EQUIPO DE ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.

La presente invención se refiere a un equipo de acondicionamiento de aire en el que se disponen unos dispositivos por separado en el interior y en el exterior de una habitación, y éstos cumplen funciones a la vez que se intercambian señales de control entre sí y un procedimiento de transmisión de señal para un equipo de acondicionamiento de aire. Un equipo de acondicionamiento de aire de la técnica anterior se ha configurado de tal modo que se disponen unos dispositivos de aislamiento eléctrico en el lado de unidad de interiores y en el lado de unidad de exteriores de cada uno del tubo de refrigerante de lado de gas y el tubo de refrigerante de lado de líquido de un equipo de acondicionamiento de aire que se divide en una unidad de interiores y en una unidad de exteriores, y que la placa de circuito de control de la unidad de interiores se conecta con el tubo de refrigerante de lado de gas y el tubo de refrigerante de lado de líquido, mientras que la placa de circuito de control de la unidad de exteriores se conecta con el tubo de refrigerante de lado de gas y el tubo de refrigerante de lado de líquido, mediante lo cual los tubos de refrigerante de lado de gas y de lado de líquido se usan como los medios de comunicación de las señales de control de la unidad de interiores y de la unidad de exteriores (hágase referencia al documento de patente 1). Documento de patente 1: JPA62880 (reivindicación 1, y figuras 1 y 2) El equipo de acondicionamiento de aire de la técnica anterior, no obstante, ha sido problemático en que se necesita aislar los tubos de refrigerante que sirven como los medios de comunicación y la unidad de interiores así como la unidad de exteriores, y en que una configuración de aparato se hace a gran escala y complicado. En especial, incluso cuando el esquema de transmisión del equipo de acondicionamiento de aire de la técnica anterior va a aplicarse a un equipo de acondicionamiento de aire existente, la obra de aislamiento ha sido muy difícil y complicada, y por lo tanto, la aplicación ha sido realmente casi imposible. Además, cuando el procedimiento de transmisión de la técnica anterior va a aplicarse a un equipo de acondicionamiento de aire ya instalado en un edificio o en una casa, se necesita aislar los tubos de refrigerante que sirven como los medios de comunicación y la unidad de interiores así como la unidad de exteriores, de tal modo que los tubos de acero cerca de ambos de los extremos de cada tubo de refrigerante se han sustituido inevitablemente con los dispositivos de aislamiento eléctrico. Adicionalmente, cuando el tubo de refrigerante se hace tan largo como en un sistema de acondicionamiento de aire de edificio, el ruido eléctrico podría mezclarse a partir de las partes de soporte de tubo, etc., de tal modo que también unas partes diferentes de ambos de los extremos se han sometido inevitablemente a tratamientos de aislamiento eléctrico. La presente invención se ha realizado con el fin de resolver tales problemas, y tiene como su objeto proporcionar un equipo de acondicionamiento de aire en el que las transmisiones de señal entre los dispositivos en el interior y en el exterior de una habitación se llevan a cabo por medio de una configuración muy sencilla. Otro objeto es proporcionar un procedimiento de transmisión de señal que puede utilizar un tubo existente como un medio de comunicación fácilmente sin involucrar ninguna obra difícil y laboriosa. De acuerdo con aspectos de la presente invención, se proporcionan un equipo de acondicionamiento de aire y un procedimiento de transmisión de señal tal como se expone en las reivindicaciones adjuntas. Realización 1: La figura 1 es un diagrama de bloques que muestra la configuración de un equipo de acondicionamiento de aire de acuerdo con la presente realización. Haciendo referencia a la figura, una unidad de exteriores 1 y una unidad de interiores 2 se conectan a través de un tubo de refrigerante de lado de gas 3 y un tubo de refrigerante de lado de líquido 4 con una pared exterior 10 que se interpone entre los mismos. La unidad de interiores 2 se configura a partir de un circuito de refrigerante de unidad de interiores 8, un circuito de control de unidad de interiores 9 y un circuito de acoplamiento de señal (una parte de acoplamiento de señal) 7. Además, el circuito de control de unidad de interiores 9 intercambia las señales de control a través de unas señales de CA, y la señal de control de CA que se emite como salida desde el circuito de control de unidad de interiores 9 se transmite a la unidad de exteriores a través del circuito de acoplamiento de señal 7 y a través de el/los medio/medios del tubo de refrigerante de lado de gas 3 o/y el tubo de refrigerante de lado de líquido 4. La unidad de exteriores 1 se configura a partir de un circuito de refrigerante de unidad de exteriores 5, un circuito de control de unidad de exteriores 6 y un circuito de acoplamiento de señal (una parte de acoplamiento de señal) 7. Además, el circuito de control de unidad de exteriores 6 intercambia las señales de control a través de unas señales de CA de forma similar al circuito de control de unidad de interiores 9, y la señal de control de CA que se emite como salida a partir del circuito de control de unidad de