394 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Domingo 16 de Junio de 1996. (Página 5)

MAQUINA ELECTRICA, PARTICULARMENTE GENERADOR DE CORRIENTE TRIFASICA PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1996). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: FASTERDING, HENNING, ING., BAUER, RAINER, DIPL.-ING., BILSING, THOMAS, ING. Clasificación: H02K5/15, H02K5/26.

SE PROPONE UNA MAQUINA ELECTRICA, PARTICULARMENTE UN GENERADOR DE CORRIENTE TRIFASICA PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA QUE SE UTILIZA PARA ABASTECER UNA RED DE A BORDO DEL VEHICULO Y SE INSTALA EN UN APARATO IMPULSOR MEDIANTE UNA FIJACION DE BRAZO ARTICULADO. PARA ALINEAR LOS TALADROS DEL BRAZO ARTICULADO EN AMBAS SEMIMITADES DE LA CARCASA DE LA MAQUINA SE LIMITA ESTRECHAMENTE LA HOLGURA DEL GIRO DE LAS SEMIMITADES DE LA CARCASA OPUESTA ENTRE SI, YA QUE POR LO MENOS UNO DE LOS DESCANSILLOS EN LA PERIFERIA DE UNA SEMIMITAD DE LA CARCASA COMO DESCANSILLO (20A) ENTRADOR EN DIRECCION DE LA PERIFERIA SE SUMERGE CON ARRASTRE DE FORMA EN UNA DEPRESION COORDINADA DE LA OTRA SEMIMITAD DE LA CARCASA.

PROCESO DE OPERACION DE UN ACCIONAMIENTO DE REGULADOR HIDRAULICO CON SEÑAL DE AJUSTE PROPORCIONAL A LA PRESION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1996). Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es: FREY, HEINZ, PROCHAZKA, KAMIL, SUTER, FRANZ. Clasificación: F01D21/18, F01D17/26.

ESTE PROCESO DE OPERACION DE UN ACCIONAMIENTO DE REGULADOR HIDRAULICO CON SEÑAL DE AJUSTE PROPORCIONAL A LA PRESION ESTA PROVISTO DE UN AMPLIFICADOR PARA SEÑALES ELECTRICAS, CON AL MENOS UN TRANSMISOR ELECTROHIDRAULICO CONECTADO EN SERIE AL ACCIONAMIENTO DEL REGULADOR HIDRAULICO, Y CON UN AMPLIFICADOR DE DESCARGA HIDRAULICO CONECTADO ENTRE EL ACCIONAMIENTO DE REGULADOR Y EL TRANSMISOR ELECTROHIDRAULICO . SE TRATA DE UN PROCESO DE OPERACION DE UN ACCIONAMIENTO DE REGULADOR HIDRAULICO CON SEÑAL DE AJUSTE PROPORCIONAL A LA PRESION, QUE ES FACIL Y BARATO DE PRODUCIR. ESTO SE CONSIGUE COLOCANDO ENTRE EL AMPLIFICADOR DE DESCARGA HIDRAULICO Y EL ACCIONAMIENTO DEL REGULADOR UN EMBOLO CILINDRICO FUNCIONANDO COMO TRANSMISOR.

DISPOSITIVO PARA FIJAR PIEZAS PARTICULARMENTE PIEZAS DE AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: YMOS AKTIENGESELLSCHAFT INDUSTRIEPRODUKTE. Inventor/es: DIPL.-ING. RAIM, PETER, DIPL.-ING. DIEHL, PETER. Clasificación: F16B21/06, B60K11/08.

UN DISPOSITIVO PARA FIJAR PIEZAS DE AUTOMOVIL POR EJEMPLO UNA REJILLA DEL RADIADOR EN ORIFICIOS DE MONTAJE, ABARCA UN ELEMENTO DE FIJACION EN FORMA DE CLIP DISPUESTO EN EL LATERAL TRASERO DE LA PIEZA A FIJAR Y PRESENTA UN ELEMENTO DE SUJECION Y DE APOYO, QUE ENGRANA EN EL BORDE DEL ORIFICIO DE MONTAJE DEL CAPO.

