PROCEDIMIENTO Y MECANISMO PARA LA DETERMINACION ASI COMO PARA EL CONTROL DEL EXCESO DE AIRE EN UN PROCESO DE COMBUSTION.
Procedimiento para la determinación del exceso de aire (L) en un proceso de combustión,
en el que se determinan las velocidades de formación K(CN) y K(CO) de los productos de reacción CN y CO formados en la combustión, caracterizado porque la relación K (CN)/K(CO) de las velocidades de formación determinadas se forma como una variable representativa del exceso de aire (L).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,80333 MUNCHEN.
Inventor/es: MERKLEIN, THOMAS, DR., SAND, HEINO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 2 de Noviembre de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F23N5/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION. › F23N REGULACION O CONTROL DE LA COMBUSTION (dispositivos de control especialmente adaptados para aparatos de combustión en los cuales la combustión tiene lugar en un lecho fluidificado de combustible u otras partículas F23C 10/28; dispositivos de control sensibles a ciertas condiciones para regular la combustión en estufas con hogares abiertos para combustibles sólidos F24B 1/187). › Sistemas de control de la combustión (que regulan el suministro de combustible F23N 1/00; que regulan el suministro de aire o de tiro F23N 3/00).
- F23N5/08 F23N […] › F23N 5/00 Sistemas de control de la combustión (que regulan el suministro de combustible F23N 1/00; que regulan el suministro de aire o de tiro F23N 3/00). › utilizando elementos sensibles a la luz.
Clasificación PCT:
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