PROCEDIMIENTO DE REALIZACIÓN DE UNA PARED AISLANTE Y ESTANCA DE UN TANQUE.

Procedimiento de realización de una pared de un tanque calorífugo de confinamiento de un fluido,

como un gas licuado, integrada en la estructura portante (50) de un barco, estando formada dicha pared por una membrana de estanqueidad primaria (10) en contacto con el producto contenido en el tanque, una barrera de aislamiento térmico primaria (20), una membrana de estanqueidad secundaria (30) y una barrera de aislamiento térmico secundaria (40) unida a la estructura portante (50), estando formadas dicha membrana de estanqueidad secundaria (30) y dicha barrera de aislamiento térmico secundaria (40) mediante el ensamblaje de paneles prefabricados (A) dispuestos uno al lado del otro con un vacío (45) entre dos paneles adyacentes, estando encolada una banda de tela flexible (35) en dicha ranura (24) por encima de dicho vacío (45) entre dos paneles (A) adyacentes con el fin de garantizar la continuidad de la estanqueidad secundaria (30), estando formada dicha barrera de aislamiento térmico primaria (20) mediante el ensamblaje de paneles prefabricados (B) dispuestos sobre los paneles (A) definiendo una ranura (24) por encima de cada vacío (45), estando ensamblado un taco prefabricado sensiblemente rectangular (25) en cada ranura (24) por encima de cada banda de tela flexible (35), caracterizado porque el ensamblaje de dicho taco (25) comprende las siguientes fases: - aplicación de dos bandas longitudinales paralelas (26, 26'') de cola sobre la superficie inferior de dicho taco (25), estando separadas dichas bandas (26, 26'') por un espacio central longitudinal (28) desprovisto de cola, - encolado de dicho taco encolado (25) en una ranura (24) sobre una banda de tela flexible (35), mediante presión de dicho taco (25) sobre dicha banda de tela flexible (35), de tal modo que tras el encolado, dicho espacio central longitudinal (28) quede al menos parcialmente relleno de cola, formando así una capa de cola sensiblemente continua sobre la superficie inferior del taco (25), reforzando dicha capa de cola sensiblemente continua el encolado de dicha banda de tela flexible (35) con el fin de garantizar la estanqueidad de la membrana de estanqueidad secundaria (30)

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2008/000057.

Solicitante: ALSTOM.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 3 AVENUE ANDRÉ MALRAUX 92300 LEVALLOIS-PERRET FRANCIA.

Inventor/es: GOMART,Bruno.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 17 de Enero de 2008.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B25/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 25/00 Instalaciones de acomodación de carga, p. ej. estiba, centrado o compensado; Buques caracterizados por ello (cubas para pescado de barcos de pesca B63B 35/24; equilibrado o compensación efectuado de otra forma que por división de la carga, p. ej. por empleo de lastre, B63B 43/06, B63B 43/08). › aisladas del calor.
  • F17C3/02C2

Clasificación PCT:

  • B63B25/16 B63B 25/00 […] › aisladas del calor.
  • F17C3/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F17 ALMACENAMIENTO O DISTRIBUCION DE GASES O LIQUIDOS.F17C RECIPIENTES PARA CONTENER O ALMACENAR GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS; GASOMETROS DE CAPACIDAD FIJA; LLENADO O DESCARGA DE RECIPIENTES CON GASES COMPRIMIDOS, LICUADOS O SOLIDIFICADOS (utilización de cámaras o cavidades naturales o artificiales para el almacenamiento de fluidos B65G 5/00; construcción o ensamblaje de depósitos almacenadores empleando las técnicas de la ingeniería civil E04H 7/00; gasómetros de capacidad variable F17B; máquinas, instalaciones o sistemas de refrigeración o licuefacción F25). › F17C 3/00 Recipientes no bajo presión. › con medios para asegurar el aislamiento térmico (aislamiento térmico en general F16L 59/00).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia.

