DISPOSITIVO DE AUTOCOMPRESION PARA MOTOR.

1. Dispositivo de autocompresión para un motor, cuyos motores son de explosión interna de ciclo de cuatro tiempos;

caracterizado porque está constituido por una precámara adyacente al cilindro y en comunicación por un extremo con el cárter; esta cámara se encuentra delimitada por la parte inferior con una válvula antirretorno y por el otro extremo con la válvula de admisión de la culata; mientras que en el cárter aparece dispuesta una válvula que regula la admisión; esta constitución interior del motor con la precámara citada hace que se produzca una doble admisión de aire.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BONED RIBAS,ANTONIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ILLES BALEARS.

Inventor/es: BONED RIBAS,ANTONIO.

Fecha de Solicitud: 30 de Junio de 1999.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Marzo de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D15/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Variación de la relación de compresión (modificación del control de las válvulas F01L).
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