NEUMATICO PARA VEHICULOS.

Neumático que incluye una estructura de refuerzo de tipo carcasa,

formada por elementos de refuerzo, anclada a cada lado del neumático a un talón cuya base está destinada a montarse en un asiento de llanta, prolongándose cada talón radialmente hacia el exterior por un flanco, uniéndose los flancos radialmente hacia el exterior de una banda de rodadura e incluyendo bajo la banda de rodadura una estructura de refuerzo de corona constituida por al menos una capa de elementos de refuerzo llamada capa de trabajo, incluyendo dicha estructura de refuerzo de corona al menos una capa adicional de elementos de refuerzo orientados de forma circunferencial radialmente exterior a la estructura de refuerzo de tipo carcasa y en que según el perfil del neumático en un plano radial, en su parte radialmente exterior a los dos puntos de tangencia de la abscisa curvilínea de la estructura de refuerzo de tipo carcasa con perpendiculares al eje de rotación, al menos una capa de elementos de refuerzo de trabajo es al menos en parte radialmente interior a la parte de la estructura de refuerzo de tipo carcasa radialmente exterior a los dos puntos de tangencia de la abscisa curvilínea de la estructura de refuerzo de tipo carcasa con perpendiculares al eje de rotación, caracterizado porque al menos una capa de elementos de refuerzo de trabajo está constituida por al menos un hilo continuo de refuerzo que forma en la zona central de dicha capa tramos que presentan ángulos, formados con la dirección longitudinal, idénticos, midiéndose dichos ángulos en los puntos de intersecciones con un plano circunferencial, porque dos tramos adyacentes están unidos por un bucle y porque los tramos forman un ángulo con la dirección longitudinal comprendido entre 10 y 80º.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN
MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.
.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 23, RUE BRESCHET,63000 CLERMONT-FERRAND.

Inventor/es: PROST, PASCAL, VALLE, ALAIN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2008.

Clasificación PCT:

  • B60C9/08 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › juntando transversalmente un talón con otro, es decir, formando una capa radial (B60C 9/07 tiene prioridad).
  • B60C9/22 B60C 9/00 […] › estando las capas dispuestas con todos sus hilos orientados según la circunferencia del neumático.
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NEUMATICO PARA VEHICULOS.

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