VASIJA DE REVESTIMIENTO DE MENISCO CALENTADA POR INDUCCION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/06/1996). Solicitante/s: AK STEEL CORPORATION. Inventor/es: FLINCHUM, CHARLES, PARRELLA, LARRY E., KLEIMEYER, DAVID L., BARNEY, GERALD L., BURGESS, GREGORY S. Clasificación: C23C2/00.

UNA VASIJA SNALLOW PARA SER COLOCADA HORIZONTALMENTE CUANDO CONTIENE UN METAL FUNDIDO O UNA ALEACION DE METAL PARA EL REVESTIMIENTO DE UN LADO DEL MENISCO DE UNA CORREA DEL METAL LIMPIA CUANDO LA CORREA SE MUEVE VERTICALMENTE PASANDO A UN LADO DE LA VASIJA. LA VASIJA INCLUYE UNA CUBIERTA EXTERIOR TAL COMO ACERO INOXIDABLE AUSTENICO, UN REVESTIMIENTO REFRACTARIO , UN BORDE DE SALIDA DE METAL FUNDIDO MONTADO SOBRE LA SUPERFICIE SUPERIOR DE UN LADO DE LA VASIJA, UNA LAMINA DE INDUCCION CON FORMA DE ESPIRAL PARA MANTENER EL METAL FUNDIDO SOBRE SU PUNTO DE FUSION Y UN CONCENTRADOR DE FLUJO. LA LAMINA DE INDUCCION SE POSICIONA DEBAJO DEL REVESTIMIENTO REFRACTARIO Y EL CONCENTRADOR DE FLUJO SE POSICIONA DEBAJO DE LA LAMINA DE INDUCCION. LA LAMINA DE INDUCCION Y EN CONCENTRADOR DE FLUJO ESTAN DEBAJO DEL AREA OCUPADA POR EL METAL FUNDIDO.

MASAS DE MOLDEO A BASE DE POLIMETACRILATO DE METILO CON RESILIENCIA MEJORADA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/06/1996). Solicitante/s: BASF AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DECKERS, ANDREAS, NIESSNER, NORBERT, GUENTHERBERG, NORBERT, DR.. Clasificación: C08L51/00, C08L33/12.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A MASAS DE MOLDEO A BASE DE POLIMETACRILATO DE METILO, QUE CONTIENEN EN ESENCIA A) 99,99 HASTA 95,0 % EN PESO DE UNA MEZCLA EN ESENCIA DE A1) 5 HASTA 95 % EN PESO DE POLIMETACRILATO DE METILO, OBTENIBLE POR POLIMERIZACION DE UNA MEZCLA EN ESENCIA DE A11) 80 HASTA 100 % EN PESO DE METACRILATO DE METILO Y A12) 0 HASTA 20 % EN PESO DE UN ESTERALQUILO C1-C20 DEL ACIDO ACRILO, Y A2) 95 HASTA 5 % EN PESO DE UN COPOLIMERIZADO INJERTADO DE VARIAS ETAPAS A BASE DE UN ESTERALQUILO C1-C20 DEL ACIDO ACRILO Y/O METACRILO, Y B) 0,01 HASTA 5,0 % EN PESO DE UN POLISILOXANO DE LA FORMULA GENERAL I, EN LA QUE R1 REPRESENTA ALQUILO C1-C6 O ARILO C6-C10 Y R2 REPRESENTA ALQUILO HIDROXI C1-C6 O ALQUILO AMINO C1-C6 Y N SIGNIFICA UN NUMERO NATURAL DESDE 5 HASTA 200.

ACCIONADOR PARA EMBRAGUE AUTOAJUSTABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1996). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: COTTAM, MICHAEL JOHN. Clasificación: F16D25/12, F16D25/08.

