Cartucho de aclarado.

Cartucho (1) para la descarga de una masa de relleno (3), que contiene un depósito de reserva (5) para la masade relleno (3),

en el que en el depósito de reserva (5) están dispuestos un primer pistón (8) y un segundo pistón (9) ypor medio del primer pistón (8) se puede cerrar el depósito de reserva (5) de forma hermética a fluido y una masa derelleno (3) está alojada en el depósito de reserva (5) entre el primer pistón (8) y un canal de salida (12), y el primerpistón (8) se puede impulsar con una fuerza de presión, de manera que la masa de relleno (3) se puede descargardesde el depósito de reserva (5) a través del canal de salida (12), en el que el depósito de reserva (5) presenta unapared interior (6) y un lado frontal (7), en el que el lado frontal (7) presenta un orificio de salida (17), en el que seconecta el canal de salida (12), en el que el diámetro del orificio de salida (17) es menor que el diámetro del depósitode reserva (5) y el primer pistón (8) presenta un lado de medios (18) dirigido hacia la masa de relleno (3) y presentaun lado de accionamiento (19), en el que el segundo pistón (9) se encuentra sobre el lado de accionamiento (19) delprimer pistón y entre el primer pistón (8) y el segundo pistón (9) se encuentra un fluido de aclarado, en el que estáprevisto un elemento de aclarado (11), por medio del cual se puede conducir el fluido de aclarado (15) después de laterminación del proceso de descarga por delante del primer pistón (8) hacia el canal de salida (12).

Cartucho de aclarado La invención se refiere a un cartucho para la descarga de una masa de relleno fluida.

Se utilizan desde hace mucho tiempo cartuchos para la descarga de masas de relleno, que pueden estar constituidas por uno o varios componentes. A tal fin, se han desarrollado soluciones, que pueden descargar la masa de relleno de una sola vez en una dosificación determinada, es decir, soluciones de un solo uso. Existen también cartuchos para los que es admisible, en principio, una reutilización múltiple. Es decir, que tales cartuchos solamente se descargan parcialmente y a continuación se cierran de nuevo. Durante el cierre de nuevo hay que procurar que la masa de relleno no se contamine. En particular, en el caso de cartuchos de varios componentes, que contienen varios componentes reactivos, una contaminación conduciría a la inutilización del cartucho, porque los componentes reactivos reaccionan y, en general, se endurecen y obstruyen el orificio de descarga.

Por lo tanto, con respecto a la posibilidad de reutilización del cartucho, existe la necesidad de limpiarlo de tal manera que se puede hacer accesible para una nueva utilización libre de restos de masa de relleno.

Otro problema es permanencia de la masa de relleno en el cartucho después de la terminación del proceso de descarga. La descarga no se realiza totalmente, de manera que permanecen residuos pequeños de masa de relleno reactiva en el espacio de reserva, que ya no se pueden eliminar. Puesto que la masa de relleno es con frecuencia muy reactiva, es necesaria una evacuación del cartucho junto con la masa de relleno como basura especial, lo que significa un volumen de basura considerable.

Un procedimiento conocido anteriormente para la limpieza de un cartucho consiste en prever una cápsula con fluido de neutralización, en el que la cápsula es perforada después de la terminación de la descarga, de manera que el fluido de neutralizaciones se funde en el espacio de reserva y se neutralizan químicamente todos los restos de masa de relleno. Esta solución es desfavorable en la medida en que parte de la cápsula puede permanecer en el espacio de reserva y el cartucho se puede evacuar, en efecto, sin objeciones, pero ya no es adecuado para una reutilización.

En el documento DE 83 10 839 U1 se describe un cartucho para la descarga de una masa de relleno. El cartucho presenta un depósito de reserva de forma cilíndrica, en el que los pistones están conectados con una varilla de unión. Entre los dos pistones está dispuesta la masa de relleno a descargar. El primer pistón puede ser impulsado con una fuerza de presión y de esta manera se puede desplazar en común con el segundo pistón en la dirección de un orificio de salida. El segundo pistón está dispuesto en este caso entre el primer pistón y el orificio de salida. El cartucho está realizado de tal forma que en el caso de un desplazamiento todavía pequeño de los dos pistones, la masa de relleno puede fluir por delante del segundo pistón hacia el orificio de salida. En un lado de accionamiento del primer pistón, que se encuentra en contra del orificio de salida, está prevista una conexión de agua a presión. El cartucho está realizado de tal forma que en el caso de un desplazamiento suficiente de los dos pistones, que es mayor que dicho desplazamiento pequeño, puede fluir agua a presión por delante del primero y del segundo pistón hacia el orificio de salida y de esta manera puede lavar el depósito de reserva.

