DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VELOCIDAD.

UN DISPOSITIVO DE CAMBIO DE MARCHAS PARA ACCIONAMIENTO DE CAJA DE ENGRANAJES DE MULTIPLES VELOCIDADES DE UN VEHICULO A MOTOR DISPONE AL MENOS DE UNA BARRA DE ENGRANAJE DE CAMBIOS DISPUESTA EN LA CARCASA DE LA CAJA DE CAMBIOS Y MOVIL EN UNA DIRECCION SUSTANCIALMENTE PARALELA CON RESPECTO AL EJE DE LA RUEDA.

SE DISPONE DE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO SOBRE LA BARRA DE CAMBIO DE ENGRANAJES EN SU UNION A LA HORQUILLA DE CAMBIO DE ENGRANAJES DE MARCHA O PALANCAS. LAS HORQUILLAS (13) DE CAMBIO DE MARCHAS O LAS PALANCAS (9) ESTAN RETENIDAS EN POSICION NEUTRA DE FORMA RELATIVA CON RESPECTO A LA BARRA (2) DE CAMBIO DE ENGRANAJES EN LA CARCASA (1) DE CAJA DE MARCHAS A TRAVES DE MEDIOS (16) DE RETENCION. LA BARRA (2) DE CAMBIO DE ENGRANAJES PUEDE SER MOVIDA AXIALMENTE EN RELACION A LA PALANCA (13) O LAS HORQUILLAS (13) DE CAMBIO DE MARCHA. PARA EL CAMBIO DE MARCHAS, UN MEDIO (3) DE ACOPLAMIENTO SELECCIONADO PUEDE SER UNIDO MEDIANTE UN DISPOSITIVO (23) DE ACCIONAMIENTO A LA BARRA (2) DE CAMBIO DE MARCHA DE MANERA RIGIDA AL MENOS EN LA DIRECCION AXIAL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ZF FRIEDRICHSHAFEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: ,88038 FRIEDRICHSHAFEN.

Inventor/es: GAZYAKAN, UNAL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Diciembre de 1994.

Fecha Concesión Europea: 22 de Julio de 1998.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H63/22 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › siendo movidos los mecanismos finales de salida simultáneamente por el mecanismo final de maniobra.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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