PDF original: ES-2364183_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La presente invención hace referencia a un procedimiento de realización de una pared aislante y estanca de un tanque, integrada en una estructura portante, por ejemplo, el casco de un barco.

Estos tanques son, por ejemplo, los que se utilizan en los barcos que transportan gas licuado. Deben estar totalmente estancos y suficientemente aislados para contener el gas licuado a baja temperatura limitando así su evaporación. En referencia a la figura 1, estas paredes están generalmente constituidas por dos membranas de estanqueidad sucesivas, una primaria 10 en contacto con el producto contenido en el tanque, y otra secundaria 30 dispuesta entre la membrana primaria 10 y la estructura portante 50, encontrándose estas dos membranas de forma alterna con dos barreras térmicamente aislantes 20, 40. Se conocen así paredes de tanque constituidas por un aislamiento primario 20 asociado a una membrana primaria 10 en INVAR o acero inoxidable, y por un aislamiento secundario 40 asociado a una membrana secundaria 30 flexible o rígida. Esta membrana secundaria 30 contiene al menos una fina lámina metálica continua, por ejemplo de aluminio, encolada en sándwich entre dos tejidos de fibra de vidrio, pudiendo garantizar un aglutinante la cohesión entre los tejidos de vidrio y el aluminio. El “INVAR” es un acero con un 36 % de níquel estable térmicamente entre menos 200º C y más 400º C. Las paredes aislantes y estancas de dichos tanques se realizan preferentemente a partir de un conjunto de paneles prefabricados. Normalmente, cada panel prefabricado tiene la forma general de un paralelepípedo rectángulo, poseyendo el elemento de aislamiento primario 20 y el elemento de aislamiento secundario 40 respectivamente, vistos en planta, la forma de un primer rectángulo y de un segundo rectángulo cuyos lados son sensiblemente paralelos, siendo las longitudes y/o la anchura del primer rectángulo inferior a las del segundo rectángulo con el fin de formar un reborde periférico. Los rebordes periféricos de los elementos de aislamiento secundario 40 adyacentes y las paredes laterales de los elementos de aislamiento primario 20 definen las ranuras 24, que pueden extenderse por toda la longitud, anchura o altura del tanque. La continuidad del aislamiento primario 20 se realiza mediante la inserción de tacos 25 en las ranuras 24. Con el fin de garantizar la continuidad de la membrana secundaria 30, a nivel de la unión entre dos paneles adyacentes, dichos rebordesperiféricos se recubren, con anterioridad a la colocación de dichos tacos 25, por una banda de tela flexible 35, que contiene al menos una fina lámina metálica continua. El montaje de estos diferentes paneles requiere unos modos de operación muy estrictos y una gran precisión de montaje con el fin de garantizar el aislamiento térmico y la estanqueidad del tanque. El encolado de la banda de tela flexible 35 y la estanqueidad de este modo realizada entre dos paneles adyacentes deben ser especialmente precisos y resistentes con el fin de responder a las diferentes tensiones mecánicas y de resistencia a largo plazo. En efecto, los tanques de estos barcos se encuentran sometidos a numerosas tensiones. De este modo, la exposición del tanque a temperaturas muy bajas con anterioridad a su llenado, por ejemplo del orden de -160º C para el metano, incluso cercanas a los -170º C, puede provocar tensiones debidas a diferentes contracciones térmicas de los materiales que forman las paredes. Además, el barco en navegación está expuesto a numerosas tensiones tales como el oleaje, que provocan deformaciones de su casco y, por tanto, de las paredes del tanque por repercusión. Los movimientos de la carga pueden igualmente crear tensiones de supresión o contrapresión sobre las paredes del tanque. De este modo, las zonas de unión entre paneles adyacentes son zonas sometidas a diversas tensiones de tracción, compresión y/o cizallamiento, y deben, por tanto, presentar una buena resistencia mecánica a largo plazo con el fin de no romper la continuidad de la barrera de estanqueidad secundaria. Ahora bien, se ha comprobado que dicha barrera de estanqueidad secundaria es susceptible de presentar debilidades, en especial, a nivel del encolado de la banda de tela flexible.

