DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA CONSISTENCIA DEL HORMIGON EN CUBAS DE HORMIGONERAS.
1. Dispositivo para el control de la consistencia del hormigón en cubas de hormigoneras,
aplicable a cubas (C) giratorias de vehículos hormigoneras (H), para el volteo y mezclado del hormigón alojado en su interior, caracterizado porque comprende un cuerpo alargado (1) dispuesto sobre una base flexible (2), estando esta base flexible (2) fijada sobre un orificio lateral (3) de la cuba (C), de forma que el cuerpo alargado (1) esté proyectado hacia el interior de la cuba (C), y expuesto al contacto e impacto del hormigón volteado por el giro de dicha cuba (C), encontrándose asociado en el extremo exterior del cuerpo alargado (1) un sensor de carga (4) para medir dicho impacto o esfuerzo del hormigón y que es variable según su consistencia, encontrándose el sensor de carga (4) asociado a una unidad de control (6) y proceso, estando esta unidad de control (6) conectada a una fuente de alimentación, un transmisor inalámbrico (9) de datos y un sensor de giro (7) de la cuba (C), presentando una carcasa (5) exterior de protección de los componentes electrónicos y del sensor de carga (4).
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la fuente de alimentación comprende una batería (8).
3. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la fuente de alimentación comprende unos medios generadores de energía eléctrica (81).
4. Dispositivo, según la reivindicación 3, caracterizado porque el sensor de giro (7) y los medios de generación de energía eléctrica (81) están integrados.
5. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el transmisor inalámbrico (9) de los datos es un transmisor de largo alcance.
6. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el transmisor inalámbrico (9) de los datos es un transmisor de corto alcance, asociado con una unidad de registro (92) disponible en la cabina del vehículo hormigonera (H).
7. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un módulo de posicionamiento global (91) o GPS asociado con la unidad de control (6) o con la unidad de registro (92), para la ubicación geográfica del registro o transmisión de los datos y eventos obtenidos o detectados.
8. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo alargado (1) está dispuesto giratorio sobre la base flexible (2) mediante unos anillos o medios intermedias
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201030049.
Solicitante: HYDREL & SYSTEM, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: CALDERERO BLANCO,ANGEL.
Fecha de Solicitud: 25 de Enero de 2010.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 23 de Junio de 2010.
Clasificación PCT:
- B28C7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B28 TRABAJO DEL CEMENTO, DE LA ARCILLA O LA PIEDRA. › B28C PREPARACION DE LA ARCILLA; PRODUCCION DE MEZCLAS QUE CONTENGAN ARCILLA O SUSTANCIAS ANALOGAS AL CEMENTO, p. ej. YESO (preparación de los materiales para los moldes de fundición B22C 5/00). › Control del funcionamiento del aparato para la producción de mezclas de arcilla o de cemento con otras sustancias; Suministro y dosificación de los ingredientes para las mezclas citadas; Descarga de las mezclas.
Fragmento de la descripción:
Dispositivo para el control de la consistencia del hormigón en cubas de hormigoneras.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo para el control de la consistencia del hormigón en cubas de hormigoneras, más concretamente para el control de la calidad del hormigón transportado en vehículos hormigoneras.
Antecedentes de la invención
En la actualidad es común la elaboración de hormigón en un lugar o central de distribución, que se encuentra a distancia del lugar de consumo, y el transporte en vehículos hormigoneras y camiones especializados hasta dicho emplazamiento, llevándose a cabo parte del mezclado de los materiales durante este transporte.
El hormigón comprende principalmente cemento, áridos y agua, en una proporción que es controlada en origen, en la central de distribución, de forma bastante precisa, sin embargo puede existir que en el camino, el transportista descargue parte del hormigón y lo reemplace con agua o más árido para completar el volumen de hormigón transportado, el cual presenta una calidad que no era la original, ocasionando un fraude, y posiblemente un riesgo en la construcción, ya que el hormigón de poca calidad que se utiliza puede no presentar las características técnicas y propiedades mecánicas, una vez fraguado, que se pidieron al origen en la central de distribución.
