UN SISTEMA DE PILA.
UN COMANDO SE DESCODIFICA EN UNA UNIDAD (31) PARA PROPORCIONAR INFORMACION DE CONTROL DE SALIDA DE BUS EN RELACION CON UN ESTADO DE OCUPADO DE BUS COMUN,
Y LA EXISTENCIA DEL COMANDO O DE DATOS. CUANDO LA UNIDAD NO PUEDE DISPONER DEL BUS COMUN (34), LA INFORMACION DESCODIFICADA DE BUS FUERA DE CONTROL, EL COMANDO Y LOS DATOS SE GUARDAN EN UNA PILA DE SALIDA DE BUS (32). INMEDIATAMENTE DESPUES DE QUE EL BUS COMUN PASE A ENCONTRARSE DISPONIBLE PARA LA UNIDAD, SE DA SALIDA A LA INFORMACION DESCODIFICADA DE CONTROL DE SALIDA DEL BUS Y EL COMANDO Y LOS DATOS QUE SE ENCUENTRAN ALMACENADOS EN LA PILA DE SALIDA DE BUS, A UN BUS DE CONTROL Y AL BUS COMUN, RESPECTIVAMENTE. CUANDO EL BUS COMUN PASA A ESTAR DISPONIBLE PARA LA UNIDAD SE DA SALIDA A LA INFORMACION DE CONTROL DE SALIDA DE BUS, EL COMANDO Y LOS DATOS AL BUS COMUN, SIN PASAR A TRAVES DE LA PILA DE CONTROL DE BUS.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FUJITSU LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1015, KAMIKODANAKA, NAKAHARA-KU,KAWASAKI-SHI , KANAGAWA 211.
Inventor/es: KITAZAWA, MASAHIRO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 31 de Julio de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G06F13/36 FISICA. › G06 CALCULO; CONTEO. › G06F PROCESAMIENTO ELECTRICO DE DATOS DIGITALES (sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 13/00 Interconexión o transferencia de información u otras señales entre memorias, dispositivos de entrada/salida o unidades de procesamiento (circuitos de interfaz para dispositivos de entrada/salida específicos G06F 3/00; sistemas multiprocesadores G06F 15/16). › para el acceso al bus común o al sistema de buses comunes.
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