Asiento de coche infantil con acoplamiento facíl a sistema de fijación integrados en el asiento del vehículo.

Asiento de coche infantil del tipo destinado a cooperar con elementos de conexión o fijación integrados en un asiento de vehículo provisto de una porción de base y un respaldo,

comprendiendo el asiento infantil una parte de soporte de niño (1) y una base (2) para descansar en el asiento del vehículo, comprendiendo dicha base dos porciones (3, 4) unidas telescópicamente una a la otra, cooperando una primera porción (3) con los elementos de fijación del asiento del vehículo por medio de un elemento de acoplamiento (86) ubicado en un extremo libre (3A) de la primera porción (3), estando asociado dicho elemento de acoplamiento (86) con un elemento de control manual (90) para separarlo del elemento de fijación (110) del asiento de vehículo (100) correspondiente cuando el asiento infantil debe retirarse del coche, cooperando el elemento de acoplamiento (86) con un elemento (93) para bloquear el movimiento telescópico relativo de las dos porciones (3, 4) de la base (2), estando asociado dicho elemento de bloqueo (93) funcionalmente con la primera porción (3) de la base (2) y sobresaliendo de ella, para, con ello, impedir dicho movimiento telescópico relativo, cuando el elemento de acoplamiento (86) está separado del elemento de fijación (110) y retrayéndose en dicha primera porción (3) cuando dicho elemento de acoplamiento (86) está conectado al elemento de fijación (110), para, con ello, habilitar este movimiento y permitir que la parte de soporte de niño (1) se ponga en contacto con el respaldo (102) del asiento del vehículo (100), comprendiendo la primera porción (3) de la base (2) dos brazos paralelos (3K) deslizables de forma telescópica respecto de los brazos (4K) correspondientes de la segunda porción (4) de la base (2), estando asociados los elementos de acoplamiento (86) correspondientes con dichos brazos (3K) de la primera porción (3), estando unido rígidamente el elemento de bloqueo (93) para impedir el movimiento de los brazos (3K) de la primera porción (3) respecto de los brazos (4K) de la segunda porción con por lo menos uno de dichos brazos (3K), la segunda porción (4) de la base (2) está unida rígidamente con un elemento (5) selectivamente móvil a lo largo de una cremallera (6) fijada a la primera porción (3) de la base (2), comprendiendo dicho elemento unos medios (70) para su acoplamiento a la cremallera que son liberables de esta última para permitir que dichas porciones (3, 4) de la base (2) sean desplazadas una respecto de la otra, pudiendo conectar dichos medios de acoplamiento (70) a dicha cremallera después de haber regulado la posición de la segunda porción (4) de la base (2) respecto de la primera porción (3) para bloquear el movimiento relativo entre estas últimas, estando al término de dicha regulación la porción de soporte de niño (1) en la posición óptima para su uso sobre el asiento del vehículo, siendo los medios de acoplamiento una parte dentada (70) del elemento móvil (5), estando soportada dicha parte dentada (70) por un elemento (18) retirable de la cremallera (6), permitiendo la forma de dicha parte dentada que sea acoplada a la cremallera (6) cuando se han regulado la primera y segunda porciones de la base (2), caracterizado porque el elemento retirable es una palanca (18) provista de una parte (19) pivotada (en 21) en un primer extremo (20) a unas pestañas paralelas (14, 15) de un soporte (11) para el elemento (5) fijado a la segunda porción (4) de la base (2), presentando dicho soporte una sección transversal en U y comprende dichas pestañas paralelas (14, 15) unidas a una base (16), definiendo dichas pestañas (14, 15) y dicha base (16) un compartimiento (17) que contiene la palanca (18), estando ubicada en dicho compartimiento la cremallera (6), cooperando un segundo extremo (23) de dicha palanca (18) con un accionador (34) para desplazar dicha palanca respecto de la cremallera (6) .

Asiento de coche infantil con acoplamiento fácil a sistemas de fijación integrados en el asiento del vehículo La presente invención se refiere a un asiento de coche infantil de acuerdo con la introducción a la reivindicación principal.

