SOPORTE LONGITUDINAL EXTERIOR PARA VAGON DE MERCANCIAS DE FERROCARRIL DE DOS EJES.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SOPORTE (1) LONGITUDINAL EXTERIOR PARA VAGON DE MERCANCIAS DE FERROCARRIL DE DOS EJES,

QUE ESTA CONFIGURADO PARA LA TRANSCONEXION DE LA FUERZA REGULADORA DE CHOQUE HORIZONTAL Y PARA LA RECEPCION DE LA CARGA VERTICAL DE LA MERCANCIA DE CARGA Y SOPORTA UN DISPOSITIVO PARA EL APOYO DEL EJE (3). EL OBJETIVO DE LA INVENCION CONSISTE EN LA OBTENCION DE COMPONENTES FABRICABLES DE FORMA SENCILLA Y ECONOMICA PARA CONSEGUIR UN SOPORTE (1) LONGITUDINAL EXTERIOR PARA VAGON DE MERCANCIAS DE FERROCARRIL DE DOS EJES, DE MODO QUE PERMITA UN SOPORTE TRANSVERSAL NECESARIO PARA UNA DISPOSICION SENCILLA Y ECONOMICA, QUE REDUZCA LA EMISION DE RUIDO DEL MECANISMO DE DESARROLLO Y QUE MEJORE LAS PROPIEDADES AERODINAMICAS EN LA ZONA DEL BASTIDOR INFERIOR. ESTO SE CONSIGUE DE TAL MODO QUE EL SOPORTE (1) LONGITUDINAL EXTERIOR DE FORMA CONTINUA A PARTIR DE LA PIEZA (2) CABEZAL HASTA LA PIEZA (2) CABEZAL DEL VAGON DE MERCANCIAS DE FERROCARRIL SE COMPONE SOLAMENTE DE CHAPA BORDEADA MULTIPLE CON IGUAL ESPESOR DE PARED. CON ELLO EL SOPORTE (1) LONGITUDINAL EXTERIOR ESTA CONFIGURADO LIBRE DE SACUDIDAS EN SECCION TRANSVERSAL. EL SOPORTE (1) LONGITUDINAL EXTERIOR ESTA CONFIGURADO ADEMAS EN TRES ETAPAS EN SU CARA LONGITUDINAL SUPERIOR, CON LO CUAL LA ETAPA (6) MAS ALTA DEL PLANO DE CARGA FORMA LA COLUMNA (7) MEDIA PARA EL APOYO DEL SUELO (8) Y LA ETAPA (9) INFERIOR EL APOYO DE EL SOPORTE (10) TRANSVERSAL DEL VAGON DE MERCANCIA DE FERROCARRIL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ABB HENSCHEL WAGGON UNION GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: MIRAUSTRASSE 30,D-13509 BERLIN.

Inventor/es: BIEKER, GUIDO, KEIL, KLAUS, KOHLER, GUNTER, DR..

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 27 de Noviembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D17/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › que reducen la resistencia del aire por modificación del perfil.
  • B61F1/00 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Chasis (fabricación de chasis de vehículos ferroviarios forjados o prensados B21K 7/12).

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