DISPOSITIVO DE SUSPENSIÓN.

Dispositivo de suspensión (1) para bandas (2) de material flexible formado por un sector de fijación que posibilita la fijación del dispositivo de suspensión en o en las proximidades de un canto de un material de banda plano y con un sector de suspensión (2) que posibilita la suspensión en una barra perfilada (7),

estando formado el sector de suspensión por dos piezas de gancho (4, 5) esencialmente opuestas y asociadas entre sí, que definen, respectivamente, un destalonamiento, y en el que una pieza de gancho es movible de tal modo que el destalonamiento definido por la pieza de gancho es liberado al menos parcialmente, de manera que la barra perfilada puede ser introducida entre las piezas de gancho en los destalonamientos, estando la barra perfilada tras el retroceso de la pieza de gancho móvil a la posición de partida esencialmente opuesta a la otra pieza de gancho asegurada en ambos destalonamientos, caracterizado porque una pieza de gancho es una pieza de gancho (4) estable fija, relativamente corta y la otra pieza de gancho (5) móvil es esencialmente más larga

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2003/050825.

Solicitante: CONTEYOR INTERNATIONAL NAAMLOZE VENNOOTSCHAP.

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: NAAMLOZE VENNOOTSCHAP B. MAENHOUTSTRAAT 44D 9820 MERELBEKE BELGICA.

Inventor/es: CAMPS,WERNER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 13 de Noviembre de 2003.

Fecha Concesión Europea: 11 de Agosto de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B42F15/00C2B
  • B42F15/00D4B
  • F16B7/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 7/00 Montajes de varillas o de tubos, p. ej. de sección no circular incluyendo los montajes elásticos (armaduras de paraguas A45B 25/02; soldadura de las uniones con o sin aporte de metal B23K; uniones para vehículos en general B60D; acoplamientos para vehículos ferroviarios B61G; cuadros de bicicleta B62K; acoplamientos de ejes F16D; acoplamientos de tuberías de fluidos F16L). › utilizando ganchos o elementos similares.

Clasificación PCT:

  • B42F15/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B42 ENCUADERNACION; ALBUMES; CLASIFICADORES; IMPRESOS ESPECIALES.B42F HOJAS ENSAMBLADAS TEMPORALMENTE; CLASIFICADORES; FICHAS; LOCALIZACION (atriles A47B 19/00; apoyalibros A47B 23/00). › Clasificadores suspendidos (características de marcado B42F 21/00; suspensión de libros, periódicos o similares B42D 17/00).

Clasificación antigua:

  • B42F15/00 B42F […] › Clasificadores suspendidos (características de marcado B42F 21/00; suspensión de libros, periódicos o similares B42D 17/00).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE SUSPENSIÓN.

Fragmento de la descripción:

La presente invención se refiere a un dispositivo de suspensión para bandas de material flexible formado por un sector de fijación que posibilita la fijación del dispositivo de suspensión en

o en las proximidades de un canto de un material de banda plano y un sector de suspensión que posibilita la suspensión en una barra perfilada. De forma correspondiente la presente invención se refiere también a bandas de material que están equipadas con dispositivos de suspensión correspondientes.

En concreto tales dispositivos de suspensión para bandas de material se emplean por ejemplo en dispositivos de transporte y almacenamiento en los que las bandas de material forman bolsas de alojamiento o compartimentos de alojamiento o también piezas de tales bolsas y compartimentos. Las bandas de material colindantes pueden así estar unidas entre sí a través de una banda de material adicional colocada entremedias o pueden estar también unidas integralmente entre sí y formar bolsas con forma de

U. Entre estas bandas de material y las bolsas realizadas eventualmente entremedias pueden ser introducidos objetos sensibles, formándose en un dispositivo de transporte o almacenaje típico una pluralidad de compartimentos o bolsas correspondientes, en las que puede ser alojada una pluralidad correspondiente de objetos que son separados uno de otro por las bandas de material y son así protegidos frente a daños y arañazos. En particular tales dispositivos de transporte y almacenaje son empleados para piezas de carrocería y piezas de la estructura interior de automóviles.

Las bandas de material o bolsas correspondientes son suspendidas por regla general en un gran marco o armazón. Para poder suspender estas bandas sus cantos o extremos están dotados a menudo de pasadores que son deslizados sobre barras o tubos correspondientes. Así, a menudo una pluralidad de bandas o bolsas de material del mismo tipo con sus ojales son deslizadas en tubos correspondientes para poder ser suspendidas en un bastidor. Pero si una de estas bolsas es dañada y debe ser recambiada, deben también ser separadas del dispositivo de suspensión todas las otras bolsas situadas delante o detrás de ésta, antes de que pueda ser suspendida una nueva bolsa en el lugar de la antigua. También es posible por ejemplo sacar las bolsas individuales con los objetos alojados en su interior del dispositivo correspondiente para por ejemplo transportarlos a otro dispositivo o almacenarlos temporalmente con la bolsa.

