DISPOSITIVO DE RETENCION, REALIZADO COMO UN DISPOSITIVO DE SEPARACION,SOBRE TODO PARA LOS VEHICULOS AUTOMOVILES COMBINADOS DE TIPO RANCHERA U OTROS VEHICULOS SIMILARES.
UN DISPOSITIVO DE RETENCION FORMADO COMO DISPOSITIVO DE SEPARACION (10) CON UNA BANDA DE RETENCION RETICULAR (11) PARA AUTOMOVILES,
PARTICULAR TURISMOS COMBINADOS O SIMILARES, SE PUEDE TENSAR ENTRE UNOS PUNTOS DE FIJACION (23, 26) FIJOS EN EL VEHICULO. SE CONSIGUE UNA NOTABLE DESCARGA DE LA BANDA DE RETENCION (11), DE LOS PUNTOS DE FIJACION (23, 26) ASI COMO UNA SEGURIDAD ADICIONAL CONTRA LA PENETRACION DE LA CARGA (13) EN EL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS (F), SE LOGRA POR EL HECHO DE QUE LA BANDA DE RETENCION (11) CONTIENE UN ACUMULADOR DE ENERGIA (18) QUE CONTIENE UNA ENERGIA POTENCIAL, ESPECIALMENTE DE TIPO PRETENSADO O CARGADO, O PORQUE AL DISPOSITIVO DE RETENCION (10) LE ESTA ASIGNADO UN ACUMULADOR DE ENERGIA DE ESTA CLASE (18), QUE EN EL CASO DE PRODUCIRSE UNA CARGA SUBITA DEL VEHICULO, POR EJEMPLO EN CASO DE UN ACCIDENTE, CONVIERTE SU ENERGIA POTENCIAL EN ENERGIA CINETICA QUE DARIA LUGAR A UN MOVIMIENTO (A LO LARGO DE Y), QUE DESPLAZA LA BANDA DE RETENCION (11) CON RESPECTO A LA CARGA (13), Y EFECTUA EL PRETENSADO COMO SI FUERA ESTA ULTIMA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PETER BUTZ GMBH & CO VERWALTUNGS-KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: KRONPRINZSTRASSE 47-49,40764 LANGENFELD.
Inventor/es: CRISP, SAM T.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Marzo de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › móviles de una posición no operativa a otra posición activa, p. ej. en caso de colisión.
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