ECOINSTALACIÓN PARA LLENADO AUTOMÁTICO DE CONTENEDORES DE CHATARRA Y PROCEDIMIENTO DE LLENADO.

Ecoinstalación para llenado automático de contenedores de chatarra y procedimiento de llenado.



Instalación que comprende una o varias cintas transportadoras (3), una tolva de distribución (1) que puede girar, una estructura de soporte (10), uno o varios contenedores de almacenamiento, donde, además cuenta con unos medios de detección del llenado de los contenedores realizador mediante un reflector y una serie de espejos colocados convenientemente sobre los contenedores, y unos medios de desplazamiento de los contenedores, todos ellos gobernados una unidad de control (12), consiguiendo un llenado de los contenedores con una distribución homogénea de su contenido, un llenado de los contenedores de una forma automática y una transición automática y continua entre un contenedor lleno y el siguiente por llenar. Toda la instalación se diseña para prever un mínimo impacto ambiental que está unido a los bajos consumos de agua (cuando proceda), escasa generación de ruido, así como las mínimas o nulas emisiones. También se consideran muy especialmente la eficiencia energética de los equipos, como un modo de reducir el consumo global de energía eléctrica.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201130316.

Solicitante: RECUPERACIÓN MEDIOAMBIENTALES INDUSTRIALES, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: VELASCO IBÁÑEZ,Ignacio.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65B39/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65B MAQUINAS, APARATOS, DISPOSITIVOS O PROCEDIMIENTOS DE EMBALAJE DE OBJETOS O MATERIALES; DESEMBALAJE (dispositivos para la colocación en paquetes y el prensado de puros A24C 1/44; dispositivos para tensar y fijar ataduras adaptadas para ser soportadas por el objeto u objetos a fijar B25B 25/00; colocación de cierres en botellas, tarros o recipientes análogos B67B 1/00 - B67B 6/00; limpieza, llenado y cierre simultáneo de botellas B67C 7/00; vaciado de botellas, jarras, latas, cubas, barriles o contenedores similares B67C 9/00). › Boquillas, embudos o guías para introducir objetos o materiales en los receptáculos o los embalajes.
  • B65F9/00 B65 […] › B65F RECOGIDA O RETIRADA DE BASURAS DOMESTICAS O DESPERDICIOS SIMILARES (desinfección de basuras A61L; desintegrado de basuras B02C; clasificación de basuras B03B, B07B; vehículos a mano para el transporte de recipientes de basuras B62B; soportes de sacos B65B 67/00; transformación de basuras en fertilizantes C05F; transformación de basuras en combustibles sólidos C10L; colectores, pozos E03F; disposiciones en los edificios para evacuar las basuras E04F 17/10; hornos de incineración de basuras F23G). › Transferencia de basuras entre vehículos o entre contenedores con almacenaje o prensado intermedio (prensas para empacar en sí B30B 9/30).
  • B65G47/20 B65 […] › B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › B65G 47/00 Dispositivos para manipular objetos o materiales asociados con los transportadores; Métodos de empleo de los dispositivos. › siendo móviles las tolvas o columnas de caída.
ECOINSTALACIÓN PARA LLENADO AUTOMÁTICO DE CONTENEDORES DE CHATARRA Y PROCEDIMIENTO DE LLENADO.

Fragmento de la descripción:

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece, una instalación para el llenado automático de contenedores, así 1 O como el procedimiento mediante el cual se lleva a cabo dicho procedimiento.

Caracteriza a la presente invención los elementos que forman parte de la instalación, sus características funcionales, su diseño ecológico donde se han minimizado los consumos de energía, agua, las emisiones de vertidos gases y

residuos y la contaminación del agua, aire o tierra, la disposición en la instalación, lo que permite realizar un llenado de contenedores de manera automática, homogénea y continua, con transiciones automáticas entre un contenedor y el siguiente a llenar, todo esto como resultado sinérgico de los elementos y las características funcionales de los mismos.

Caracteriza a la invención el hecho de que la instalación cuenta con una tolva deposita la chatarra homogéneamente distribuida en el interior de un contenedor de almacenamiento. Una vez el contenedor de almacenamiento se llena, se procede a su desplazamiento sobre raíles hasta colocar el contenedor

vacío adyacente en la zona de carga.

La instalación básicamente consta de unas cintas transportadoras, de una tolva de distribución desplazable, de un canal de descarga regulable en su inclinación de descarga, de unos contenedores de carga desplazables a lo

largo de unos raíles y de una unidad de control que procesa la información que recibe de unos sensores. En función de la señal recibida de los sensores, la unidad de control central activa unos actuadores encargados de operar sobre el proceso.