SE SUMINISTRA UN ACCIONADOR PARA UN EMBRAGUE AUTOAJUSTABLE, ACCIONADO NEUMATICAMENTE PARA UN VEHICULO. UN PISTON DE ACCIONAMIENTO PRIMARIO ACCIONADO DE MANERA NEUMATICA SOPORTA UNA VARILLA DE EMPUJE/ARRASTRE PARA EL ACCIONAMIENTO DE LA UNION DEL EMBRAGUE MAESTRO . LA VARILLA DE EMPUJE/ARRASTRE ESTA MONTADA EN EL PISTON PRIMARIO MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE HIDRAULICO PARA MOVERSE AXIALMENTE JUNTO CON EL. TAMBIEN SE SUMINISTRAN MEDIOS MEDIDORES , AL MENOS PARCIALMENTE EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO DEL CILINDRO PRIMARIO , PARA MEDIR LA POSICION AXIAL DEL PISTON DE ACCIONAMIENTO PRIMARIO.

ANALISIS DE VARIANTES DE HEMOGLOBINA MEDIANTE ELECTROFORESIS CAPILAR.

Sección de la CIP Física

(16/06/1996). Solicitante/s: BECKMAN INSTRUMENTS, INC.. Inventor/es: CHEN, FU-TAI A. Clasificación: G01N27/447.

SE DESCRIBEN REGULADORES O REACTIVOS COMPENSADORES, Y METODOLOGIAS PARA EL ANALISIS ELECTROFORETICO DE LA ZONA CAPILAR DE HEMOGLOBINA Y VARIANTES DE LA HEMOGLOBINA. EN UNA VERSION PARTICULARMENTE PREFERENTE, EL REGULADOR O COMPENSADOR REACTIVO COMPRENDE POR LO MENOS UNOS 100MM DE ACIDO BARBITURICO, DERIVADOS DEL MISMO, COMBINACIONES DE ACIDO BARBITURICO Y DE DERIVADOS DEL MISMO, Y COMBINACIONES DE LOS DERIVADOS DEL ACIDO BARBITURICO, Y TIENE UN PH DE, POR LO MENOS, APROXIMADAMENTE 8,0.

SURTIDOR DE LIQUIDO ACCIONADO POR UN RECIPIENTE QUE HA DE SER LLENADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: DIVERSEY CORPORATION. Inventor/es: CROSSDALE, GARRY, WILLIAM, STEVENS, MICHAEL JAMES. Clasificación: B67D5/04, B67D1/12, B67D5/33.

EL SURTIDOR COMPRENDE UN SOPORTE PARA EL RECIPIENTE (29 QUE HA DE SER LLENADO, UNA FUENTE DE LIQUIDO Y UN CONMUTADOR QUE CONTROLA EL FLUJO DE LIQUIDO DENTRO DEL RECIPIENTE. EL SOPORTE SOPORTA EL RECIPIENTE CON LA AYUDA DE UN ELEMENTO ELASTICO . EL CONMUTADOR ES ACCIONADO POR EL RECIPIENTE , PARA LO CUAL EL CONMUTADOR ES ACTIVADO POR EL RECIPIENTE VACIO QUE ES APRETADO CONTRA EL POR EL ELEMENTO ELASTICO Y DESACTIVADO CUANDO EL PESO DEL RECIPIENTE LLENO SUPERA AL ELEMENTO ELASTICO. EL SOPORTE PUEDE SER UNA HORQUILLA DE LA CUAL CUELGA EL RECIPIENTE O UNA PLATAFORMA, ASENTANDO EL RECIPIENTE EN LA PARTE SUPERIOR DE LA MISMA.

ANTENA PARA RADIO DE VEHICULO.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: BRITAX (GECO) S.A.. Inventor/es: MIKOLAJCZAK, FELIX. Clasificación: H01Q1/32, B60R1/12.

