SISTEMA PARA MEJORAR LA COMBUSTIÓN EN MOTORES.

Sistema que mejora la combustión y por ende la eficiencia, aprovechando la potencia energética del diesel,

gasolina, gas licuado, gas natural, logrando producir una combustión eficiente, aumentando la potencia y fuerza del motor, que genera e incorpora pequeñas cantidades de hidrógeno (66%) y oxígeno (33%) como gas, como cada molécula de hidrocarburo (diesel) necesita una molécula de oxígeno para la reacción, la incorporación de oxigeno puro enriquece el amiente de combustión, el hidrógeno en gas ayuda a quemar todo el diesel de la cámara de combustión, entonces, ya no tenemos carboncillo en las paredes de la cámara, aceite sucio, ni humos en el escape, siendo la reacción química de la combustión resultante, ahora tiene vapor de agua como emisión y mucho menos contaminantes reactivos, además, como la eficiencia de combustión aumenta la potencia, entonces el sistema reduce el flujo de combustible de manera tal, que la potencia vuelva a los rangos iniciales, economizando combustible, siendo en el caso de motores que trabajan en alturas o faenas mineras donde la densidad del oxígeno es mínima, el sistema incorpora el oxígeno puro que falta de manera tal, que el motor no pierda potencia pues su rango de trabajo es similar al que tendría a nivel de mar.