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de las instalaciones que buscan el llenado de contenedores, y particularmente de contenedores de chatarra, así como de entre los medios que colaboran en las actuaciones de manera automática.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

La gestión integrada de los residuos con análisis de ciclo de vida trata de

1 O ofrecer las opciones más benignas para la gestión de residuos. La administración de residuos, a continuación, la separación en origen y recogida, seguida de la reutilización y el reciclaje son el camino preferido.

En los últimos años se ha experimentado un gran auge en los procesos de

recogida selectiva de residuos en el origen de su generación. En la patente ES 2232214 A1 se describe un proceso de recogida selectiva de residuos para ser instalado en edificios de diversa índole. El sistema contempla una fase de recogida selectiva, transporte y acumulación. Sin embargo es un sistema con una implantación bastante rígida sin contemplar procesos automáticos de

llenado.

Existen también dispositivos como el descrito en la patente FR2941390 A 1 que mediante movimiento rotatorio de un tambor consiguen que la basura pase de un posición de eliminación por parte del usuario a una posición de distribución

en cinta transportadora para finalmente terminar en un contenedor de basura.

La invención consigue una posición concreta de la basura cuando se transporta primero y finalmente se vuelca al contenedor, pero no detecta si el contenedor está lleno o como distribuir finalmente la basura uniformemente en el

contenedor.

Una posible instalación general de recogida de basuras viene descrita en la patente FR2687939 A1, donde se presenta una instalación modular que permite ampliar las zonas de carga y descarga de la basura en un espacio habilitado para ello. La modularidad se centra principalmente en facilitar la ubicación de la planta según diferentes configuraciones posibles mediante rampas y tarimas que se acoplan entre sí. Los contenedores de basura se colocan en el suelo, junto a las tarimas que elevan la plataforma de carga y

descarga una cierta altura sobre el nivel del suelo. Para acceder a la plataforma los camiones suben por las rampas correspondientes. En este caso no se establece ningún sistema automático de llenado de los contenedores de carga. En cuanto a la recogida de chatarra a nivel industrial se suele trabajar con la ubicación en la planta del proveedor de los contenedores de carga. Los

1 O contenedores situados en las instalaciones de los proveedores de chatarra son sustituidos por otros vacíos, trasladando los llenos a la planta de reciclaje para su posterior pesaje.

El sistema actual de recogida se bloquea por dos razones: 15

el contenedor de recogida está lleno y no admite más carga. Hay que esperar a que traigan uno nuevo.

el proceso de sustitución del contenedor es lento. Se realiza mediante primero, la ubicación del contenedor vacío a través de su izado y puesta

en tierra mediante mecanismo de volquete. Y después se recoge el contendor lleno de chatarra mediante izado y ubicación en el bastidor del camión.

En este caso las dimensiones y características de los contenedores de chatarra

se encuentran limitados por la tara de los vehículos de transporte y por las medidas máximas admisibles de galibo para el transporte de mercancías por carretera.

En la situación actual existe una falta de procedimientos que permitan agilizar

30 el proceso de recogida de chatarra industrial para su posterior transporte y tratamiento en planta de gestión de residuos. Los procesos de recogida no se consiguen automatizar, y los que son automáticos no contemplan el grado necesario de flexibilidad en las opciones de configuración de su instalación

para admitir chatarra metálica de diferente naturaleza, ya sea en tamaño, forma

o peso.

Por todo ello se dificulta el flujo continuo entre el proveedor de chatarra y la 5 sociedad gestora de esa chatarra, incurriendo en un incremento en plazos por falta de continuidad en la alimentación de la planta de tratamiento de chatarra, paros en el proceso o procesos del proveedor de chatarra, debido a la incapacidad para gestionar los residuos generados en el funcionamiento de la planta, así como, problemas de contaminación puntual del suelo debido al 1 O depósito transitorio de chatarra en lugares no habilitados especialmente para ello, con el objetivo de ganar espacio para almacenamiento.

Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar una instalación para el llenado de contenedores que supere los anteriores inconvenientes, de falta

de distribución homogénea en cada contendor, de imposibilidad de un flujo continuo y automático desde la planta hasta los contenedores, de falta de una transición automática y sin paradas entre un contenedor lleno y el siguiente que está vacío, desarrollando una instalación como la que a continuación se describe y recoge en su esencialidad en la primera reivindicación.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención una instalación para llenado automático de 25 contenedores de chatarra, así como el procedimiento de llenado de los contenedores.

La instalación objeto de la invención básicamente comprende: una o varias cintas transportadoras que conducen la chatarra hasta

30 una tolva de distribución que puede girar de manera automática una estructura de soporte en la que se sujetan las una o varias cintas transportadores y la tolva de distribución unos medios de accionamiento del giro de la tolva uno o varios contenedores de almacenamiento, que cuentan con unos medios de desplazamiento unos medios de detección del llenado de los contendores de almacenamiento.