Es sabido que los coches producidos en la actualidad presentan elementos de conexión o fijación para un asiento de coche infantil que están integrados en el asiento trasero del vehículo. Estos elementos de conexión o fijación pertenecen a un sistema de fijación conocido de asientos infantiles con el nombre comercial de ISOFIX; estos elementos fijos suelen ser individuales y están espaciados, formados para cooperar con piezas de conexión correspondientes asociadas a una parte extrema de la base del asiento infantil que soporta una pieza para contener un niño.

Con este sistema de fijación ISOFIX, el asiento infantil por lo tanto se coloca simplemente en la porción de base del asiento del vehículo y de sus elementos de acoplamiento se encajan con el elemento de fijación de este sistema; este acoplamiento se alcanza por presión ejercida en dichos elementos por los elementos de fijación contra los cuales se empujan estos elementos. Sin embargo, este sistema requiere preferentemente que la base del asiento infantil esté construida de tal manera que la porción contenedora del niño en la base sea móvil, siendo empujada esta porción contra el respaldo del asiento del vehículo solamente después de que los elementos de fijación hayan sido encajados con los elementos de acoplamiento.

Por esta razón, aquellos asientos infantiles destinados a cooperar con los sistemas ISOFIX comprenden una base que presenta dos porciones para descansar sobre la porción de base del asiento del vehículo y móviles una respecto de la otra, preferentemente de forma telescópica. Una primera porción telescópica presenta dichos elementos de acoplamiento en un extremo libre, estando asociada la porción destinada a contener el niño directamente con la segunda porción telescópica. Según lo indicado, esta segunda porción es móvil telescópicamente en la primera para permitir que los elementos de acoplamiento de esta última se encajen fácilmente con los elementos de fijación del sistema ISOFIX cuando la segunda porción está en una primera posición de trabajo en la cual la base está alargada telescópicamente, permitiendo esta movilidad entre la primera y segunda porción que la porción contenedora del niño quede posicionada correctamente contra el respaldo del asiento del vehículo después de dicho acoplamiento. Se alcanza esto porque la segunda porción telescópica desliza respecto de la primera para compactar la base.

El movimiento de las dos porciones telescópicas suele obtenerse por medios que tienen que ser accionados tanto para extender o alargar la base como para compactarla. Estos medios, por ejemplo un tornillo sin fin con el cual está asociado un carro o una tuerca de avance asociada con la base del asiento infantil, son a menudo difíciles o por lo menos incómodos para accionar. Además, estos medios están formados de una manera que hace difícil fijarlos a la base del asiento infantil.

Puede suceder también que los elementos de acoplamiento, por lo general dos en número, no se encajan los dos totalmente con los elementos de fijación correspondientes con el resultado de que el asiento infantil no queda fijado perfectamente al asiento del vehículo. En este caso sigue siendo posible que las dos porciones de la base del asiento infantil experimenten un movimiento telescópico, confundiendo este movimiento al usuario, que puede considerar equivocadamente que el asiento infantil ha quedado fijado correctamente al asiento del vehículo. Esto puede dar lugar a riesgos considerables para el niño colocado en el asiento.

El documento EP970842 (a que se refiere el preámbulo de la reivindicación principal) describe un asiento infantil apropiado para ser situado en un asiento de vehículo. Se prevén medios de anclaje con el asiento del vehículo y son apropiados para cooperar con unos medios de montaje del asiento infantil. Los medios de montaje comprenden un chasis provisto de una hoja inferior en la cual está ubicado un soporte deslizante. Este último soporta la porción del asiento infantil apropiada para contener un cuerpo.

Al soporte o a una carcasa de plástico de dicha porción de soporte de cuerpo del asiento infantil, está montada de forma pivotante una maneta. Una proyección de la maneta es apropiada para cooperar con un carril dentado conectado con la hoja inferior del chasis; con este acoplamiento el soporte deslizante se mantiene en una posición deseada sobre el chasis contra la fuerza de resortes conectados con la hoja inferior arriba citada.

En otra forma de realización de este documento anterior, está prevista una maneta conectada con el soporte deslizante, siendo apta dicha maneta para pivotar alrededor de las cartelas angulares y está conectada con un diente de bloqueo (por medio de una cuerda) apta para cooperar con un carril dentado montado en la hoja metálica del soporte deslizante.

