GENERADOR- MOTOR DE ENERGIA ELECTRICA.

Generador - motor de energía eléctrica.Objeto de la invención:

La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de una patente de invención, relativa a un generador - motor de energía eléctrica, cuya finalidad en configurarse como un generador con un funcionamiento totalmente diferente.Campo de la invención:- La invención tiene aplicación en la industria dedicada a la fabricación de generadores y motores eléctricos y similares.Antecedentes de la invención:- El solicitante no tiene conocimiento de la existencia de un generador que contemple un generador - motor de energía eléctrica

Generador-motor de energía eléctrica.

Objeto de la invención

El generador-motor de energía eléctrica que la invención propone, basa su funcionamiento en la combinación de las fuerzas de carga magnética inducida para el aprovechamiento de las mismas fuerzas en energía mecánica.

Su funcionamiento principal, está basado en la combinación de campos de carga y cruce de estos mismos en descargas a las partes de rotor actuando como motor.

Con el mismo aprovechamiento de la carga recibida del rotor principal y recogida por las bobinas de estator, conseguimos orientar el mismo flujo remanente en fuerza motriz.

Claramente identificamos que solicitando más carga en la parte del generador eléctrico, obtenemos más campo para actuar sobre los lados de los rotores para conseguir como mínimo equilibrar las fuerzas de oposición con su rendimiento, equilibrándose el rendimiento mecánico con el eléctrico.

Antecedentes de la invención

Por parte del solicitante no se tiene conocimiento de la existencia en la actualidad de una invención que contemple un generador-motor de energía eléctrica.

Explicación de la invención

El generador-motor de energía eléctrica que la invención propone, se basa su funcionamiento práctico para conseguir su funcionamiento teórico en la combinación de los campos magnéticos de las bobinas de carga como generador, siendo las mismas bobinas de carga utilizadas en sus partes anterior y posterior cambiando su sentido, y utilizadas para comportarse en éstas áreas como motor de la energía resultante.

De forma más concreta, el generador-motor de energía eléctrica objeto de la invención está constituido a partir de un eje principal, el cual aloja en su interior a un rotor en jaula de ardilla anterior, solidario a un rotor central el cual es portador de un conjunto de imanes permanentes instalados en su periferia. El rotor central es solidario al rotor posterior enjaula de ardilla.

El eje primario se desliza a través de la tapa o carcasa anterior con un rodamiento anterior, finalizando su movimiento en el rodamiento final y los rodamientos en jaula de agujas para su orientación, los cuales quedan alojados en la tapa o carcasa posterior.

Así mismo la invención propone la instalación del estator exterior, el cual aloja en su interior los dos cajeados anterior y posterior.

Los lados exteriores alojan en su interior la misma bobina que la central, solo que cruzadas para así obtener el efecto deseado, tanto en la carga como generador y en trabajo como motor.

Explicación de las figuras

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, una hoja de planos en la cual con carácter ilustrativo, se ha presentado lo siguiente:

La figura nº 1; corresponde a una vista en alzado lateral debidamente seccionado del objeto de la invención, relativo a un generador-motor de energía eléctrica.

Realización preferente de la invención

A la vista está de la figura (1) y única se puede observar como el generador-motor de energía eléctrica que se preconiza.

Está constituida a partir de una polea de transmisión (1) que es fijada a un eje principal (2).

Este eje principal (2) es portador de forma solidaria del rotor en jaula de ardilla anterior (6) del rotor porta-imanes permanentes (11) de los imanes permanentes (12 B) y (13 A) y del rotor posterior en jaula de ardilla (16) posteriormente queda fijado el ventilador (17), siendo orientado el eje principal (2) por los rodamientos en jaula de agujas (19) con el rodamiento final de apoyo (20).

La tapa o carcasa anterior (3) aloja en su interior al rodamiento de guía (4) y en sus laterales guía y fija al estator de chapas de inducción (5), el cual así mismo aloja en su interior el cajeado de chapas magnéticas lado rotor anterior (7), el cajeado de chapas magnéticas lado generador (9) y el cajeado de chapas magnéticas lado rotor posterior (15).

