1. Fila plegable de butacas, que se caracteriza por estar constituida por una estructura formada por dos piezas articulados en forma de tijera (1) y (6),

unidas articuladamente a su vez por sus extremos inferior y superior con otras piezas colaterales colaterales (1) y (6) iguales mediante otras articulaciones de manera que forman un conjunto extensible, con las partes horizontales superiores unidas entre sí mediante piezas de lona que forman los asientos (11) y las partes verticales posteriores, unidas también mediante piezas de lona (10) para formar los respaldos de las butacas.2. Fila plegable de butacas, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la pieza (1) tiene forma de marco rectangular con un lateral superior de forma cilíndrica (5) con un orificio roscado en cada extremo y se articula en la parte media de sus laterales mayores a la otra pieza (6), que tiene forma de "h" acodada lateralmente, cuyos extremos inferiores son las patas y el extremo superior (9) el soporte del respaldo y así mismo tiene el travesaño que constituye el reposabrazos (7).3. Fila plegable de butacas, según reivindicación 2, que se caracteriza porque cada pieza en forma de marco (1) se une articularmente por cada parte inferior y superior a cada una de las piezas colaterales en forma de "h" (6).4. Fila plegable de butacas, según reivindicación 3, que se caracteriza porque la pieza (1) en forma de marco, cuando está situada en un extremo de la fila, tiene articulado superiormente un reposabrazos (7) cuyo movimiento angular está limitado por un tope extremo (4) en forma de travesaño cuadrado.5. Fila plegable de butacas, según reivindicación 2, que se caracteriza porque la pieza (6) incluye una bandejita auxiliar extraíble (15) adosada al reposabrazos (7).6. Fila plegable de butacas, según reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende una pieza (2) en forma de marco situada en un extremo de la fila de butacas, presentando dicha pieza (2) unas ruedas auxiliares (14) para el transporte de la fila de butacas plegada.7. Fila plegable de butacas, según reivindicación 1, que se caracteriza porque la fila está compuesta por al menos dos butacas y preferiblemente por entre dos y quince butacas

Fila plegable de butacas.

Sector técnico de la invención

La presente invención, que se pretende proteger como modelo de utilidad, se refiere a una fila plegable de asientos o butacas y, por tanto, convertible en una estructura más pequeña y compacta.

Antecedentes de la invención

El traslado y manipulación de un elevado número de butacas supone muchas veces esfuerzo y trabajo además de ser un trabajo engorroso e incómodo. Por ello, el presente invento tiene por finalidad resolver el problema de transporte, almacenamiento y fácil colocación, que se plantea cuando es necesaria la manipulación de un número elevado de butacas para la organización de eventos con elevado número de espectadores, ya sea al aire libre o en espacios cubiertos.

Descripción de la invención

La presente invención consiste en una fila de butacas plegable, cuyo número de butacas es al menos dos, pero preferiblemente entre 2 y 15 unidades, solidarias unas al lado de otras que, gracias al sistema de estructura que las forma, se pliegan disminuyendo muy sensiblemente el tamaño del conjunto. Así mismo, como consecuencia de dos pequeñas ruedas auxiliares incorporadas a una de las piezas que integran el último asiento de la fila, la manipulación de la fila de butacas en posición plegada, resulta muy sencilla, siendo necesario muy poco esfuerzo para el manejo del conjunto.

La fila de butacas plegable está constituida por una serie de butacas colocadas una al lado de otra, con reposabrazos común a cada dos de ellas. Las butacas están constituidas por una estructura plegable en forma de tijera continua, integrada a su vez por 2 tipos de piezas fundamentales, distintas entre sí, que se articulan entre sí en forma de tijera y 3 piezas auxiliares necesarias para completar la fila. Es decir, con las dos piezas fundamentales se conforman la totalidad de los asientos integrantes de la fila, usándose las tres piezas especiales solamente para terminar la última butaca de cada fila. Los respaldos y asientos de cada butaca se conforman con sendas piezas de lona que se pliegan y despliegan solidariamente a la estructura metálica. El material de todas las piezas que conforman la estructura puede ser tanto acero como aluminio o cualquier otro material que tenga la resistencia adecuada. La elección de uno u otro material dependerá de las características de peso, manejabilidad, etc, que se estimen necesarias.

Las butacas pueden tener adosado al reposabrazos derecho de cada una de ellas una pequeña bandeja. En caso necesario, la bandeja puede extenderse para escribir apoyado sobre ella. Cuando la bandeja no se utiliza, se puede escamotear permitiendo una mayor comodidad de uso de la butaca, sobre todo en las operaciones de sentarse y la puesta en pie.

Resulta, por tanto muy sencillo tanto el plegar el conjunto de la fila de asientos para su almacenaje y/o transporte, como el desplegarlo para su inmediata utilización en un tiempo mínimo. Quedan de esta forma resueltos los problemas inicialmente planteados de espacio necesario para el almacenamiento y transporte, y de tiempo necesario de colocación para su uso.

Descripción de los dibujos

Con el fin de facilitar la comprensión del objeto que constituye el invento, se acompañan varias figuras donde con carácter informativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

- En la figura 1, es una vista frontal de un conjunto constituido por tres butacas, desplegado.

