ESTRUCTURA DE SUJECION DE UN TREN DE ATERRIZAJE A UN FUSELAJE DE AERONAVE.
Aeronave que incluye una estructura de sujeción de un tren de aterrizaje (16) al fuselaje (10) de la aeronave,
incluyendo la citada estructura un árbol (24) unido al tren de aterrizaje y cuyos extremos, girados hacia el interior y hacia el exterior de la aeronave, están soportados respectivamente por un refuerzo ventral (22) y por un herraje lateral (20) unidos al fuselaje (10), estructura caracterizada porque incluye además una barra (32) de absorción de esfuerzos, que une el herraje lateral (20) con el refuerzo ventral (22) coaxialmente al árbol (24), de forma que transmite, al refuerzo ventral (22), los esfuerzos ejercidos por el árbol (24) sobre el herraje lateral (20) según el eje (25) del árbol y hacia el exterior de la aeronave.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AEROSPATIALE AIRBUS.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 37, BOULEVARD DE MONTMORENCY,75116 PARIS.
Inventor/es: TIZAC, LAURENT, FERRAN, FRANCOIS-PIERRE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Octubre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C25/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 25/00 Dispositivos de aterrizaje (dispositivos de aterrizaje de vehículos de colchón de aire B60V 3/08). › Colocación o disposición sobre la aeronave.
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