En lugar de los pasadores previstos en los cantos de las bandas de material están previstas bandas correspondientes que eventualmente han sido dotadas también de ojales que pueden ser deslizados sobre barras redondas o tubos de igual forma que los pasadores mencionados anteriormente. También aquí existe el mismo inconveniente de que la banda individual o las bolsas individuales no puedan ser reemplazadas de forma sencilla y rápida sin también al mismo tiempo separar también otras bandas o bolsas del dispositivo, al menos si la banda a ser recambiada no está dispuesta en el borde exterior de una fila de bolsas o bandas.

Los ojales como dispositivo de suspensión provocan además a menudo una carga muy localizada cuando la banda de material es fuertemente tensada o están alojados objetos correspondientemente pesados en bolsas que están formadas por estas bandas de material.

Respecto a este estado de la técnica, la presente invención se propone el objeto de conseguir un dispositivo de suspensión que pueda ser fijado de forma fácil y rápida en una barra perfilada que sirva para la suspensión de bandas de material o bolsas correspondientes, así como ser de nuevo separado de ella.

En este contexto el documento US 4,105,268 describe un dispositivo de suspensión que presenta un sector de fijación y un sector de suspensión, en el que el sector de suspensión presenta dos piezas de gancho flexibles esencialmente opuestas y asociadas entre sí, que definen, respectivamente, un destalonamiento de gancho que sujetan una barra de perfil. Tal dispositivo de suspensión según el documento US 4,105,268 es adecuado para la suspensión de documentos (por ejemplo dibujos, tarjetas, periódicos y revistas).

El objeto de la presente invención se lleva a cabo de manera que el sector de suspensión del dispositivo esté formado por dos piezas de gancho esencialmente opuestas y asociadas entre sí que definen, respectivamente, un destalonamiento, siendo una pieza de gancho movible de tal modo que el destalonamiento definido por la pieza de gancho es liberado al menos parcialmente, de manera que la barra perfilada entre las piezas de gancho puede ser introducida en los destalonamientos, siendo asegurada la barra perfilada tras el movimiento hacia atrás de la pieza de gancho móvil en la otra pieza de gancho en una posición de partida esencialmente opuesta en los dos destalonamientos y el dispositivo de suspensión está caracterizado porque una pieza de gancho es una pieza de gancho estable fija y relativamente corta y la otra pieza de gancho móvil es esencialmente más larga.

Esto posibilita que el dispositivo de suspensión individual pueda ser colocado siempre y completamente independiente de otros dispositivos de suspensión colocados en la misma barra de perfil adicionalmente a la barra perfilada o pueda ser separado de ésta simplemente moviendo hacia fuera la pieza de gancho, por ejemplo a una posición doblada lateralmente hacia fuera, de manera que la barra perfilada pueda ser movida hacia dentro y hacia fuera en la zona de los destalonamientos, mientras que en la posición en la que la pieza de gancho móvil está opuesta a la otra pieza de gancho, la barra perfilada está asegurada en los destalonamientos y no puede ser extraída.

Si dispositivos de suspensión correspondientes están colocados en las bandas de material, las bandas de material y/o las bolsas formadas por ellas pueden en cualquier momento ser suspendidas en barras perfiladas correspondientes o ser separadas de éstas, sin que deban ser separadas otras bolsas o dispositivos de suspensión colocados delante o detrás en la misma barra perfilada.

En la forma de realización preferida de la invención entre las piezas de gancho y por los destalonamientos formados por éstas se forma una escotadura con forma de T para el alojamiento de un perfil con forma de T correspondiente.

Se entiende que las piezas de gancho y los destalonamientos formados por ellas podrían definir naturalmente también cualesquiera otras formas de perfil, siendo preferido por tanto un perfil en T en el caso presente porque proporciona por un lado una buena estabilidad y porque además en caso de un perfil con forma de T puede ser producido de forma relativamente fácil un agarre asegurado a dos piezas de gancho.

Convenientemente la al menos una pieza de gancho móvil es flexible elásticamente hacia fuera y sin influencia de fuerzas exteriores vuelve automáticamente a la posición cerrada opuesta a la otra pieza de gancho, en la que está asegurada una pieza en forma de T alojada entre las piezas de gancho, esto es, no puede ser separada de las dos piezas de gancho.

En una forma de realización alternativa, la pieza de gancho móvil está pretensada con ayuda de un elemento de resorte en la posición cerrada opuesta a la otra pieza de gancho.

