DIFERENCIAL PARA VEHICULOS.
El diferencial para vehículos comprende una carcasa giratoria (1) en cuyo interior se alojan un par de engranajes planetarios (2) solidarios en rotación con los semiejes de dos de las ruedas del vehículo,
y por lo menos un par de engranajes satélites (5) vinculados entre sí y desplazables uno respecto al otro, siendo cada uno de dichos engranajes satélites (5) solidario en rotación con uno de dichos engranajes planetarios (2), y se caracteriza por el hecho de que dichos engranajes satélites (5) están vinculados entre sí mediante unos cilindros roscados (3) con roscas inversas del mismo paso y diámetro.#Permite siempre la diferenciación de giro entre las ruedas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GIMENEZ VIDAL,JOSE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: GIMENEZ VIDAL,JOSE.
Fecha de Solicitud: 14 de Septiembre de 2005.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 14 de Julio de 2008.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H1/45B
Clasificación PCT:
- F16H48/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 48/00 Transmisión diferencial (refrigeración o lubricado de transmisiones diferenciales F16H 57/04). › utilizando engranajes autobloqueantes o de parada automática.
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