DISPOSITIVO DE INYECCION DE CARBURANTE EN UNA TURBOMAQUINA.

Un dispositivo de inyección de carburante en una turbomáquina,

que comprende al menos una bomba (10) que une un depósito (14) de carburante a medios (16) de regulación de caudal que alimentan inyectores de carburante (18) por medio de una válvula (20) de puesta a presión o presurización y de corte, comprendiendo esta válvula un pistón (32) desplazable en un cuerpo cilíndrico (30) entre una posición de apertura y una posición de cierre de una alimentación (22) de los inyectores, siendo sensible el pistón (32) a la puesta a presión del carburante para cerrar la alimentación (22) de los inyectores mientras está puesta presión es inferior a un umbral predeterminado, caracterizado porque la válvula (20) de puesta a presión y de corte comprende medios (52, 56, 60) para aplicar al pistón (32), a partir del régimen de ralentí de la turbomáquina, una contrapresión PH que crea un segundo umbral de puesta a presión, siendo este segundo umbral superior al primer umbral y a un valor mínimo de mando de equipos (24) de geometría variable de la turbomáquina.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HISPANO SUIZA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 18, BOULEVARD LOUIS SEGUIN,92700 COLOMBES.

Inventor/es: BRETTES,FREDERIC, CAPPELLARI,JEAN CHARLES, HODINOT,LAURENT GILBERT-YVES, HUET,SANDRINE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 15 de Enero de 2008.

Fecha Concesión Europea: 25 de Febrero de 2009.

Clasificación PCT:

  • F02C9/26 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 9/00 Control de las plantas motrices de turbinas de gas; Control de la alimentación de combustible en las plantas de propulsión a reacción que consumen aire (control de las tomas de aire F02C 7/057; control de turbinas F01D; control de compresores F04D 27/00). › Control de la alimentación de combustible (F02C 9/48 tiene prioridad; válvulas de combustible F02C 7/232).
  • F02C9/28 F02C 9/00 […] › Sistemas de regulación que responden a parámetros establecidos o de ambiente, p. ej. temperatura, presión, velocidad del rotor (F02C 9/30 - F02C 9/38, F02C 9/44 tienen prioridad).
  • F23K5/14 F […] › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION.F23K ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE A LOS APARATOS DE COMBUSTION (alimentadores de combustible especialmente adaptados para los aparatos de combustión de lecho fluidificado F23C 10/22). › F23K 5/00 Alimentación o distribución de otros combustibles en los aparatos de combustión. › Partes constitutivas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE INYECCION DE CARBURANTE EN UNA TURBOMAQUINA.

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