Por lo tanto, el cometido de la invención es prever un medio en el cartucho para extraer la masa de relleno totalmente fuera del espacio de reserva del cartucho, así como preparar el cartucho para una nueva utilización.

El cometido de la invención se soluciona por medio de un cartucho para la descarga de una masa de relleno, que contiene un depósito de reserva para la masa de relleno, en el que en el depósito de reserva está dispuesto un primer pistón, por medio del cual se puede cerrar el depósito de reserva de forma hermética a fluido y se puede alojar una masa de relleno en el depósito de reserva entre el primer pistón y un canal de salida, y el primer pistón puede ser impulsado con una fuerza de presión, de manera que la masa de relleno se puede descargar desde el depósito de reserva a través del canal de salida. El pistón presenta un lado de medios que está dirigido hacia la masa de relleno y un lado de accionamiento opuesto. Un segundo pistón está dispuesto en el depósito de reserva, que se encuentra sobre el lado de accionamiento del primer pistón. El espacio intermedio entre el primer pistón y el segundo pistón está relleno con un fluido de aclarar. Está previsto un elemento de aclarar, de manera que el fluido de aclarar se puede conducir, después de la terminación del proceso de descarga, por delante del primer pistón, hasta el canal de salida.

Todos los restos de masa de relleno son detectados de esta manera por el fluido de aclarar y con evacuados con el fluido de aclarar a través del canal de salida. De esta manera, a través del fluido de aclarar se pueden descargar los restos de masa de relleno fuera del depósito de lavar. En este caso, no permanecen restos de ninguna clase de la masa de relleno reactiva.

El elemento de aclarado está configurado como un canal de aclarado, que está cerrado mientras la masa de relleno se encuentra en el depósito de reserva. El canal de aclarado puede estar previsto, por ejemplo, en el pistón y puede estar cerrado por medio de un elemento de bloqueo o, como se describe a continuación, se puede extender en la pared interior del depósito de reserva.

En particular, el elemento de aclarado puede ser un intersticio de ventilación. Un intersticio de ventilación de este tipo puede estar previsto, como en el documento PCT/EP1010/057512, para descargar aire, que se encuentra durante el relleno del cartucho con masa de relleno entre el pistón y la masa de relleno, fuera del espacio de reserva, de manera que entre el pistón y la masa de relleno no permanecen inclusiones de aire. A tal fin, el elemento de clarado está dispuesto en la pared interior del depósito de reserva, pudiendo utilizarse intersticios de ventilación existentes.

En particular, el elemento de aclarado está configurado como elevación en la pared interior del depósito de reserva. A través de esta elevación se interrumpe localmente la obturación entre el pistón y la pared interior, de manera que se puede conducir fluido de aclarado al espacio de reserva y desde allí al canal de salida. El elemento de aclarado presenta una longitud, que corresponde al menos a la altura del primer pistón. Cuando el pistón descansa sobre el lado frontal del depósito de reserva, el fluido de aclarado se puede conducir a través del elemento de aclarado por delante del pistón.

A tal fin, el elemento de aclarado está configurado de tal forma que una junta de obturación del primer pistón se puede desprender desde el depósito de reserva cuando el primer pistón se encuentra en una posición, en la que la junta de obturación del pistón es detectada por la elevación, con lo que se puede liberar una transición para el fluido de aclarado. La junta de obturación del pistón puede estar configurada, por ejemplo, como labio de pistón, que descansa sobre la pared interior del depósito de reserva.

El elemento de aclarado se extiende en la pared interior del depósito de reserva desde su lado frontal al menos sobre la altura del primer pistón y es menor que la altura total del primero y del segundo pistón.

Pueden estar previstos una pluralidad de elementos de aclarado. En particular, varios elementos de aclarado pueden estar distribuidos en la periferia del depósito de reserva. Estos elementos de aclarado están configurados, por ejemplo, como nervaduras de desplazamiento.

La viscosidad de la masa de relleno es de manera más ventajosa menor que la viscosidad del fluido de aclarado. Si el fluido de aclarado tuviera una viscosidad más reducida que la masa de relleno, el fluido de aclarado podría circular por delante de la masa de relleno, sin descargar al mismo tiempo la masa de relleno. En este caso, no se garantiza un aclarado completo del espacio de reserva.