El documento EP952032 describe un asiento infantil que tiene un cuerpo montado en una cubierta afianzada a una placa de base 40 provista de conectores liberables para acoplarse las unidades de anclaje fijas de un asiento del vehículo. Los conectores están montados en elementos laterales móviles de un bastidor de acoplamiento situado en la placa de base; un trinquete provisto de una uña de trinquete está montado en un pasador de pivote que se extiende entre los brazos laterales de una cartela afianzada a un travesaño del bastidor de acoplamiento. Un resorte fuerza la uña en cooperación con una de una serie de ranuras obtenidas en la placa de base.

Una maneta accionable a mano está alojada en un rebaje en la placa de base para ser accesible desde debajo. Al accionar la maneta, el bastidor de acoplamiento puede deslizar en la placa de base y los conectores liberables se pueden mover respecto de dicha base.

Existe por lo tanto una necesidad de asegurarse de que el asiento infantil quede fijado de forma efectiva a los 10 elementos de fijación del sistema ISOFIX cuando colocan un niño en él.

Un objetivo de la presente invención es proporcionar un asiento de coche infantil del tipo que coopera con elementos de fijación integrados en un asiento del vehículo, que represente una mejora sobre los asientos infantiles conocidos.

Un objetivo particular de la invención es proporcionar un asiento infantil del tipo indicado que pueda colocarse fácilmente en el asiento del vehículo, encajarse rápida y fiablemente con los elementos de fijación asociados a este último, y separarse fácil y rápidamente de dichos elementos.

Este y otros objetivos que serán evidentes al experto en la materia se alcanzan por un asiento infantil de acuerdo 20 con las reivindicaciones adjuntas.

La presente invención se pondrá más claramente de manifiesto a partir de los dibujos adjuntos, que se proporcionan a título de ejemplo no limitativo y en los cuales:

la figura 1 es una vista esquemática de un asiento infantil según la invención con algunas partes omitidas para mayor claridad;

la figura 2 es una vista en perspectiva de la base del asiento infantil de la figura 1;

la figura 3 es una vista en perspectiva explosionada de la base de la figura 2;

las figuras 4 a 6 muestran tres etapas de encajar el asiento infantil con los elementos de fijación asociados con el asiento del vehículo y del ajuste de dicho asiento infantil mientras está sobre el asiento del vehículo;

la figura 7 es una vista lateral del asiento infantil de la figura 1 durante su uso en un asiento del vehículo;

la figura 8 es una vista ampliada de la parte indicada por A en la figura 7;

la figura 9 es una vista ampliada, con algunas partes eliminadas para mayor claridad, de una porción del asiento 40 infantil de la invención en una primera etapa de utilización; y la figura 10 es una vista similar a la figura 9, pero con la porción mostrada en ella en una segunda etapa de utilización diferente.

45 Con referencia a dichas figuras, un asiento de coche infantil comprende una porción 1 para soportar y contener un niño. La porción 1 está unida rígidamente con una base 2 destinada a descansar sobre un asiento de vehículo 100 del tipo provisto de elementos 110 de conexión o fijación (véase las Figuras 9 y 10) que definen el conocido sistema... [Seguir leyendo]

