FRENO DE FRICCION ELECTROMECANICO CON AMPLIFICACION AUTOMATICA DE LA FUERZA.

Freno de fricción electromecánico (10) con amplificación automática de la fuerza,

con una guarnición de freno de fricción (14), con una instalación de activación electromecánica, con la que la guarnición de freno de fricción (14) se puede presionar para el frenado en la instalación de activación, con la que la guarnición de freno de fricción (14) se puede presionar para el frenado en un cuerpo de freno (16) a frenar, con un mecanismo de rampa, que se extiende en un ángulo con respecto al cuerpo de freno (16) y que apoya la guarnición de freno de fricción (14) durante la presión en el cuerpo de freno (16), en el que la guarnición de freno de fricción (14) está alojada de forma desplazable con cuerpos rodantes (28) en el mecanismo de rampa, en el que el mecanismo de rapa presenta al menos dos rampas (22, 26), en el que una primera rampa (229 está prevista en el lado de la guarnición de freno de fricción (14) que está alejado del cuerpo de freno (16) y tiene una primera banda de rodadura, que se extiende inclinada en el sentido de giro del cuerpo de freno (16), y en el que una segunda rampa (26) está colocada opuesta a la primera rampa (22), cuya banda de rodadura está inclinada de forma complementaria a la banda de rodadura de la primera rampa (22), en el que los cuerpos rodantes (28) ruedan sobre las bandas de rodadura de las rampas (22, 26), caracterizado porque el freno de fricción (10) presenta un control forzado (34; 38, 40, 42; 44, 46) para los cuerpos rodantes (28), que impide que los cuerpos rodantes (28) abandonen sus bandas de rodadura.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: NAGEL, WILLI, VOLLERT, HERBERT, BAUMANN,DIETMAR, HOFMANN,DIRK, HENKE,ANDREAS, FOITZIK,BERTRAM, GOETZELMANN,BERND.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 5 de Marzo de 2008.

Clasificación PCT:

  • F16D65/14 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T).
FRENO DE FRICCION ELECTROMECANICO CON AMPLIFICACION AUTOMATICA DE LA FUERZA.

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