exteriores 6 se acopla al tubo de refrigerante de lado de gas 3 o/y al tubo de refrigerante de lado de líquido 4 a través del circuito de acoplamiento de señal 7 y se transmite a la unidad 2   de interiores 2. La figura 2A es un diagrama de bloques que muestra el principio del circuito de acoplamiento de señal 7 de acuerdo con la presente realización. En este caso, la unidad de exteriores 1 se describirá a modo de ejemplo. El circuito de refrigerante de unidad de exteriores 5 se fabrica de un material de metal, y el tubo de lado de líquido 3 y el tubo de lado de gas 4 se cortocircuitan eléctricamente a través del circuito de refrigerante de unidad de exteriores 5. Tal como se muestra en la figura 2B, cada uno del tubo de lado de líquido 3 y el tubo de lado de gas 4 se inserta a través de la parte central de un núcleo anular 11 fabricado de un material magnético, mediante lo cual se construye una inductancia cuyo número de espiras es 1. En el caso de, por ejemplo, un núcleo toroidal que tiene un radio interior R1, un radio exterior R2, una altura h y una permeabilidad , la autoinductancia L es: L = ( h / 2 ) ln (R2 / R1), y ésta tiene una impedancia de: Z = j2fL con respecto a la señal de CA de frecuencia f. Por consiguiente, una línea de transmisión que se finaliza con una impedancia de 2*Z se forma en el lado del circuito de refrigerante de unidad de exteriores 5 bajo la acción de los núcleos 11 a través de los cuales se hace que penetren el tubo de lado de líquido 3 y el tubo de lado de gas 4, con respecto a la señal de control de CA que se transmite por el circuito de control de unidad de exteriores 6. La figura 3 es una vista que muestra una abrazadera de acoplamiento 12 que es un ejemplo que puede ponerse en práctica del circuito de acoplamiento de señal 7. La abrazadera de acoplamiento 12 incluye unas piezas de núcleo parcial 11a en el interior de las que el núcleo anular 11 se divide por la mitad a lo largo de su eje central, y un terminal de conexión 13 que acopla la señal de control de CA a partir del circuito de control de unidad de exteriores 6. Además, el terminal de conexión 13 incluye una parte de contacto metálico 13a que se dispone en la parte de inserción de tubo de una cara de extremo de la pieza de núcleo parcial 11a en la dirección longitudinal de la misma, y una parte de conexión 13b para conectar la señal de control de CA del circuito de control de unidad de exteriores 6. La abrazadera de acoplamiento 12 se construye con el fin de cerrarse de forma que puede abrirse, y puede cerrarse en un estado en el que las piezas de núcleo parcial 11a están combinadas, tal como se muestra en la figura 4. En esta ocasión, la parte de metal del tubo de lado de líquido 3 o el tubo de lado de gas 4 se mantiene entre las partes centrales de las piezas de núcleo parcial 11a, mediante lo cual se forma la inductancia que se describe con referencia a la figura 2A. Además, la parte de conexión 13b de la abrazadera de acoplamiento 12 sirve como una parte para la inyección de la señal de control de CA en el tubo correspondiente. La figura 5 es una vista que muestra la parte de conexión de tubo de la unidad de exteriores 1, y ésta muestra un ejemplo que puede ponerse en práctica en el que las señales de control de CA se acoplan al tubo de lado de líquido 3 y el tubo de lado de gas 4 empleando las abrazaderas de acoplamiento 12 tal como se muestra en la figura 3. Tal como se muestra en la figura 5, el tubo de lado de líquido 3 y el tubo de lado de gas 4 se conectan a la unidad de exteriores 1 de la misma forma que en el equipo de acondicionamiento... [Seguir leyendo]

1. Un equipo de acondicionamiento de aire, que comprende: un tubo de refrigerante (3, 4); una unidad de interiores (2) que se conecta a un extremo del tubo de refrigerante; y una unidad de exteriores (1) que se conecta al otro extremo del tubo de refrigerante; en el que el tubo de refrigerante comprende: partes de acoplamiento de señal que se disponen respectivamente en ambas partes de extremo del tubo de refrigerante; caracterizado por que cada una de las partes de acoplamiento de señal acopla una señal de control de CA a una parte de metal del tubo de refrigerante a una distancia /4 de una longitud de onda A de la señal de control de CA a partir de una parte de derivación de tubo de refrigerante de la unidad de interiores o de la unidad de exteriores. 2. Un procedimiento de transmisión de señal para un equipo de acondicionamiento de aire, en el que una señal de control de CA se transmite entre ambos extremos de un tubo, que comprende: acoplar la señal de control de CA a una parte de metal del tubo a una distancia /4 de una longitud de onda A de la señal de control de CA con respecto a una parte de extremo del tubo. 3. El procedimiento de transmisión de señal de la reivindicación 2, en el que dicho tubo es un tubo de refrigerante (3, 4), y la señal de control de CA se transmite entre una unidad de interiores (2) que se conecta a un extremo del tubo de refrigerante y una unidad de exteriores (1) que se conecta al otro extremo del tubo de refrigerante, en el que dicha parte de extremo del tubo es una parte de derivación de tubo de refrigerante de la unidad de interiores o de la unidad de exteriores. 16   17   18   19     21   22   23   24     26   27   28   29     31   32   33   34