Una unidad de control que procesa la información de los medios de detección de llenado, actuando tanto sobre el giro de la tolva como sobre el desplazamiento de los contenedores de almacenamiento.

Los medios de giro de la tolva de distribución, en una posible forma de

1 O realización, están conformados por un actuador, que pudiera ser un motor, asociado a un piñón, que engrana con una rueda dentada, dispuesta en torno a la tolva de distribución,...

 


Reivindicaciones:

1. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra que comprende una o varias cintas transportadoras (3) que conducen la chatarra hasta 5 una tolva de distribución (1) una estructura de soporte (1 O) en la que se sujetan las una o varias cintas transportadoras (3) y la tolva de distribución (1 ) . uno o varios contenedores de almacenamiento, caracterizado porque 1 O la tolva de distribución puede girar, contando con unos medios de accionamiento del giro de la tolva de distribución (1 ) . unos medios de detección del llenado de los contendores de almacenamiento. los contenedores de almacenamiento cuentan con unos medios de 15 desplazamiento Una unidad de control que procesa la información de los medios de detección de llenado, actuando tanto sobre el giro de la tolva como sobre el desplazamiento de los contenedores de almacenamiento. 20 2. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 1 caracterizado porque los medios de giro de la tolva de distribución, están conformados por un actuador (9) , asociado a un piñón (8) , que engrana con una rueda dentada (5) , dispuesta en torno a la tolva de distribución (1 ) . 25 3. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 1, caracterizado porque la rueda dentada (5) tiene unas unidades de transporte de bolas (6) que discurren por unos canales guías (17) realizados en una pletina de soporte (7) , fijada a la estructura de soporte. 30 4. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 1, caracterizado porque la tolva de distribución tiene asociado un canal de descarga (4) . 5. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 4, caracterizado porque el canal de descarga incorpora unos medios de variación de la pendiente. 5 6. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 1, caracterizado porque los contenedores de almacenamiento son del tipo de contenedores que poseen un suelo y cuatro caras laterales que cierran el contorno del contenedor, las caras laterales se apoyan en sus extremos sobre un marco de perfiles rigidizadores, el piso está formado por 1 O chapas apoyadas sobre una serie de traviesas rigidizadores, que a su vez se apoyan sobre una serie de largueros longitudinales principales. Toda la estructura a su vez se apoya sobre un bastidor constituido por dos soportes de perfil variable 15 7. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de desplazamiento de los contenedores, cuentan sobre los costados de los contenedores con un sistema de electrificación, para alimentar unos motores, asociados a las ruedas de los contenedores. 20 8. Instalación para llenado automático de contenedores de chatarra, según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de verificación del llenado de los contenedores cuentan con un detector óptico que detectaría la luz reflejada sobre unos espejos ispuestos en los contenedores. 25 9. Procedimiento de llenado de contendores en una instalación de llenado automática como la anteriormente reivindicada caracterizado porque comprende las siguientes fases o etapas: el detector óptico cuando capta la reflexión del primero de los espejos, el 30 sistema entiende que el contenedor está vacío y que puede seguir llenándose. Cuando la chatarra oculta el primer espejo, el detector no capta la señal de reflexión, y envía una señal al sistema de control central. Esta señal

se interpreta como que esa parte del contenedor está llena, el sistema de control central activa el motor eléctrico que en su extremo posee un piñón que engrana con la corona dentada y la hace girar solidaria a la tolva de distribución. la tolva de distribución pasa a estar en su posición central y continua 5 vertiendo chatarra en esa parte del contenedor el detector óptico ubicado ahora en la propia tolva no capta la señal de reflexión del espejo central del contenedor de almacenamiento. Cuando el detector no detecta señal de reflexión, el sistema central activa el motor eléctrico que mueve la corona de la tolva distribuidora. 1 O la tolva se coloca en su posición final, volcando chatarra en el último extremo del contenedor de almacenamiento. Finalmente cuando la señal de reflexión del tercer espejo del contenedor no es captada por el detector óptico ubicado en el soporte la unidad de control central envía la señal a los motores eléctricos 15 ubicados en las ruedas del contenedor para que este avance. A su vez se activan los motores de arrastre del contenedor de almacenamiento adyacente. Una vez el segundo contenedor ocupa el espacio de carga, la tolva de distribución retorna a su posición inicial y realiza el llenado del 20 contenedor por su extremo correspondiente hasta no recibir la señal de

reflexión del espejo del contenedor vacío.

 

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