PASADOR DE BLOQUEO PARA TREN DE ATERRIZAJE GIRATORIO CON BLOQUEO Y DESBLOQUEO AUTOMATICOS.
UNA CLAVIJA DE CIERRE (12) DE TREN DE ATERRIZAJE QUE SE REPONE AUTOMATICAMENTE DESDE UNA POSICION DE ENGRANAMIENTO,
EN DONDE SE PREVIENE QUE UNA PARTE ROTATORIA (15) DEL TREN DE ATERRIZAJE ROTE, HASTA UNA POSICION DE LIBERACION, EN DONDE LA PARTE ROTATORIA ESTA LIBRE PARA ROTAR, EN RESPUESTA A LA CARGA LATERAL EXCESIVA SOBRE EL TREN DE ATERRIZAJE. LA CLAVIJA DE CIERRE CONATA DE UN ACCIONADOR ACCIONADO POR MUELLE (32, 34, 60) QUE PORNE A UN RODILLO (19) DE UN MONTAJE DE CLAVIJA DE CIERRE (20) EN CONTACTO CON UNA GUIA (22). EN RESPUESTA A UNA CARGA LATERAL SOBRE EL TREN DE ATERRIZAJE EN EXCESO DE UN PREDETERMINADO CARGAMENTO, LA CLAVIJA DE CIERRE SE LIBERA AUTOMATICAMENTE EN DONDE EL RODILLO SE EXPULSA DE LA GUIA. EL CARGAMIENTO UMBRAL SE DETERMINA COMO FUNCION DE LA FUERZA DE RESORTE APLICADA AL MONTAJE DE CLAVIJA DE CIERRE A TRAVES DE UNA UNION DEL ACTUADOR. LA CLAVIJA DE CIERRE SE REENGRANA AUTOMATICAMENTE CUANDO EL MONTAJE DE CLAVIJA DE CIERRE SE ALINEA CON LA GUIA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: SIKORSKY AIRCRAFT, MAILSTOP 2209A, 6900 MAIN STREET,STRATFORD, CT 06601-1381.
Inventor/es: DEL MONTE, BERARDINO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 24 de Septiembre de 1993.
Fecha Concesión Europea: 12 de Marzo de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C25/50 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 25/00 Dispositivos de aterrizaje (dispositivos de aterrizaje de vehículos de colchón de aire B60V 3/08). › Trenes de aterrizaje guiables; Amortiguación de vibraciones (dispositivos de guiado aplicables a vehículos terrestres B62D).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Oficina Europea de Patentes, Australia, Canadá, Japón, República de Corea.
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