Ventajosamente la pieza de gancho móvil puede ser desplazada esencialmente en dirección lateral, es decir transversal al plano formado por las dos piezas de gancho opuestas.

Para el manejo y accionamiento concretos puede ser conveniente que la pieza de gancho móvil esté realizada sobresaliendo sobre el nivel de la pieza de gancho fija hacia arriba o hacia abajo, es decir por el lado más alejado del destalonamiento. Esto posibilita un agarre o sujeción de la pieza de gancho móvil relativamente fácil para si es necesario poder combarla hacia fuera. En particular, el borde de la pieza de gancho flexible hacia fuera que sobresale por el borde de la otra pieza de gancho puede ser presionado también lateralmente hacia el canto de una barra perfilada, hasta que esta pieza de gancho esté flexionada lateralmente hacia fuera lo suficiente para posibilitar la entrada de la barra perfilada en la zona del destalonamiento entre las piezas de gancho, después de lo cual la pieza de gancho de esta forma combada elásticamente hacia fuera se encaja a presión elásticamente.

El sector de fijación del dispositivo de suspensión puede presentar una, dos o incluso varias filas de pequeños agujeros...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de suspensión (1) para bandas (2) de material flexible formado por un sector de fijación que posibilita la fijación del dispositivo de suspensión en o en las proximidades de un canto de un material de banda plano y con un sector de suspensión (2) que posibilita la suspensión en una barra perfilada (7), estando formado el sector de suspensión por dos piezas de gancho (4, 5) esencialmente opuestas y asociadas entre sí, que definen, respectivamente, un destalonamiento, y en el que una pieza de gancho es movible de tal modo que el destalonamiento definido por la pieza de gancho es liberado al menos parcialmente, de manera que la barra perfilada puede ser introducida entre las piezas de gancho en los destalonamientos, estando la barra perfilada tras el retroceso de la pieza de gancho móvil a la posición de partida esencialmente opuesta a la otra pieza de gancho asegurada en ambos destalonamientos, caracterizado porque una pieza de gancho es una pieza de gancho (4) estable fija, relativamente corta y la otra pieza de gancho (5) móvil es esencialmente más larga.

2. Dispositivo de suspensión según la reivindicación 1, caracterizado porque entre las piezas de gancho y por los destalonamientos formados por éstas es formada una escotadura con forma de T para el alojamiento de un perfil con forma de T correspondiente.

3. Dispositivo de suspensión según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la pieza de gancho móvil es flexible elásticamente hacia fuera y en estado de reposo adopta su posición de partida cerrada opuesta a la otra pieza de gancho.

4. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque la pieza de gancho móvil está realizada por el lado más alejado del destalonamiento sobresaliendo sobre el nivel de la pieza de gancho fija.

5. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el sector de fijación o bien presenta agujeros de costura para la fabricación de una costura de unión con el material de banda al que se va a fijar o bien está hecho de un material que puede ser cosido.

6. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el sector de fijación presenta marcas de posicionamiento para la alineación a lo largo del canto de una banda.

7. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el espesor de pared del sector de suspensión está reforzado en la zona de al menos una de las piezas de gancho y preferentemente en la zona de la pieza de gancho fija.

8. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque está formado por dos mitades preferentemente en su mayor parte especularmente simétricas, entre las cuales está alojado en estado montado el canto de un material de banda flexible.

9. Dispositivo de suspensión según la reivindicación 8, caracterizado porque la pieza de gancho flexible hacia fuera está prevista sólo en una de las mitades por lo demás especularmente simétricas, mientras que la otra mitad presenta en esta zona un hueco.

10. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 8 ó 9, caracterizado porque las dos mitades están unidas integralmente entre sí por una o varias bisagras de flexión.

11. Dispositivo de suspensión según una de las reivindicaciones 8 a 10, caracterizado porque las dos mitades tienen escota-duras y salientes que se aplican entre sí alternativamente que producen una alineación relativa exacta de las dos mitades en estado montado.

12. Banda de material como parte de un dispositivo de transporte o almacenamiento, en el que pueden ser formadas bolsas de alojamiento o compartimentos de alojamiento para objetos a ser transportados o almacenados por bandas de material correspondientes, caracterizada porque al menos dos dispositivos de suspensión según una de las reivindicaciones 1 a 11 están colocados en un primer canto de la banda de material.

13. Banda de material según la reivindicación 12, caracterizada porque al menos otro dispositivo de suspensión según una

de las reivindicaciones 1 a 11 está colocado en un canto de la banda de material opuesto al primer canto.

14. Banda de material según una de las reivindicaciones 12 ó 13, caracterizada porque la banda tiene a lo largo de al menos uno de sus cantos escotaduras para el alojamiento ajustado de salientes de un dispositivo de suspensión según la reivindicación 11.

 

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