También el hormigón puede sufrir variaciones de humedad durante el transporte en viajes largos, principalmente por la evaporación del agua en días calurosos. Para intentar subsanar esta situación ciertas hormigoneras comprenden un depósito de agua que la repone. Sin embargo esta variación de la humedad también afecta a la calidad del hormigón servido en destino.
Una de las formas de comprobar la calidad del hormigón en destino es el uso del cono de Abrams.
El cono de Abrams es un tipo de ensayo al cual se puede someter el hormigón en su estado fresco, permitiendo así la medición de su consistencia. Se utiliza un molde de forma troncocónica de unas dimensiones predeterminadas según reglamentación, que se llena según una metodología estándar. Una vez lleno el cono, se desmolda el hormigón interior y se observa la deformación y derrumbe de la pieza obtenida para determinar si el hormigón es apto para su utilización o se devuelve a origen.
Sin embargo, este método de control no permite al productor del hormigón garantizar que el hormigón que se carga en el vehículo hormigonera es exactamente el que llega a destino y si por medio se ha producido un fraude, o las condiciones de transporte no han sido las idóneas para que no se vea alterado.
Descripción de la invención
El dispositivo para el control de la consistencia del hormigón en cubas de hormigoneras, objeto de esta invención, presenta unas particularidades técnicas destinadas a que en todo momento se pueda controlar la correcta mezcla y consistencia del hormigón cargado en el vehículo hormigonera y se detecte problemas de alteración o fraude mediante la medición de dicha consistencia del hormigón de forma continua.
El dispositivo es aplicable a cubas giratorias de vehículos hormigoneras, para el volteo y mezclado del hormigón alojado en su interior.
De acuerdo con la invención, el dispositivo comprende un cuerpo alargado dispuesto sobre una base flexible, estando esta base flexible fijada sobre un orificio lateral de la cuba, de forma que el cuerpo alargado está proyectado hacia el interior de la cuba, y expuesto al contacto e impacto del hormigón volteado por el giro de dicha cuba, encontrándose asociado en el extremo exterior del cuerpo alargado un sensor de carga para medir dicho impacto o esfuerzo del hormigón y que es variable según su consistencia, encontrándose el sensor de carga asociado a una unidad de control y proceso. Esta unidad de control y proceso también está conectada a una fuente de alimentación, un transmisor inalámbrico de datos y un sensor de giro de la cuba, presentando una carcasa exterior de protección de los componentes electrónicos y del sensor de carga.
De esta forma durante el giro de la cuba, el cuerpo alargado impacta sucesivamente contra el hormigón, de forma que este impacto es de fuerza variable según la consistencia o fluidez del hormigón, pudiendo monitorizar en todo momento el estado del mismo y si cambia de forma anormal. Por ejemplo, el sensor de giro permite determinar a que velocidad gira la cuba, e incluso si gira en dirección contraría a la normal, lo que indica que se está descargando hormigón.
La fuente de alimentación comprende una batería que alimenta los componentes electrónicos. A su vez, la fuente de alimentación también comprende unos medios generadores de energía eléctrica, por ejemplo un alternador en cuyo eje se encuentra un peso asociado al rotor, y que se mantiene constantemente vertical por la gravedad, y girando dentro del estator. En otro ejemplo, el sensor de giro y los medios de generación de energía eléctrica están Integrados en un dispositivo que comprende una bobina y una esfera metálica pesada que gira en su interior.
El transmisor inalámbrico de los datos es un transmisor de largo alcance, por ejemplo vía radio, telefonía móvil, WIFI, WIMAX u otro, para la recepción de dichos datos en la central donde se ha cargado la hormigonera para su control en todo momento durante el transporte hasta destino.
En otra realización, el transmisor inalámbrico de los datos es un transmisor de corto alcance, asociado con una unidad de registro disponible en la cabina de la hormigonera. Esta unidad de registro reenvía los datos a la central de distribución por radio u otros medios, tal como se ha mencionado anteriormente o simplemente almacenarlos para una lectura posterior.
En una realización, el dispositivo comprende un módulo de posicionamiento global o GPS asociado con la unidad de control o con la unidad de registro, para la ubicación geográfica del registro o transmisión de los datos y eventos obtenidos o detectados. Así es fácilmente detectable en que lugar y en que momento se está descargando el hormigón o se le ha añadido agua.
