segundo extremo del elemento de conducto principal (14);

cerrando los collares de cierre primero y segundo (20, 22) los extremos opuestos del espacio anular que se extiende axialmente definido por el elemento del conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24), para excluir el flujo de gases de dicho espacio y para impedir la rotación de la envoltura multicapa (24) con respecto al elemento de conducto principal (14);

teniendo la envoltura multicapa una superficie interior y una superficie exterior, con una capa de metal interna colocada en la superficie interna; y

una capa de polímero externa, unida a la superficie exterior de la capa de metal interna.

Sección de conducto y sistema y método para construir el mismo Campo de la invención La presente invención se refiere en general a estructuras de conductos para su uso en aeronaves y a métodos para fabricar las mismas.

Antecedentes de la invención A modo de ejemplo, en aeronaves se emplean conductos para purgar aire de los motores, en particular los motores de turbina, para proporcionar aire a presión caliente, a fin de proporcionar presurización de cabina y control ambiental de cabina y para deshelar bordes delanteros y/o traseros y/u otras superficies de las alas de la aeronave, ejemplos de tales conductos se pueden ver en el documento US 3911961. Dichos conductos deben ser capaces de soportar temperaturas internas de 800º F o más, mientras exponen estructuras circundantes del interior de la aeronave a temperaturas de no más de 400º F, para evitar infligir daños a tales estructuras circundantes. Además, tales conductos deben ser capaces de soportar, durante largos períodos de tiempo, presiones manométricas de conducto mayores que la presión del aire ambiente de hasta 4, 14 bares (60 psig) .

Se sabe que dichos conductos se aíslan envolviendo el único tubo de conducto de metal con una disposición aislante que consiste en una "manta" aislante, tal como las que se conocen en la técnica como "E felt", "Q fiber", o "Min K "o con una manta térmica similar, que luego se cubre con una cubierta de tela de fibra de vidrio impregnada de caucho de silicona.

Tal construcción aislante no pretende ni es capaz de funcionar como una disposición de soporte de carga ni es para contener gases a presión calientes que fluyen a través del conducto, en caso de que se abra una brecha en el conducto. Además, como una disposición aislante de este tipo normalmente no está fijada de manera estanca al conducto subyacente, es posible que el aislamiento gire alrededor del conducto durante el uso en funcionamiento. En aplicaciones de funcionamiento en las que se emplean sistemas de detección de fugas de conducto, en los que se puede colocar un sensor sobre una abertura o hueco previsto a propósito en el aislamiento, la rotación del aislamiento puede derivar en una mala dirección de la fuga de gas, causando así una detección fallida de tales fugas.

Resumen de la invención En una realización, la presente invención comprende una sección de conducto para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, comprendiendo la sección de conducto:

un elemento de conducto principal (14) que tiene un primer extremo y un segundo extremo;

caracterizada por:

una envoltura multicapa (24) , que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando situada la envoltura multicapa radialmente fuera de y rodeando circunferencialmente al menos una parte del elemento de conducto principal, definiendo el elemento de conducto principal y la envoltura multicapa un espacio anular que se extiende axialmente entre los mismos;

un primer collar de cierre (20) , fijado de forma permanente y estanca al primer extremo de la envoltura multicapa y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al primer extremo del elemento de conducto principal, en una posición próxima al primer extremo del elemento de conducto principal;

un segundo collar de cierre (22) , fijado de forma permanente y estanca al segundo extremo de la envoltura multicapa y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al segundo extremo del elemento de conducto principal, en una posición próxima al segundo extremo del elemento de conducto principal;

cerrando los collares de cierre primero y segundo (20, 22) los extremos opuestos del espacio anular que se extiende axialmente definido por el elemento del conducto principal y la envoltura multicapa, para excluir el flujo de gases de dicho espacio y para impedir la rotación de la envoltura multicapa con respecto al elemento de conducto principal;

teniendo la envoltura multicapa una superficie interior y una superficie exterior, con una capa de metal interna colocada en la superficie interna; y una capa de polímero externa unida a la superficie exterior de la capa de metal interna.

La presente invención también puede comprender un sistema de conducto para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, comprendiendo al menos un elemento separador dispuesto entre la superficie interior de la envoltura y el elemento de conducto principal y fijado al elemento de envoltura y al elemento de conducto principal, en una posición situada entre los extremos primero y segundo de cada uno del elemento de conducto principal y la envoltura.

Un primer collar de cierre puede estar próximo a los primeros extremos del elemento de conducto principal y a la envoltura multicapa, respectivamente, y fijado a los mismos. Un segundo collar de cierre puede estar dispuesto próximo a los segundos extremos del elemento de conducto principal y a la envoltura multicapa, respectivamente, y fijado a los mismos.