El documento FR 2781556, considerado como el estado de la técnica más cercano, describe una pared con las características indicadas anteriormente.

La invención pretende solucionar los inconvenientes citados en la técnica anterior.

En especial, tiene como objetivo proponer un procedimiento de resistencia al frío, en especial, en lo que respecta la reproductibilidad y durabilidad del encolado de la banda de tela flexible.

La presente invención tiene, por tanto, como objetivo un procedimiento de realización de una pared de un tanque calorífugo de confinamiento de un fluido, como un gas licuado, integrada en la estructura portante de un barco, conteniendo dicha pared una membrana de estanqueidad primaria en contacto con el producto contenido en el tanque, una barrera de aislamiento térmico primaria, una membrana de estanqueidad secundaria y una barrera de aislamiento térmico secundaria unida a la estructura portante, estando formadas dicha membrana de estanqueidad secundaria y dicha barrera de aislamiento térmico secundaria mediante el ensamblaje de paneles prefabricados dispuestos uno al lado del otro con un vacío entre los dos paneles adyacentes, estando encolada una banda de tela flexible en dicha ranura por encima de dicho vacío entre los dos paneles adyacentes con el fin de garantizar la continuidad de la estanqueidad secundaria, estando formada dicha barrera de aislamiento térmico primaria mediante el ensamblaje de paneles prefabricados dispuestos sobre los paneles definiendo una ranura por encima de cada vacío, estando ensamblado un taco prefabricado sensiblemente rectangular en cada ranura por encima de cada banda de tela flexible, caracterizado porque el ensamblaje de dicho taco comprende las siguientes fases:

- aplicación de dos bandas longitudinales paralelas de cola sobre la superficie inferior de dicho taco, estando separadas dichas bandas por un espacio central longitudinal desprovisto de cola,

- encolado de dicho taco encolado en una ranura sobre una banda de tela flexible, mediante presión de dicho taco sobre dicha banda de tela flexible de tal modo que tras el encolado, dicho espacio central longitudinal quede al menos parcialmente relleno de cola, formando así una capa de cola sensiblemente continua sobre la superficie inferior del taco, reforzando dicha capa de cola sensiblemente continua el encolado de dicha banda de tela flexible con el fin de garantizar la estanqueidad de la membrana de estanqueidad secundaria.

De forma ventajosa, el espesor de cada banda longitudinal de cola, para un taco estándar se sitúa, en el momento de la aplicación, entre 3 y 4 mm, de forma ventajosa entre 3,1 y 3,6 mm, preferentemente alrededor de 3,4 mm.

De forma ventajosa, la anchura de cada banda longitudinal de cola se sitúa, en el momento de la aplicación, entre 90 y 110 mm, preferentemente alrededor de 100 mm.

De forma ventajosa, para un taco estándar cuya superficie por el lado del tanque es de 1000 mm x 250 mm, la cantidad total de cola se sitúa entre 765 g y 935 g, de forma ventajosa entre 780 g y 920 g, preferentemente alrededor de 850 g.

De forma ventajosa, para un taco estándar cuya superficie por el lado del tanque es de 720 mm x 250 mm, la cantidad total de cola se sitúa entre 550 g y 670 g, de forma ventajosa entre 560 g y 660 g, preferentemente alrededor de 610 g.

De forma ventajosa, la anchura de dicho espacio central longitudinal, con anterioridad a la fase de encolado, es inferior a 20 mm y superior a 10 mm.

De forma ventajosa, con posterioridad a la fase de encolado, al menos el 50%, preferentemente al menos el 75% de la superficie inicial del espacio central longitudinal queda relleno de cola.

De forma ventajosa, dicha cola utilizada para encolar los tacos sobre las bandas de tela flexible es una cola polimerizable epoxi bicomponente.

Estas características y ventajas, entre otras, de la presente invención se presentarán más claramente a partir de la siguiente descripción, realizada en referencia a los dibujos adjuntos, aportados a título de ejemplos no limitativos, en los que:

- la figura 1 es una vista esquemática en sección de una pared de tanque a la que puede ser aplicada la presente invención.