Siendo así mismo el estator (5) portador del bobinado principal (10) cambiando su postura en los enlaces o cruces (8) y (14) terminando su instalación en la tapa o carcasa posterior (18).

La invención presenta la posibilidad de agregar o disminuir elementos a la propia máquina según cálculo de energía que se efectúe.

Los elementos constitutivos de la máquina son los siguientes:

- Polea transmisión (1)

- Eje principal (2)

- Tapa o carcasa anterior del conjunto (3)

- Rodamientos de guía al eje principal (4)

- Estator de chapas de inducción (5)

- Rotor de chapas en jaula de ardilla anterior (6)

- Cajeado de chapas de inducción para lado rotor anterior (7)

- Cruce del bobinado en hilo de cobre (8)

- Cajeado de chapas de inducción parte alternador (9)

- Bobinado general (10)

- Rotor central portador de imanes permanentes (11)

- Imanes permanentes B - salida Norte (12)

- Imanes permanentes A - salida Sur (13)

- Cruce del bobinado en hilo de cobre (14)

- Cajeado de chapas de inducción para lado rotor posterior (15)

- Rotor de chapas en jaula de ardilla posterior (16)

- Ventilador interior (17)

- Tapa o carcasa posterior del conjunto (18)

- Rodamiento enjaula de agujas (19)

- Rodamiento final de bola (20).

1. Generador-motor de energía eléctrica, caracterizado por estar constituido a partir de un eje principal (2) y una polea transmisora (1) tapa o carcasa anterior (3) con rodamiento de guía al eje principal (4) y el rotor en jaula de ardilla anterior (6) con el rotor central portador (11) con imanes permanentes (12 B) y (13 A) solidario éste mismo al rotor de chapas en jaula de ardilla posterior (16) con un ventilador interior (17) y rodamiento de guía en jaula de agujas (19) y rodamiento final de bola (20), carcasa o tapa posterior (18) y estator exterior (5) con bobinas de carga principal (10) alojadas en cajeado de chapas de carga (9) cajeado de estator para rotor anterior (7) y cajeado de estator para rotor posterior (15) así mismo con los enlaces y cruces de bobinas (8) y (14).

2. Generador-motor de energía eléctrica según, la reivindicación primera, caracterizado porque el eje principal (2) es accionado por la polea de transmisión (1). Con su movimiento solidario arrastra el rotor anterior (6) y el rotor central portador de imanes permanentes (11) con los imanes (12 B) y (13 A) siendo solidario al rotor posterior (16). Como así mismo, el eje principal (2), es portador del ventilador (17) y de los rodamientos en jaula de aguja (19) apoyándose en el rodamiento final de bola (20) siendo el conjunto ensamblado por la carcasa o tapa anterior (3) y la topa o carcasa posterior (18) portando a su vez el estator de chapas de inducción (5) con los alojamientos de bobinas (7), (9) y (15).

3. Generador-motor de energía eléctrica, según la reivindicación primera, caracterizado porque en su movimiento del eje principal (2) arrastra a los rotores exteriores anterior (6) y posterior (16) uniéndose de forma solidaria con el rotor central (11) portador de los imanes permanentes (12 B) y (13 A) que son los encargados de producir el campo magnético suficiente sobre las bobinas de carga (10) la cual cambia su sentido en los cruces (8) y (14) consiguiendo de esta manera que los cajeados de chapas anterior (7) y posterior (15), actúan como motor por tanto de manera diferente.

4. Generador-motor de energía eléctrica, según la reivindicación primera, caracterizado porque su instalación se completa para ser montado en sentido vertical apoyándose el eje principal (2) sobre el rodamiento de bola (20) y guiado su funcionamiento por el rodamiento (4) facilitando su trabajo y sus inercias de rotación.