UNA ANTENA PARA RADIO DE VEHICULO COMPRENDE UNA VARILLA ADAPTADA PARA INSERTARSE EN LA BASE CON UN ACOPLAMIENTO LIBERABLE . LA BASE DE INSERCION ESTA AJUSTADA EN UN HUECO EN LA BASE DE UN ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR, Y TIENE UN EXTREMO ACABADO EN PUNTA DISPUESTO PARA TRASPASAR UNA BANDA DE CONEXION ELECTRICA EMPLAZADA DENTRO DE LA BASE DEL ESPEJO.

ALOJAMIENTO DE ELEMENTOS DE VARIAS MEMBRANAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: EXXON RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY. Inventor/es: CHEN, TAN-JEN, SMITH, DEAN LEROY, DR., DARNELL, CHARLES PHILIP, BASILE, RICHARD-JOHN, RUTERBORIES, BURGHARD HERMAN, HOPKINS, DAVID HAROLD. Clasificación: B01D65/00, B01D63/12, B01D29/50.

SE DESCRIBE UN ALOJAMIENTO PARA LA CONTENCION DE ELEMENTOS DE SEPARACION DE MULTIPLES MEMBRANAS EN PARALELO. LOS ELEMENTOS SE AGRUPAN EN PARALELO, CON UNA ZONA DE RETENCION Y ALIMENTACION, DEFINIDA POR UN ESPACIO CONTENIDO POR DOS LAMINAS DE TUBOS , SITUADAS EN EL MISMO EXTREMO DE LOS ELEMENTOS . CADA ELEMENTO TIENE UN MANDRIL CENTRAL, QUE PASA A TRAVES DEL ESPACIO DE ZONA DE RETENCION Y ALIMENTACION, DEFINIDO POR LAS DOS LAMINAS DE TUBOS , A UNA ZONA DE CAPTACION PERMEABLE, QUE DISPONE DE MEDIOS DE EXTRACCION . LA LAMINA DE TUBOS , DIRECTAMENTE UNIDA AL ELEMENTO ESTA EN RELACION ABIERTA CON EL INTERIOR DEL ELEMENTO DE MEMBRANAS, CON LO QUE, EN USO, PUEDE ACUMULARSE LA RETENCION EN EL ESPACIO , ENTRE LA LAMINA DE TUBOS SUPERIOR Y LA LAMINA DE TUBOS DEL FONDO, Y PUEDE EXTRAERSE POR LOS MEDIOS AL EFECTO.

SISTEMA DE CONTROL DE LA RELACION DE TRANSMISION DE LA PUESTA EN MARCHA Y METODO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1996). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: CHAN, KWOK, WAH, MACK, WILLIAM JOSEPH. Clasificación: B60K41/22, F16H59/08.

SE PROPORCIONA UN SISTEMA DE CONTROL Y METODO PARA UN SISTEMA DE TRANSMISION MECANICA SEMIAUTOMATICO, PARA PERMITIR A SOLICITUD DEL OPERADOR UN DESPLAZAMIENTO O CAMBIO DIRECTO DESCENDENTE O ASCENDENTE EN UNA RELACION DE TRANSMISION DE LA PUESTA EN MARCHA PREVIAMENTE SELECCIONADA, EN DETERMINADAS CONDICIONES PREVIAMENTE DEFINIDAS. LA RELACION DE TRANSMISION DE LA PUESTA EN MARCHA PREVIAMENTE SELECCIONADA ES ESA RELACION ACTUALMENTE UTILIZADA EN LA PUESTA EN MARCHA DEL VEHICULO INMEDIATAMENTE ANTERIOR DESDE LA OPERACION DE PARADA.

PEPTIDOS QUE TIENEN UNA ACTIVIDAD ANTAGONISTA PARA LA BRADIQUININA.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Química y metalurgia

(16/06/1996). Solicitante/s: ADIR ET COMPAGNIE. Inventor/es: THURIEAU, CHRISTOPHE, FAUCHERE, JEAN-LUC, CANET, EMMANUEL. Clasificación: A61K37/43, C07K7/18.