El volumen del fluido de aclarado, que se encuentra entre el primero y el segundo pistón, es de manera más ventajosa al menos tan grande como el volumen del canal de salida. De esta manera se asegura que las reservas de masa de relleno sean eliminadas con seguridad fuera del espacio de reserva y del canal de salida, cuando el aclarado ha concluido.

El depósito de reserva puede presentar especialmente una pared interior y un lado frontal, presentado el lado frontal un orificio de salida, en el que se conecta el canal de salida,... [Seguir leyendo]

1. Cartucho (1) para la descarga de una masa de relleno (3) , que contiene un depósito de reserva (5) para la masa de relleno (3) , en el que en el depósito de reserva (5) están dispuestos un primer pistón (8) y un segundo pistón (9) y por medio del primer pistón (8) se puede cerrar el depósito de reserva (5) de forma hermética a fluido y una masa de relleno (3) está alojada en el depósito de reserva (5) entre el primer pistón (8) y un canal de salida (12) , y el primer pistón (8) se puede impulsar con una fuerza de presión, de manera que la masa de relleno (3) se puede descargar desde el depósito de reserva (5) a través del canal de salida (12) , en el que el depósito de reserva (5) presenta una pared interior (6) y un lado frontal (7) , en el que el lado frontal (7) presenta un orificio de salida (17) , en el que se conecta el canal de salida (12) , en el que el diámetro del orificio de salida (17) es menor que el diámetro del depósito de reserva (5) y el primer pistón (8) presenta un lado de medios (18) dirigido hacia la masa de relleno (3) y presenta un lado de accionamiento (19) , en el que el segundo pistón (9) se encuentra sobre el lado de accionamiento (19) del primer pistón y entre el primer pistón (8) y el segundo pistón (9) se encuentra un fluido de aclarado, en el que está previsto un elemento de aclarado (11) , por medio del cual se puede conducir el fluido de aclarado (15) después de la terminación del proceso de descarga por delante del primer pistón (8) hacia el canal de salida (12) .

2. Cartucho (12) de acuerdo con la reivindicación 1, en el que a través del fluido de aclarado (15) se pueden descargar restos de masas de relleno (3) fuera del depósito de reserva (5) .

3. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento de aclarado (11) está configurado como un canal de aclarado (13) , que está cerrado mientras la masa de relleno (3) se encuentra en el depósito de reserva (5) .

4. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento de aclarado (11) es un intersticio de ventilación.

5. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento de aclarado (11) está dispuesto en la pared interior (6) del depósito de reserva (5) .

6. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento de aclarado (11) está configurado como elevación (4) en la pared interior (6) del depósito de reserva (5) .

7. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento de aclarado (11) presenta una longitud, que es mayor que la altura del primer pistón (8) .

8. Cartucho de acuerdo con la reivindicación 5 ó 7. en el que una junta de obturación (20) del primer pistón (8) es desprendible desde la pared interior (6) del depósito de reserva (5) , cuando el primer pistón (8) se encuentra en una posición, en la que la junta de obturación del pistón (20) es detectada por la elevación (14) , con lo que se puede liberar un paso para el fluido de aclarado (11) .

9. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones 6 a 8, en el que el elemento de aclarado (11) se extiende en la pared interior (6) del depósito de reserva (5) desde su lado frontal (7) al menos sobre la altura del primer pistón (8) y es menor que la altura total del primer pistón (8) y del segundo pistón (9) .

10. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que están previstos una pluralidad de elementos de aclarado (11) .

11. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que la viscosidad de la masa de relleno (3) es menor que la viscosidad del fluido de aclarado (15) .

12. Cartucho de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el volumen del fluido de aclarado (15) , que se encuentra entre el primer pistón (8) y el segundo pistón (9) , es al menos tan grande como el volumen del canal de salida (12) .

13. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el diámetro del orificio de salida (17) es como máximo un tercio del diámetro del depósito de reserva (5) .

14. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el orificio de salida (17) es el extremo de entrada del canal de salida (12) y el canal de salida (12) presenta un extremo de salida, en el que se puede conectar un elemento de mezcla.

15. Cartucho (1) de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, en el que el cartucho está configurado como cartucho de varios componentes.