Además, unas bridas extremas de conducto primera y segunda pueden fijarse a los extremos primero y segundo del elemento de conducto principal, estando dispuestas las secciones de conducto primera y segunda en relación colindante entre sí con una brida extrema de conducto de una de al menos dos secciones de conducto que colindan con una brida extrema de conducto de otra de las al menos dos secciones de conducto. Una abrazadera puede acoplarse con las bridas extremas de conducto colindantes y puede fijarse a las mismas, para formar un acoplamiento entre la una y la otra de las al menos dos secciones de conducto.

La presente invención también comprende un sistema de conducto para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, caracterizado por que comprende:

al menos dos secciones de conducto (10, 10â?) , teniendo cada sección de conducto un elemento de conducto principal (14, 14â?) que tiene unos extremos primero y segundo;

una envoltura multicapa (24) que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando la envoltura multicapa situada radialmente fuera de y rodeando circunferencialmente al menos una parte del elemento de conducto principal, definiendo el elemento de conducto principal y la envoltura multicapa un espacio anular que se extiende axialmente entre los mismos;

un primer collar de cierre (20, 20â?) , fijado de forma permanente y estanca al primer extremo de la envoltura multicapa y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al primer extremo del elemento de conducto principal, en una posición próxima al primer extremo del elemento de conducto principal;

un segundo collar de cierre (22, 22â?) , fijado de forma permanente y estanca al segundo extremo de la envoltura multicapa y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al segundo extremo del elemento de conducto principal, en una posición próxima al segundo extremo del elemento de conducto principal;

cerrando los collares de cierre primero y segundo los extremos opuestos del espacio anular que se extiende axialmente definido por el elemento del conducto principal y la envoltura multicapa, para excluir el flujo de gases de dicho espacio y para impedir la rotación de la envoltura multicapa con respecto al elemento de conducto principal;

teniendo la envoltura una superficie interior y una superficie exterior, con una capa de metal interna colocada en la superficie interna; y una capa de polímero externa, unida a la superficie exterior de la capa de metal interna; y unas bridas extremas de conducto primera (16) y segunda (18) fijadas a los extremos primero y segundo del elemento de conducto principal;

estando dispuestas las secciones de conducto primera y segunda en relación colindante entre sí con una primera brida extrema de conducto (18) de una de las al menos dos secciones de conducto que colindan con una brida extrema de conducto (16) de otra de las al menos dos secciones de conducto;

una abrazadera (32) , que se acopla con las bridas extremas de conducto colindantes y está fijada a las mismas, para formar un acoplamiento entre la una y la otra de las al menos dos secciones de conducto.

La presente invención también comprende un método para formar una sección de conducto para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, comprendiendo el método los pasos de:

proporcionar un elemento de conducto principal (14) , que tiene un primer extremo y un segundo extremo;

caracterizado por proporcionar una envoltura multicapa (24) , que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando situada la envoltura multicapa radialmente fuera... [Seguir leyendo]

1. Sección de conducto, para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, comprendiendo la sección de conducto un elemento de conducto principal (14) que tiene un primer extremo y un segundo extremo;

caracterizada por:

una envoltura multicapa (24) , que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando situada la envoltura multicapa radialmente fuera de y rodeando circunferencialmente al menos una parte del elemento de conducto principal, definiendo el elemento de conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24) un espacio anular que se extiende axialmente entre los mismos;

un primer collar de cierre (20) , fijado de forma permanente y estanca al primer extremo de la envoltura multicapa

(24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al primer extremo del elemento de conducto principal (14) , en una posición próxima al primer extremo del elemento de conducto principal (14) ;

un segundo collar de cierre (22) , fijado de forma permanente y estanca al segundo extremo de la envoltura multicapa

(24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al segundo extremo del elemento de conducto principal (14) , en una posición próxima al segundo extremo del elemento de conducto principal (14) ;

cerrando los collares de cierre primero y segundo (20, 22) los extremos opuestos del espacio anular que se extiende axialmente definido por el elemento del conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24) , para excluir el flujo de gases de dicho espacio y para impedir la rotación de la envoltura multicapa (24) con respecto al elemento de conducto principal (14) ;

teniendo la envoltura multicapa una superficie interior y una superficie exterior, con una capa de metal interna colocada en la superficie interna; y una capa de polímero externa, unida a la superficie exterior de la capa de metal interna.

2. Sección de conducto de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende además unas bridas extremas de conducto primera y segunda (16â?, 18) fijadas de forma permanente y estanca a los extremos primero y segundo del elemento de conducto principal (14) .

3. Sección de conducto de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en la que el elemento de conducto principal (14) se fabrica a partir de al menos uno de los siguientes materiales: acero resistente a la corrosión; y titanio.

4. Sección de conducto de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la capa de metal interna de la envoltura multicapa (24) se fabrica a partir de uno de los siguientes materiales: acero resistente a la corrosión; y titanio.

5. Sección de conducto de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la capa de polímero externa de la envoltura multicapa (24) se fabrica de poliimida.

6. Sección de conducto de acuerdo con la reivindicación 5, en la que la capa de polímero externa comprende al menos una hoja de tela de fibra de vidrio impregnada de resina de poliimida.