1. Asiento de coche infantil del tipo destinado a cooperar con elementos de conexión o fijación integrados en un asiento de vehículo provisto de una porción de base y un respaldo, comprendiendo el asiento infantil una parte de soporte de niño (1) y una base (2) para descansar en el asiento del vehículo, comprendiendo dicha base dos porciones (3, 4) unidas telescópicamente una a la otra, cooperando una primera porción (3) con los elementos de fijación del asiento del vehículo por medio de un elemento de acoplamiento (86) ubicado en un extremo libre (3A) de la primera porción (3) , estando asociado dicho elemento de acoplamiento (86) con un elemento de control manual (90) para separarlo del elemento de fijación (110) del asiento de vehículo (100) correspondiente cuando el asiento infantil debe retirarse del coche, cooperando el elemento de acoplamiento (86) con un elemento (93) para bloquear el movimiento telescópico relativo de las dos porciones (3, 4) de la base (2) , estando asociado dicho elemento de bloqueo (93) funcionalmente con la primera porción (3) de la base (2) y sobresaliendo de ella, para, con ello, impedir dicho movimiento telescópico relativo, cuando el elemento de acoplamiento (86) está separado del elemento de fijación (110) y retrayéndose en dicha primera porción (3) cuando dicho elemento de acoplamiento (86) está conectado al elemento de fijación (110) , para, con ello, habilitar este movimiento y permitir que la parte de soporte de niño (1) se ponga en contacto con el respaldo (102) del asiento del vehículo (100) , comprendiendo la primera porción (3) de la base (2) dos brazos paralelos (3K) deslizables de forma telescópica respecto de los brazos (4K) correspondientes de la segunda porción (4) de la base (2) , estando asociados los elementos de acoplamiento (86) correspondientes con dichos brazos (3K) de la primera porción (3) , estando unido rígidamente el elemento de bloqueo (93) para impedir el movimiento de los brazos (3K) de la primera porción (3) respecto de los brazos (4K) de la segunda porción con por lo menos uno de dichos brazos (3K) , la segunda porción (4) de la base (2) está unida rígidamente con un elemento (5) selectivamente móvil a lo largo de una cremallera (6) fijada a la primera porción (3) de la base (2) , comprendiendo dicho elemento unos medios (70) para su acoplamiento a la cremallera que son liberables de esta última para permitir que dichas porciones (3, 4) de la base (2) sean desplazadas una respecto de la otra, pudiendo conectar dichos medios de acoplamiento (70) a dicha cremallera después de haber regulado la posición de la segunda porción (4) de la base (2) respecto de la primera porción (3) para bloquear el movimiento relativo entre estas últimas, estando al término de dicha regulación la porción de soporte de niño (1) en la posición óptima para su uso sobre el asiento del vehículo, siendo los medios de acoplamiento una parte dentada (70) del elemento móvil (5) , estando soportada dicha parte dentada (70) por un elemento (18) retirable de la cremallera (6) , permitiendo la forma de dicha parte dentada que sea acoplada a la cremallera (6) cuando se han regulado la primera y segunda porciones de la base (2) , caracterizado porque el elemento retirable es una palanca (18) provista de una parte (19) pivotada (en 21) en un primer extremo (20) a unas pestañas paralelas (14, 15) de un soporte (11) para el elemento (5) fijado a la segunda porción (4) de la base (2) , presentando dicho soporte una sección transversal en U y comprende dichas pestañas paralelas (14, 15) unidas a una base (16) , definiendo dichas pestañas (14, 15) y dicha base (16) un compartimiento (17) que contiene la palanca (18) , estando ubicada en dicho compartimiento la cremallera (6) , cooperando un segundo extremo (23) de dicha palanca (18) con un accionador (34) para desplazar dicha palanca respecto de la cremallera (6) .

2. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho accionador es una maneta de accionamiento (34) móvil a lo largo del eje longitudinal (W) de la base del asiento infantil (2) , presentando dicha maneta una porción de asido (36) de la cual sobresalen unas pestañas paralelas (31, 32) para soportar un pasador

(30) dispuesto transversalmente dentro de un rebaje (38) que contiene el segundo extremo (23) de la palanca (18) , presentando dicho segundo extremo una guía perfilada (28) para recibir dicho pasador (30) , dando como resultado el movimiento de la maneta a lo largo del eje (W) un movimiento de dicho pasador dentro de dicha guía (28) y el desplazamiento de dicho segundo extremo en una dirección perpendicular a la cremallera (6) , obteniendo una rotación de la palanca (18) alrededor de un pasador (21) soportado por las pestañas paralelas (14, 15) del soporte

(11) para el elemento (5) .

3. Asiento infantil según la reivindicación 2, caracterizado porque el movimiento de la maneta de accionamiento (34) es guiado a lo largo de la base (2) .