COMPUESTO DE FORMULA: G-ARG-PRO-HYP-GLY-THIA-SER-TIC-OIC-ARG-OH DONDE G, ARG, PRO, HYP, GLY, THIA, SER, TIC Y OIC ESTAN DEFINIDOS EN LA DESCRIPCION. MEDICAMENTOS.

DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE CIERRE AUTOMATICO PARA RECIPIENTE QUE CONTIENE UN PRODUCTO LIQUIDO TIRANDO A PASTOSOS A DISTRIBUIR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: L'OREAL. Inventor/es: DE LAFORCADE, VINCENT. Clasificación: B65D47/20.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DISTRIBUIDOR DE CIERRE AUTOMATICO PARA RECIPIENTE QUE CONTIENE UN PRODUCTO LIQUIDO TIRANDO A PASTOSO A DISTRIBUIR. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UNA MEMBRANA (M) EN FORMA DE CUPULA CONVEXA HACIA EL EXTERIOR, QUE RECUBRE UN EXTREMO DE SALIDA DEL RECIPIENTE, Y AL MENOS UNA RANURA PREVISTA HACIA LA PARTE SUPERIOR DE LA CUPULA DE LA MEMBRANA (M). UN MEDIO DE SUJECION (S), CON AL MENOS UN PASO PARA EL PRODUCTO, ESTA DISPUESTO EN EL INTERIOR DE LA CUPULA DE LA MEMBRANA (M). EL MEDIO DE SUJECION (S) ESTA CONSTITUIDO POR UN REJILLA.

DISPOSITIVO DE MONTAJE DE LOS SEGMENTOS SOBRE CABEZA DE PISTON.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: RENAULT-AUTOMATION. Inventor/es: THURIER, YVAN, DANDY, JEAN-MARC. Clasificación: B23P19/08.

DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UN JUEGO DE SEGMENTOS SOBRE UNA CABEZA DE PISTON DE MOTOR TERMICO CONSTITUIDO POR UN MEDIO DE ALIMENTACION Y DE CENTRADO DEL JUEGO DE SEGMENTO RESPECTO DE LA CABEZA DE PISTON Y POR UN MEDIO DE EXPANSION DE DICHO JUEGO DE SEGMENTOS EN LAS GARGANTAS PARALELAS DE UNA CABEZA DE PISTON DE MOTOR TERMICO, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL MEDIO DE EXPANSION COOPERA A LA DEFORMACION RADIAL DE LOS SEGMENTOS EN ALOJAMIENTOS DE SUJECION (28 Y 29) LLEVADOS POR SOPORTES DESLIZANTES EN LOS PLANOS PARALELOS DE LAS GARGANTAS Y QUE UN DISPOSITIVO DE APARTAMIENTO DE LOS MEDIOS DE EXPANSION COOPERA A LA LIBERACION DE LOS SEGMENTOS Y A SU RETRACCION EN LAS GARGANTAS.

BOCA DE LLENADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: SERAC FRANCE. Inventor/es: SABIRON, GERARD, ACHARD, JEAN-LUC, PICAUD, GABRIEL. Clasificación: B65B39/00.

COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR QUE TIENE AL MENOS UNA PARTE DE PARED INTERNA CONICA ADYACENTE A UN ORIFICIO INFERIOR DE LA BOCA DE LLENADO, Y UN ORGANO DE CALIBRADO QUE TIENE AL MENOS UNA PARTE DE CALIBRADO CONICO DISPUESTA ENFRENTE DE LA PARTE DE PARED INTERNA CONICA DEL CUERPO TUBULAR Y QUE DELIMITA CON ESTA UN ESPACIO ANULAR DE SECCION DECRECIENTE HASTA EL ORIFICIO INFERIOR DE LA BOCA DE LLENADO, TENIENDO ESTE ESPACIO ANULAR UNA LONGITUD L AL MENOS IGUAL A APROXIMADAMENTE OCHO VECES EL ANCHO 1 DEL ESPACIO ANULAR TOMADO SEGUN UNA DIRECCION RADIAL A NIVEL DEL ORIFICIO INFERIOR.

