CONTENEDOR.

1. CONTENEDOR, DEL TIPO DE LOS DESTINADOS A LA RECOGIDA DE RESIDUOS SOLIDOS Y MATERIAS INERTES,

DEPOSITABLE SOBRE EL SUELO Y TRANSPORTABLE EN UN VEHICULO DE CARGA, PREFERENTEMENTE PROVISTO DE PLATAFORMA BASCULANTE Y DE MEDIOS DE ARRASTRE PARA EL CONTENEDOR, CONTENEDOR QUE INCORPORA UN CUERPO ABIERTO SUPERIORMENTE Y PROVISTO DE UNA PUERTA EN SU EXTREMIDAD POSTERIOR, BASCULANTE Y DOTADA DE MEDIOS DE CIERRE, CARACTERIZADO PORQUE EL CUERPO DEL CONTENEDOR INCORPORA, EN CORRESPONDENCIA CON SUS VERTICES POSTERO-SUPERIORES, CONVENIENTEMENTE RIGIDIZADOS MEDIANTE LARGUEROS DE DOBLE TUBO ESTRUCTURAL QUE REMATAN EN EL BORDE SUPERIOR DE SUS PAREDES LATERALES, SENDAS CARTERAS O SOPORTES PROYECTADOS HACIA ARRIBA Y HACIA ATRAS, EN CUYA EXTREMIDAD LIBRE SE ESTABLECE EL EJE DE BASCULACION PARA LA PUERTA, QUE QUEDA ASI SUSTANCIALMENTE SOBREELEVADO CON RESPECTO AL PLANO GENERAL Y SUPERIOR DEL CONTENEDOR.
2. CONTENEDOR, SEGUN REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO PORQUE LOS MECANISMOS DE AFIANZAMIENTO DE LA PUERTA EN SITUACION DE CIERRE, SITUADOS EN CORRESPONDENCIA CON EL BORDE INFERIOR DE LA MISMA, ESTAN ACCIONADOS, A TRAVES DE UNA LARGA BARRA DE TRANSMISION, DESDE UN PUNTO DE AL MENOS UNA DE LAS PAREDES LATERALES DEL CONTENEDOR CONSIDERABLEMENTE DISTANCIADO DE DICHA PUERTA, PUNTO EN EL QUE SE ESTABLECE UN MECANISMO DE HUSILLO PARA TRACCION DE LA CITADA BARRA, ACCIONADO POR UNA PALANCA-CARRACA.
3. CONTENEDOR, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE EL CUERPO DEL CONTENEDOR INCORPORA, A NIVEL DE SU EMBOCADURA POSTERIOR, Y EN CORRESPONDENCIA CON LA ZONA DE APOYO SOBRE EL MISMO PARA LA PUERTA BASCULANTE, UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD QUE EN SITUACION DE CIERRE EVITA LA FUGA DE POSIBLES COMPONENTES LIQUIDOS EXISTENTES EN LOS RESIDUOS A DEPOSITAR EN EL MISMO.
4. CONTENEDOR, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE ADEMAS DE LOS CLASICOS RODILLOS TRASEROS DE DESLIZAMIENTO SOBRE EL SUELO, INCORPORA OTRA PAREJA DE RODILLOS ANTERIORES PARA LA DEFINITIVA IMPLANTACION DEL CONTENEDOR EN SU LUGAR DE UBICACION CUANDO EXISTEN PROBLEMAS DE ACCESIBILIDAD AL MISMO POR PARTE DEL VEHICULO DE TRANSPORTE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CABRERA GIL,ISIDORO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CÓRDOBA.

Inventor/es: CABRERA GIL,ISIDORO.

Fecha de Solicitud: 16 de Marzo de 1999.

Fecha de Publicación: 1 de Enero de 2000.

Fecha de Concesión: 15 de Noviembre de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

B65D90/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES. › B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 90/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para grandes recipientes (B65D 88/34 - B65D 88/78 tienen prioridad). › Ruedas pivotantes, rodillos o elementos similares, p. ej. separables.
B65D90/62 B65D 90/00 […] › teniendo elementos de cierre móviles fuera del plano de abertura.

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