4. Asiento infantil según la reivindicación 3, caracterizado porque la maneta de accionamiento (34) presenta unas pestañas laterales (37) que presentan unas ranuras (33) dentro de las cuales deslizan unos pasadores de guiado asociados con la porción de soporte de niño (1) .

5. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque la palanca (18) soporta un tope (40) para el movimiento del elemento (5) a lo largo de la cremallera (6) y por lo tanto, de la segunda porción (4) de la base (2) .

6. Asiento infantil según la reivindicación 5, caracterizado porque el tope (40) comprende un elemento con forma de copa (41) internamente hueco que aloja un pasador (42) móvil contra un elemento elástico de empuje (43) contenido en la cavidad de dicho elemento hueco con forma de copa (41) , emergiendo dicho pasador de dicha cavidad cuando el elemento móvil (5) está en una posición en el extremo de la cremallera (6) y quedando insertado en dicha cavidad cuando dicho elemento móvil (5) está posicionado sobre la cremallera (6) .

7. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque la cremallera (6) forma por lo menos parte de una barra (10) fijada a una parte transversal (7) de la primera porción (3) de la base (2) .

8. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque la cremallera (6) está posicionada a lo largo del eje longitudinal (W) de la base (2) .

9. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho elemento de bloqueo es un pasador (93) insertado en la primera porción (3) del asiento infantil y móvil dentro de un orificio (95) previsto en dicha porción, cooperando dicho pasador (93) con una parte de funcionamiento (121) dentro de dicha porción (3) y conectado operativamente con el elemento de acoplamiento (86) de esta última, presentando el pasador (93) un primer extremo

(94) que se mueve respecto del orificio (95) de dicha primera porción (3) sobre la base de si el elemento de acoplamiento (86) está en la posición en la cual está acoplado o no está acoplado con el elemento de fijación (110) correspondiente, estando unido rígidamente el pasador (93) con una parte (115) que coopera con dicha parte de funcionamiento (121) para mover el pasador.

10. Asiento infantil según la reivindicación 9, caracterizado porque el pasador (93) coopera con unos medios elásticos (97) que tienden a hacerlo asumir una posición de trabajo respecto del orificio (95) de la primera porción del asiento infantil, en la cual el pasador (93) sobresale del orificio (95) , siendo dichos medios elásticos (97) un resorte de compresión.

11. Asiento infantil según la reivindicación 9, caracterizado porque la parte (115) con la cual el pasador (93) está unido rígidamente se mueve con el pasador, contra los medios elásticos, dentro de un asiento (116) de un inserto

(118) fijado en la primera porción (3) de la base (2) del asiento infantil.

12. Asiento infantil según la reivindicación 9, caracterizado porque la parte (115) con la cual el pasador (93) está unido rígidamente presenta un extremo (119) por lo menos parcialmente cuneiforme (119) que coopera, en arrastre de forma, con un extremo (120) de una parte (121) móvil dentro y a lo largo de la porción (3) de la base (2) del asiento infantil y unida operativamente de forma rígida con el elemento de acoplamiento (86) .

13. Asiento infantil según la reivindicación 12, caracterizado porque el elemento de acoplamiento (86) está unido rígidamente con una barra (89) deslizable dentro de la primera porción (3) de la base (2) del asiento infantil y conectada con la parte (121) que coopera con el elemento de bloqueo (93) .

14. Asiento infantil según la reivindicación 13, caracterizado porque la barra (89) con la cual el elemento de acoplamiento (86) está unido rígidamente está conectada con el elemento de control manual (90) para este último.

15. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de acoplamiento (86) es un elemento con forma de U invertida que gira alrededor de un pasador unido rígidamente con la primera porción (3) de la base

(2) del asiento infantil, de manera que queda acoplado con o liberado del elemento de fijación (110) unido rígidamente con el asiento de vehículo (100) .

16. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado porque aquella parte (94) del elemento de bloqueo (93) que puede sobresalir de la primera porción (3) de la base (2) del asiento infantil está coloreada con un color que destaca en la porción (3) cuando sobresale de esta última, para destacar el hecho de que el elemento de acoplamiento (86) está en la posición en la cual está separado del elemento de fijación (110) del asiento de vehículo (100) .