MECANISMO DE EJES MOTRICES, PARA TODO TIPO DE VEHICULOS ACCIONADOS POR PEDALES Y MOTOR.
1. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor;
caracterizado porque consta de:
a) un primer eje (1), unido al plato o platos de cadena (P), accionado por motor y provisto de un orificio axialmente pasante (10);
b) un segundo eje (2), unido a las bielas de los pedales y alojado coaxialmente en dicho orificio axialmente pasante (10) del primer eje (1);
c) un mecanismo de rueda libre (3), fijado al primer eje (1) con primeros medios de anclaje (m1) y fijado al segundo eje (2) con segundos medios de anclaje (m2);
de modo que el primer eje (1) puede girar en el sentido de la marcha sin necesidad de que gire el segundo eje (2).
2. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor, según reivindicación 1, caracterizado porque el citado primer eje (1) dispone de una cajera (12), coaxial con el orificio axialmente pasante (10) y provista de una pluralidad de orificios perimetrales (11).
3. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor, según reivindicación 1, caracterizado porque el citado segundo eje (2) dispone de una zona exteriormente roscada (22).
4. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor, según reivindicación 1, caracterizado porque el citado mecanismo de rueda libre (3) dispone un orificio central roscado (32) y una pluralidad de orificios perimetrales (31).
5. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor, según reivindicaciones 1, 2 y 4; caracterizado porque los orificios perimetrales (11) de la cajera (12) son roscados y los citados primeros medios de anclaje (m1) son tornillos, alojados en los orificios perimetrales (31) del mecanismo de rueda libre (3) y roscados en los orificios perimetrales (11) de la cajera (12) del primer eje (1).
6. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor, según reivindicaciones1, 2 y 4; caracterizado porque los orificios perimetrales (11) de la cajera (12) son pasantes y los citados primeros medios de anclaje (m1) son juegos de tornillo/tuerca alojados en los orificios perimetrales (31) del mecanismo de rueda libre (3) y en los orificios perimetrales (11) de la cajera (12) del primer eje (1).
7. Mecanismo de ejes motrices, para todo tipo de vehículos accionados por pedales y motor, según reivindicaciones 1, 3 y 4; caracterizado porque los citados segundos medios de anclaje (m2) para fijar entre sí el mecanismo de rueda libre (3) y el segundo eje (2) son los propios roscados previstos en la zona exterior (22) del segundo eje (2) y en el orificio central (32) del mecanismo de rueda libre (3), enfrentados roscando mutuamente entre ellos
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U200930226.
Solicitante: SIEMPRE EN BICI, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: BACAICOA CASTELLANOS,RODOLFO.
Fecha de Solicitud: 30 de Junio de 2009.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Noviembre de 2009.
Clasificación PCT:
- F16D41/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 41/00 Ruedas libres o embragues de rueda libre (frenos para ciclos mandados por contrapedal B62L 5/00). › desacoplados por el contacto con un órgano fijo de una parte de la rueda libre o del embrague de rueda libre o bien de una pieza llevada por aquél.
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