En una realización, el cuerpo alargado está dispuesto giratorio sobre la base flexible mediante unos anillos o medios intermedios, lo cual permite que la medida de esfuerzo en el sensor de carga sea más realista y no se vea alterado por pegotes o restos de hormigón adheridos sobre dicho cuerpo alargado de forma accidental, que pudieran ocasionar lecturas distorsionadas de la consistencia.
Descripción de las figuras
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una vista un detalle seccionado del dispositivo instalado en una cuba.
- La figura 2 muestra un esquema de bloques del circuito electrónico.
- La figura 3 muestra un esquema de un vehículo hormigonera que comprende el dispositivo asociado a una unidad de registro en su cabina.
Realización preferente de la invención
Como se puede observar en las figuras referenciadas el dispositivo de la invención se encuentra instalado en la pared exterior de la cuba (C) giratoria de un vehículo hormigonera (H), comprendiendo un cuerpo alargado (1) dispuesto sobre una base flexible (2), estando esta base flexible (2) fijada sobre un orificio lateral (3) de la cuba (4) cerrándolo, de forma que el cuerpo alargado (1) está proyectado hacia el interior de la cuba (C) y expuesto al contacto e impacto del hormigón volteado por el giro de dicha cuba (C). Este cuerpo alargado (1) está dispuesto giratorio axialmente sobre dicha base flexible (2) mediante unos anillos o medios intermedios, y en el extremo exterior de dicho cuerpo alargado (1) se encuentra un sensor de carga (4) para medir dicho impacto, estando el extremo exterior del cuerpo alargado (1) y el sensor de carga (4) cubierto por una carcasa (5) protectora exterior.
El sensor de carga (4) está conectado con una unidad de control (6), en este caso un microcontrolador, que procesa la medición de dicho sensor de carga (4). Esta unidad de control (6) está asociada también con un sensor de giro (7) que determina en que dirección gira la cuba (C) y a que velocidad. La unidad de control (6) también está conectada con una fuente de alimentación, que en este caso comprende...
Reivindicaciones:
1. Dispositivo para el control de la consistencia del hormigón en cubas de hormigoneras, aplicable a cubas (C) giratorias de vehículos hormigoneras (H), para el volteo y mezclado del hormigón alojado en su interior, caracterizado porque comprende un cuerpo alargado (1) dispuesto sobre una base flexible (2), estando esta base flexible (2) fijada sobre un orificio lateral (3) de la cuba (C), de forma que el cuerpo alargado (1) esté proyectado hacia el interior de la cuba (C), y expuesto al contacto e impacto del hormigón volteado por el giro de dicha cuba (C), encontrándose asociado en el extremo exterior del cuerpo alargado (1) un sensor de carga (4) para medir dicho impacto o esfuerzo del hormigón y que es variable según su consistencia, encontrándose el sensor de carga (4) asociado a una unidad de control (6) y proceso, estando esta unidad de control (6) conectada a una fuente de alimentación, un transmisor inalámbrico (9) de datos y un sensor de giro (7) de la cuba (C), presentando una carcasa (5) exterior de protección de los componentes electrónicos y del sensor de carga (4).
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la fuente de alimentación comprende una batería (8).
3. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la fuente de alimentación comprende unos medios generadores de energía eléctrica (81).
4. Dispositivo, según la reivindicación 3, caracterizado porque el sensor de giro (7) y los medios de generación de energía eléctrica (81) están integrados.
5. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el transmisor inalámbrico (9) de los datos es un transmisor de largo alcance.
6. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el transmisor inalámbrico (9) de los datos es un transmisor de corto alcance, asociado con una unidad de registro (92) disponible en la cabina del vehículo hormigonera (H).
7. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un módulo de posicionamiento global (91) o GPS asociado con la unidad de control (6) o con la unidad de registro (92), para la ubicación geográfica del registro o transmisión de los datos y eventos obtenidos o detectados.
8. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo alargado (1) está dispuesto giratorio sobre la base flexible (2) mediante unos anillos o medios intermedios.
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