SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA HIDRAULICA.
Sistema de almacenamiento de energía hidráulica para usar en un vehículo que comprende que comprende un acumulador (42) de alta presión,
un primer acumulador (45) de baja presión y un segundo acumulador (46) de baja presión en paralelo, una unidad (41) bomba/motor en comunicación fluida con el acumulador de alta presión y con los acumuladores de baja presión primero y segundo para bombear un fluido desde los acumuladores de baja presión primero y segundo al acumulador de alta presión cuando la unidad bomba/motor se acciona en un modo bomba y para devolver fluido a los acumuladores de baja presión primero y segundo cuando la unidad bomba/motor está en un modo motor, presentando dicha unidad bomba/motor una carcasa para hacer circular fluido a través de la misma, caracterizado porque dicho sistema comprende adicionalmente una primera válvula (49, 59) de retención en serie entre la unidad bomba/motor y el segundo acumulador de baja presión cuando la unidad bomba/motor está en el modo motor para el flujo unidireccional de una parte de fluido desde la unidad bomba/motor al segundo acumulador de baja presión, un refrigerador (48) en comunicación fluida en serie entre la carcasa de la unidad bomba/motor, el segundo acumulador de baja presión y la unidad bomba/motor, y una segunda válvula (50) de retención en serie entre el segundo acumulador de baja presión y la carcasa de la unidad bomba/motor para el flujo unidireccional de fluido desde el segundo acumulador de baja presión a través de la carcasa de la unidad bomba/motor y el refrigerador a la unidad bomba/motor para refrigerar dicha parte del fluido cuando la unidad bomba/motor está en el modo bomba.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SHEP LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 24 FINCH ROAD,DOUGLAS IM1 2PS, ISLE OF MA.
Inventor/es: FRAZER, HUGH, IVO, EVANS, WILLIAM, RAYMOND, MATTIN, PETER, RUSSELL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 28 de Noviembre de 2001.
Fecha Concesión Europea: 19 de Abril de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K6/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna. › por medio de un acumulador de fluido recargable.
- B60T1/10 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › por utilización del movimiento de ruedas para acumular la energía, p. ej. accionando compresores de aire (utilizando la instalación de propulsión como medio de frenado, ver la clase correspondiente).
- F15B1/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL. › F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F15B 1/00 Instalaciones o sistemas que comprenden acumuladores; Conjuntos de reserva o sumideros. › Instalaciones o sistemas con acumuladores.
- F15B21/14 F15B […] › F15B 21/00 Caracterísiticas comunes de los sistemas accionados mediante fluído; Sistemas accionados mediante fluídos a presión o detalles de estos sistemas no cubiertos por ningún otro grupo de esta subclase. › Medios de recuperación de energía.
- F16D61/00 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Frenos que permiten recuperar la energía absorbida (F16D 57/00 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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