ARMADURA PARA JUNTA Y JUNTA DE ESTANQUEIDAD QUE COMPORTA TAL ARMADURA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B60J10/04, B60R13/04.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA ARMADURA PARA JUNTA DE ESTANQUEIDAD Y A UNA JUNTA QUE COMPORTA TAL ARMADURA. LA CARACTERISTICA ESENCIAL DEL PRESENTE INVENTO RESIDE EN LA SUPERPOSICION DE ALMAS QUE UNEN LOS CABRIAS DE LA ARMADURA PARA FACILITAR EL CONTORNO O EL COMBADO SOBRE EL CANTO DE LA ARMADURA Y DE LA JUNTA . EL INVENTO SE APLICA PRINCIPALMENTE PARA LA REALIZACION DE ESTANQUEIDAD EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO DE VENTILACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/06/1996) EL INVENTO CONCIERNE A UN DISPOSITIVO DE VENTILACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPORTA UNA PRIMERA ENTRADA PARA EL AIRE QUE PROVIENE DEL EXTERIOR DEL HABITACULO (H), UN PRIMER FLAP QUE CONTROLA ESTA PRIMERA ENTRADA, UNA SEGUNDA ENTRADA PARA EL AIRE QUE PROVIENE DEL INTERIOR DEL HABITACULO, UN SEGUNDO FLAP QUE CONTROLA ESTA SEGUNDA ENTRADA, UNA SALIDA DE AIRE ALIMENTADA POR LA PRIMERA Y LA SEGUNDA ENTRADA QUE DESEMBOCA EN EL HABITACULO Y QUE ALOJA UN VENTILADOR DE VELOCIDAD REGULABLE, ASI COMO UN ORGANO DE MANDO UNICO QUE ACTUA SOBRE EL PRIMER Y SEGUNDO FLAP Y SOBRE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR. EL DISPOSITIVO PUEDE TOMAR UNA CONFIGURACION NEUTRA EN LA CUAL EL PRIMER FLAP Y EL SEGUNDO FLAP CIERRAN RESPECTIVAMENTE LA PRIMERA Y SEGUNDA…

PROCESO DE MARCACION Y DE DECORACION DE CERAMICAS.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: IMAJE. Inventor/es: DE SAINT-ROMAIN, PIERRE. Clasificación: C04B41/45, B41M1/34, C04B41/52.

LA INVENCION CONCIERNE A UN PROCESO DE MARCACION Y DE DECORACION DE CERAMICAS HUMEDAS POR PROYECCION DE TINTA, DONDE LOS COMPUESTOS RESPONSABLES DE LA COLOCACION DESPUES DEL TRATAMIENTO TERMICO SON SOLUBLES EN EL AGUA. ESTE PROCESO COMPORTA UNA ETAPA DE DEPOSITO DE UN LIQUIDO PRIMARIO SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CERAMICA HUMEDA, QUE PROVOCA LA INSOLUBILIDAD, EN EL AGUA DE LA CERAMICA, DE LOS COMPUESTOS DE LA TINTA RESPONSABLES DE LA COLORACION; UNA ETAPA DE DEPOSITO, POR PROYECCION SOBRE LA SUPERFICIE DE LA TINTA RECUBIERTA DE LIQUIDO PRIMARIO, DE LA TINTA QUE CONSISTE EN UNA SOLUCION DE AL MENOS UNA SAL MINERAL U ORGANICA EN UN DISOLVENTE, DICHA SAL LLEGA A SER INSOLUBLE EN EL AGUA DE LA CERAMICA DESPUES DE SU MEZCLA CON EL LIQUIDO PRIMARIO Y QUE FORMA AL MENOS UN OXIDO COLOREADO DESPUES DEL CALENTAMIENTO A TEMPERATURA ELEVADA, UNA ETAPA DE SECADO DE LA CERAMICA IMPRESA Y UNA ETAPA DE COCCION A ALTA TEMPERATURA.

