TRANSMISIÓN DE ALTA RELACIÓN NUMÉRICA PARA UN AEROGENERADOR.

Esta invención se presta adicionalmente a una realización de la multiplicadora de una aerogenerador,

en la cual la carcasa en vez de ser giratoria y conectada al eje principal, es fija, estando conectada al bastidor principal mientras que dicho eje transmite su movimiento de rotación a la primera corona a la que está directamente conectado en el interior de dicha carcasa.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200901324.

Solicitante: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: FERNANDEZ GARCIA,ANGEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D11/02
  • F16H1/46 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › Sistemas consistentes en varios trenes de engranajes, cada uno de los cuales implica engranajes orbitales.
TRANSMISIÓN DE ALTA RELACIÓN NUMÉRICA PARA UN AEROGENERADOR.

Descripción:

Transmisión de alta relación numérica para un aerogenerador.

Objeto de la patente

El objeto de la patente es un suministrar un sistema de transmisión de energía mecánica que pueda lograr altas relaciones numéricas de transmisión, con pocas etapas, una construcción más sencilla, un menor número de componentes y menor coste que las transmisiones actuales.

Antecedentes de la invención

La presente invención es una adición a la solicitud de patente española número 200703032 del mismo solicitante, y le resultan aplicables los mismos antecedentes citados en ella.

Descripción

Esta invención se presta adicionalmente, a una realización en la cual la carcasa en vez de ser giratoria y conectada al eje principal, es fija, estando conectada al bastidor principal mientras que dicho eje transmite su movimiento de rotación a la primera corona a la que está directamente conectado en el interior de dicha carcasa.

Descripción de las figuras

La figura 1 representa el conjunto del rotor y buje rígidamente conectado al eje principal.

La figura 2 muestra la variante en la que se ha eliminado el engranaje solar y el eje de salida es parte integral del porta-planetas.

La figura 3 representa una variante sobre la figura anterior, con una transmisión de rotación específica.

Descripción de la realización preferencial

Refiriéndonos a la Figura 1 el conjunto del rotor principal "R" y buje "a" está rígidamente conectado, a modo de ejemplo, por medio de una unión atornillada "y" al eje principal "b". El otro extremo de dicho eje "b" esta conectado a la primera corona dentada "f" para rotación solidaria de ambos y estando dispuesto el eje longitudinal de dicho eje principal substancialmente concéntrico con la circunferencia primitiva de dicha corona dentada. Dicho conjunto gira sobre rodamientos "d" que controlan la posición y soportan las cargas impuestas sobre dicho conjunto. Dichos rodamientos están alojados en una tapa "c" que forma parte, o esta rígidamente unida, al bastidor principal "c" del aerogenerador, y por tanto provee el necesario punto fijo de reacción de la transmisión. La carcasa fija "v" envuelve exteriormente a dicha corona y está unida al bastidor fijo del aerogenerador mediante, a modo de ejemplo, una unión atornillada "t". La segunda corona dentada "h" es fija al estar atornillada a la carcasa "v" mediante la unión atornillada "w" y dispuesta de forma que su circunferencia primitiva sea substancialmente concéntrica con la de la corona dentada "f". La tapa posterior "i" está unida al conjunto carcasa fija-corona fija mediante la unión atornillada "w" y aloja en un alojamiento interior al rodamiento posterior del conjunto de rodamientos "l" alojado de forma substancialmente concéntrica con la circunferencia primitiva de las ruedas dentadas "f" y "h". El engranaje solar "j" engrana con la pluralidad de planetas "p" y esta conectado, en rotación solidaria, al eje de salida "x" de la transmisión.

La Figura 2 representa la variante de esta realización en la que dicho engranaje solar "j" es eliminado y el eje de salida "x" es parte integral del porta-planetas "g" siendo él el que transmite la fuerza motriz a la carga.

La Figura 3 representa una variante sobre la realización representada en la Figura 2 en la que el movimiento de rotación es transmitido a dicha primera corona dentada "f" por medio de una conexión flexible "fc" que como ejemplo puede ser un acoplamiento tipo Kop-flex, u otros del tipo de dientes serrados abombados. De esta forma la falta de alineamiento que pueda existir entre dicha corona dentada y dicho eje de entrada puede ser absorbida.


 


Reivindicaciones:

1. Transmisión de alta relación numérica para un aerogenerador que comprende una torre sobre la que se dispone una góndola, un conjunto de palas que conforman un buje, y una multiplicadora que mueve una carga, por ejemplo un aerogenerador, caracterizada porque incluye

una carcasa fija que se une rígidamente al bastidor del aerogenerador;

una tapa trasera en el lado de salida con una abertura circular concéntrica, rígidamente fijada a la carcasa que en su interior alberga;

una primera corona dentada, conectada al eje principal, girando solidaria con el, y situada sustancialmente concéntrica con el eje de rotación;

una segunda corona dentada fija que está rígidamente unida a la carcasa y a la tapa trasera y concéntrica con el eje de rotación;

unos medios de sellado entre la abertura circular de la tapa trasera y el eje de salida de la transmisión, que evitan el derrame de líquido lubricante hacia el exterior;

uno o varios conjuntos de planetarios dobles, que constan de un primer y segundo engranaje planetario unidos entre sí por un eje común, dicho primer engranaje planetario engrana con la primera corona dentada, y dicho segundo engranaje planetario engrana con la segunda corona dentada;

un porta planetas que alberga y soporta la pluralidad de conjuntos de planetarios dobles;

una pluralidad de cojinetes que soportan las cargas de dichos conjuntos de planetarios dobles alojados en el porta planetas;

uno o varios cojinetes que mantienen permanente la posición radial y axial del porta planetas sustancialmente concéntrica con el eje de rotación;

un eje de salida situado de manera concéntrica con ele eje de rotación que se extiende mas allá de la tapa trasera de la multiplicadora a través de un orificio concéntrico en la segunda corona dentada, que transmite el giro a ala carga;

uno o varios cojinetes para el soporte de cargas y control de la posición del eje de salida.

2. Transmisión de alta relación numérica para un aerogenerador según reivindicación 1 caracterizada porque el eje de salida se une rígidamente al porta planetas.

3. Transmisión de alta relación numérica para un aerogenerador según reivindicación 1 caracterizada porque alternativamente el eje de salida dispone de una rueda solar dentada que engrana con la pluralidad de segundos engranajes planetarios.


 

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