- En la figura 2, es una vista frontal de un conjunto constituido por tres butacas, plegado.

- En la figura 3, una vista frontal del mismo conjunto que el representado en la figura 2, esta vez inclinado para su transporte con las ruedas.

- Las figuras 4 y 5 son respectivamente una vista frontal y otra lateral de una de las piezas componentes de la estructura.

- Las figuras 6 y 7 son respectivamente una vista frontal y otra lateral de una pieza semejante a la representada en las figuras 4 y 5, pero destinada a elemento terminal de la estructura. Es en esta pieza donde se ubican las pequeñas ruedas mencionadas anteriormente.

- La figura 8 muestra en perspectiva otra de las piezas fundamentales de la estructura plegable.

- La figura 9 muestra en perspectiva la parte exterior de la última butaca de la fila sin abatir.

- La figura 10 muestra en perspectiva la parte exterior de la última butaca de la fila abatida.

- En las figuras 11 y 12, se aprecian tres posiciones de la bandeja auxiliar, en planta y en perspectiva respectivamente.

En dichas figuras, las diferentes referencias que en ellas aparecen tienen las siguientes significaciones:

Descripción detallada de una realización preferida

Para mayor facilidad descriptiva, se ha representado una fila constituida por sólo 3 butacas, si bien puede, sin variar en nada la forma de cada elemento, ampliarse la estructura a mayor número de butacas.

La estructura representada se compone esencialmente de las dos piezas (1) y (6) (representadas en las figuras 4 y 5, y 8 respectivamente) articuladas entre sí en forma de tijera, de forma que se pueden plegar y desplegar.

A su vez, estas piezas (1) y (6) están unidas articuladamente por sus extremos inferior y superior con otras piezas colaterales (1) y (6) iguales mediante otras articulaciones de manera que forman un conjunto extensible, con las partes horizontales superiores unidas entre sí mediante piezas de lona que forman los asientos (11) y las partes verticales posteriores, unidas también mediante piezas de lona (10) para formar los respaldos de las butacas.

La pieza (1) adopta la forma general de un marco rectangular con un lateral superior de forma cilíndrica (5) con un orificio roscado en cada extremo. La pieza (1) se articula en la parte media de sus laterales mayores a la otra pieza (6).

La pieza (6), representada en perspectiva en la figura 8, está constituida por dos tramos paralelos y acodados, que forman las patas. En la zona de acodamiento presenta dos taladros (8) destinados a dejar pasar un tornillo roscado en el orificio del lateral cilíndrico (5), constituyendo uno de los ejes de articulación. Esta pieza se prolonga por la parte posterior en sentido vertical mediante la parte (9) que constituye el soporte del respaldo de la butaca y así mismo tiene el travesaño que constituye el reposabrazos (7).

En el caso de que la pieza (6) incluya la bandeja auxiliar (15), ésta se adosa en el reposabrazos (7). La extensión de la bandeja auxiliar (15) desde la posición de plegado se realiza, como se indica en las figuras 11 y 12, a lo largo de la pieza (16), mediante un desplazamiento hacia delante y un giro. El ocultamiento de la bandeja se realiza efectuando los movimientos anteriores pero en orden inverso: primero un...

1. Fila plegable de butacas, que se caracteriza por estar constituida por una estructura formada por dos piezas articulados en forma de tijera (1) y (6), unidas articuladamente a su vez por sus extremos inferior y superior con otras piezas colaterales colaterales (1) y (6) iguales mediante otras articulaciones de manera que forman un conjunto extensible, con las partes horizontales superiores unidas entre sí mediante piezas de lona que forman los asientos (11) y las partes verticales posteriores, unidas también mediante piezas de lona (10) para formar los respaldos de las butacas.

2. Fila plegable de butacas, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la pieza (1) tiene forma de marco rectangular con un lateral superior de forma cilíndrica (5) con un orificio roscado en cada extremo y se articula en la parte media de sus laterales mayores a la otra pieza (6), que tiene forma de "h" acodada lateralmente, cuyos extremos inferiores son las patas y el extremo superior (9) el soporte del respaldo y así mismo tiene el travesaño que constituye el reposabrazos (7).

3. Fila plegable de butacas, según reivindicación 2, que se caracteriza porque cada pieza en forma de marco (1) se une articularmente por cada parte inferior y superior a cada una de las piezas colaterales en forma de "h" (6).

4. Fila plegable de butacas, según reivindicación 3, que se caracteriza porque la pieza (1) en forma de marco, cuando está situada en un extremo de la fila, tiene articulado superiormente un reposabrazos (7) cuyo movimiento angular está limitado por un tope extremo (4) en forma de travesaño cuadrado.

5. Fila plegable de butacas, según reivindicación 2, que se caracteriza porque la pieza (6) incluye una bandejita auxiliar extraíble (15) adosada al reposabrazos (7).

6. Fila plegable de butacas, según reivindicación 1, que se caracteriza porque comprende una pieza (2) en forma de marco situada en un extremo de la fila de butacas, presentando dicha pieza (2) unas ruedas auxiliares (14) para el transporte de la fila de butacas plegada.

7. Fila plegable de butacas, según reivindicación 1, que se caracteriza porque la fila está compuesta por al menos dos butacas y preferiblemente por entre dos y quince butacas.