7. Sección de conducto de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además:

al menos un elemento separador (34) dispuesto entre la superficie interior de la envoltura multicapa (24) y el elemento de conducto principal (14) y fijado de forma permanente y estanca a la envoltura multicapa (24) y al elemento de conducto principal (14) , en una posición situada entre los extremos primero y segundo de cada uno del elemento de conducto principal (14) y de la envoltura multicapa (24) .

8. Sección de conducto de acuerdo con la reivindicación 7, en la que al menos un elemento separador (34) rodea circunferencialmente el elemento de conducto principal (14) .

9. Sección de conducto de acuerdo con la reivindicación 7, en la que al menos un elemento separador (34) tiene una abertura (36) dispuesta ahí para permitir el paso de fluido gaseoso a través de la misma.

10. Sistema de conducto para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, caracterizado por que comprende:

al menos dos secciones de conducto (10, 10â?) , teniendo cada sección de conducto 9 5

un elemento de conducto principal (14) que tiene unos extremos primero y segundo;

una envoltura multicapa (24) que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando la envoltura multicapa situada radialmente fuera de y rodeando circunferencialmente al menos una parte del elemento de conducto principal, definiendo el elemento de conducto principal y la envoltura multicapa un espacio anular que se extiende axialmente entre los mismos;

un primer collar de cierre (20) , fijado de forma permanente y estanca al primer extremo de la envoltura multicapa

(24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al primer extremo del elemento de conducto principal (14) , en una posición próxima al primer extremo del elemento de conducto principal (14) ;

un segundo collar de cierre (22) , fijado de forma permanente y estanca al segundo extremo de la envoltura multicapa

(24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al segundo extremo del elemento de conducto principal (14) , en una posición próxima al segundo extremo del elemento de conducto principal (14) ;

cerrando los collares de cierre primero y segundo (20, 22) los extremos opuestos del espacio anular que se extiende axialmente definido por el elemento del conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24) , para excluir el flujo de gases de dicho espacio y para impedir la rotación y el movimiento axial de la envoltura multicapa (24) con respecto al elemento de conducto principal (14) ;

teniendo la envoltura una superficie interior y una superficie exterior, con una capa de metal interna colocada en la superficie interna; y una capa de polímero externa, unida a la superficie exterior de la capa de metal interna; y unas bridas extremas de conducto primera (16) y segunda (18) fijadas a los extremos primero y segundo del elemento de conducto principal (14) , respectivamente;

estando dispuestas las secciones de conducto sucesivas de las secciones de conducto primera y segunda en relación colindante entre sí con una primera brida extrema de conducto (18) de una de las al menos dos secciones de conducto que colindan con una brida extrema de conducto (16â?) de otra de las al menos dos secciones de conducto;

una abrazadera (32) , que se acopla con las bridas extremas de conducto colindantes, y está fijada a las mismas, para formar un acoplamiento entre la una y la otra de las al menos dos secciones de conducto; y una cubierta de acoplamiento (26) situada alrededor del acoplamiento entre las secciones de conducto colindantes primera y segunda, estando dicha cubierta de acoplamiento fijada de forma permanente y estanca a las superficies exteriores de las envolturas multicapa de las secciones de conducto primera y segunda.

11. Método para formar una sección de conducto para conducir fluido gaseoso de una primera ubicación a una segunda ubicación, comprendiendo el método los pasos de:

proporcionar un elemento de conducto principal (14) , que tiene un primer extremo y un segundo extremo;

caracterizado por proporcionar una envoltura multicapa (24) , que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando situada la envoltura multicapa (24) radialmente fuera de y rodeando circunferencialmente al menos una parte del elemento de conducto principal (14) , definiendo el elemento de conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24) un espacio anular que se extiende axialmente entre los mismos;

proporcionar un primer collar de cierre (20) , fijado de forma permanente y estanca al primer extremo de la envoltura multicapa (24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al primer extremo del elemento de conducto principal (14) , en una posición próxima al primer extremo del elemento de conducto principal (14) ;

proporcionar un segundo collar de cierre (22) , fijado de forma permanente y estanca al segundo extremo de la envoltura multicapa (24) y fijado además de forma permanente y estanca, al menos indirectamente, al segundo extremo del elemento de conducto principal (14) , en una posición próxima al segundo extremo del elemento de conducto principal (14) ;

cerrando los collares de cierre primero y segundo (20, 22) los extremos opuestos del espacio anular que se extiende axialmente definido por el elemento del conducto principal (14) y la envoltura multicapa (24) , para excluir el flujo de gases de dicho espacio y para impedir la rotación de la envoltura multicapa (24) con respecto al elemento de conducto principal (14) ;

incluyendo el paso de proporcionar una envoltura multicapa (24) además los pasos de: proporcionar la envoltura multicapa (24) con una capa de metal interna; y una capa de polímero externa unida a una superficie exterior de la capa de metal interna.