DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE RELATIVO DEL ANGULO DE ROTACION DE UN ARBOL DE LEVAS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON RESPECTO A UNA RUEDA PROPULSORA.

Dispositivo para el ajuste relativo del ángulo de rotación de un árbol de levas de un motor de combustión interna con respecto a una rueda propulsora,

con una parte interna (4) unida de modo solidario en rotación con el árbol de levas, que tiene nervios o paletas que discurren por lo menos aproximadamente en sentido radial y con una rueda de celdas (12) propulsada, que tiene varias celdas limitadas por nervios (14a hasta 14e), distribuidas a lo largo de la periferia, que son divisibles en dos recintos a presión por los nervios o las paletas que se guían de modo movible angularmente dentro de ellas, con cuya carga con presión hidráulica o con cuya descarga de presión hidráulica a través de conducciones de control, el árbol de levas es desplazable en rotación a través de los nervios o las paletas entre dos posiciones extremas con relación a la rueda de celdas (12), y con por lo menos una disposición de enclavamiento que actúa entre la parte interna (4) y la rueda de celdas (12), con la que la parte interna (4) es enclavable con respecto a la rueda de celdas (12) en por lo menos una posición extrema, realizándose que por lo menos una paleta (8e) de la parte interna (4) tiene una parte de cabeza (58) con por lo menos un elemento de enclavamiento (61), caracterizado porque este elemento de enclavamiento coopera con una estructura de enclavamiento prevista junto a por lo menos un nervio (14e) de la rueda de celdas (12), realizándose que la parte de cabeza (58) es desplazable longitudinalmente en sentido radial y por consiguiente es transferible, dependiendo de los parámetros de funcionamiento, desde una posición enclavada a una posición desenclavada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AG.
HYDRAULIK-RING GMBH AUTOMOBILTECHNIK
.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHEPLATZ 1,70435 STUTTGART.

Inventor/es: PALESCH, EDWIN, SLUKA, GEROLD, NAUMANN, RALF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 28 de Enero de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L1/344 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L SISTEMAS DE DISTRIBUCION POR VALVULAS, DE FUNCIONAMIENTO CICLICO, PARA MAQUINAS O MOTORES (válvulas en general F16K). › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › cambiando la relación angular entre el eje de leva y el cigüeñal, p. ej. utilizando un engranaje helicoidal.
DISPOSITIVO PARA EL AJUSTE RELATIVO DEL ANGULO DE ROTACION DE UN ARBOL DE LEVAS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON RESPECTO A UNA RUEDA PROPULSORA.

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