- la figura 2 es una vista de detalle ampliada y esquematizada de la parte delimitada con... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Procedimiento de realización de una pared de un tanque calorífugo de confinamiento de un fluido, como un gas licuado, integrada en la estructura portante (50) de un barco, estando formada dicha pared por una membrana de estanqueidad primaria (10) en contacto con el producto contenido en el tanque, una barrera de aislamiento térmico primaria (20), una membrana de estanqueidad secundaria (30) y una barrera de aislamiento térmico secundaria (40) unida a la estructura portante (50), estando formadas dicha membrana de estanqueidad secundaria (30) y dicha barrera de aislamiento térmico secundaria (40) mediante el ensamblaje de paneles prefabricados (A) dispuestos uno al lado del otro con un vacío (45) entre dos paneles adyacentes, estando encolada una banda de tela flexible (35) en dicha ranura (24) por encima de dicho vacío (45) entre dos paneles

(A) adyacentes con el fin de garantizar la continuidad de la estanqueidad secundaria (30), estando formada dicha barrera de aislamiento térmico primaria (20) mediante el ensamblaje de paneles prefabricados (B) dispuestos sobre los paneles (A) definiendo una ranura (24) por encima de cada vacío (45), estando ensamblado un taco prefabricado sensiblemente rectangular (25) en cada ranura (24) por encima de cada banda de tela flexible (35), caracterizado porque el ensamblaje de dicho taco (25) comprende las siguientes fases:

- aplicación de dos bandas longitudinales paralelas (26, 26') de cola sobre la superficie inferior de dicho taco (25), estando separadas dichas bandas (26, 26') por un espacio central longitudinal (28) desprovisto de cola,

- encolado de dicho taco encolado (25) en una ranura (24) sobre una banda de tela flexible (35), mediante presión de dicho taco (25) sobre dicha banda de tela flexible (35), de tal modo que tras el encolado, dicho espacio central longitudinal (28) quede al menos parcialmente relleno de cola, formando así una capa de cola sensiblemente continua sobre la superficie inferior del taco (25), reforzando dicha capa de cola sensiblemente continua el encolado de dicha banda de tela flexible (35) con el fin de garantizar la estanqueidad de la membrana de estanqueidad secundaria (30).

2. Procedimiento según la reivindicación 1, según el cual el espesor de cada banda longitudinal de cola (26, 26') se sitúa, en el momento de la aplicación, entre 3 y 4 mm, de forma ventajosa entre 3,1 y 3,6 mm, preferentemente alrededor de 3,4 mm.

3. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, según el cual la anchura de cada banda longitudinal de cola (26, 26') se sitúa, en el momento de la aplicación, entre 90 y 110 mm, preferentemente alrededor de 100 mm.

4. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, según el cual para un taco estándar (25) cuya superficie por el lado del tanque es de 1000 mm x 250 mm, la cantidad total de cola se sitúa entre 765 g y 935 g, de forma ventajosa entre 780 g y 920 g, preferentemente alrededor de 850 g.

5. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, según el cual para un taco estándar (25) cuya superficie por el lado del tanque es de 720 mm x 250 mm, la cantidad total de cola se sitúa entre 550 g y 670 g, de forma ventajosa entre 560 g y 660 g, preferentemente alrededor de 610 g.

6. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, según el cual la anchura de dicho espacio central longitudinal (28), con anterioridad a la fase de encolado, es inferior a 20 mm y superior a 10 mm.

7. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, según el cual, con posterioridad a la fase de encolado, al menos el 50%, preferentemente al menos el 75% de la superficie inicial del espacio central longitudinal (28) queda relleno de cola.

8. Procedimiento según una de las reivindicaciones precedentes, según el cual dicha cola utilizada para encolar los tacos (25) sobre las bandas de tela flexible (35) es una cola polimerizable epoxi bicomponente.

 

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