SOPORTE PARA PUERTA DE VEHICULO.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN FIJADOR (1) DE PUERTA PARA PUERTAS DE VEHICULOS,

CON UNA CINTA DE SUJECION (2) DE LA PUERTA QUE PUEDE FIJARSE POR UN EXTREMO Y CON MOVIMIENTO BASCULANTE A UN LARGUERO DEL VEHICULO Y UNA CARCASA (8) DEL FIJADOR, QUE DEBE FIJARSE POR EL LADO DE LA PUERTA. LA CINTA DE SUJECION (2) SE GUIA A TRAVES DE LA CARCASA (8) DEL FIJADOR CON MOVIMIENTO RELATIVO EN SU DIRECCION LONGITUDINAL Y MUESTRA POR SU EXTREMO LIBRE UN ELEMENTO DE TOPE (14), EL CUAL LLEGA A HACER CONTACTO CON LA CARCASA (14) EN UNA POSICION DE TOPE FINAL CONTINUA, DE TAL FORMA QUE LA CARCASA (8) DEL FIJADOR ABSORBE UNA FUERZA DE TRACCION (F) QUE SE PRODUCE AQUI. LA CARCASA (8) DEL FIJADOR SE HA CONFORMADO DE TAL FORMA COMO COMPUESTO FORMADO POR PIEZAS (16, 18) DE PLASTICO Y DE METAL, QUE ESTAS ABSORBEN LA FUERZA DE TRACCION (F) DE FORMA REPARTIDA ENTRE ELLAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRIEDR. FINGSCHEIDT GMBH
DAIMLERCHRYSLER AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: FRIEDRICHSTRASSE 29,42551 VELBERT.

Inventor/es: HEISE, DIETER DIPL. ING, LINNENBRINK, JORG ING. P. EU.

Fecha de Publicación: 16 de Febrero de 2006.

Fecha Concesión Europea: 27 de Julio de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

E05C17/20 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00). › deslizando a través de una guía (E05C 17/18 tiene prioridad).

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