NUEVO PROCESO DE PREPARACION DE ESTEROIDES 16 ALFA-METILADOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/06/1996). Solicitante/s: ROUSSEL UCLAF. Inventor/es: ROUSSEL, PATRICK, BUENDIA, JEAN, VIVAT, MICHEL. Clasificación: C07J5/00, C07J71/00.

LA INVENCION CONCIERNE A UN NUEVO PROCESO PARA PREPARAR LOS COMPUESTOS DE FORMULA (I), EN LA CUAL LOS CICLOS A Y B REPRESENTAN UN RESTO 3-CETO 4 6-R3, EVENTUALMENTE BAJO FORMA PROTEGIDA EN 3, O 3-CETO 1,4 6-R3, R ES METILO O -CH2OR' DONDE R' ES HIDROGENO O UN RESTO ETER O ESTER, R1 Y R2 FORMAN UN EPOXIDO EN , UN SEGUNDO ENLACE, O R1 ES HIDROGENO, CETONA O HIDROXI EN O , EVENTUALMENTE BAJO FORMA ETERIFICADA O ESTERIFICADA, Y R2 ES HIDROGENO, O R1 ES HIDROGENO Y R2 ES -HIDROXI, O R1 ES -HIDROXI EVENTUALMENTE ETERIFICADO O ESTERIFICADO Y R2 ES UN FLUOR O UN BROMO EN , R3 ES HIDROGENO, FLUOR O METILO EN O , SEGUN EL CUAL SE TRATA UN DERIVADO 16 POR UN AGENTE DE METILACION, DESPUES POR HIDROLISIS INTERMEDIARIA Y OXIDO ENOL ASI OBTENIDO POR EL OXIGENO MOLECULAR EN PRESENCIA DE UN REDUCTOR APROPIADO. LOS COMPUESTOS (I) SON ANTIINFLAMATORIOS CONOCIDOS O PRECURSORES POSIBLES.

ACCIONADOR ELECTRO-HIDRAULICO EN PARTICULAR PARA EL MANDO DE UN EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1996). Solicitante/s: VALEO. Inventor/es: MICHEL, ROBERT. Clasificación: F16D48/02.

EL ACCIONADOR ELECTRO-HIDRAULICO, EN PARTICULAR PARA EL MANDO DE UN EMBRAGUE DE UN AUTOMOVIL COMPORTA UN CUERPO CON UNA LLEGADA DE ALIMENTACION Y UNA SALIDA DE UTILIZACION , Y MONTADOS EN EL DICHO CUERPO UN DISTRIBUIDOR DE CORTE PERTENECIENTE A UN ELECTROIMAN , UN DISTRIBUIDOR DE REGULACION DE PRESION ASOCIADO A UN DISTRIBUIDOR DE CORTE PARA REGULAR LA PRESION DE UTILIZACION. EL ACCIONADOR COMPORTA UN DISTRIBUIDOR REDUCTOR DE PRESION QUE ESTA, POR UNA PARTE, EN COMUNICACION CON LA LLEGADA DE ALIMENTACION Y, POR OTRA PARTE, CON EL DISTRIBUIDOR DE CORTE , EL DISTRIBUIDOR DE CORTE ESTA EN COMUNICACION CON UNA CAMARA DE PILOTAJE DELIMITADA POR EL DISTRIBUIDOR DE REGULACION DE PRESION Y EN QUE EL DISTRIBUIDOR DE REGULACION DE PRESION SE EXTIENDE PARALELAMENTE AL DISTRIBUIDOR DE CORTE.

DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: VALEO CLIMATISATION. Inventor/es: DAUVERGNE, JEAN. Clasificación: B60H1/00.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CALEFACCION-VENTILACION Y/O CLIMATIZACION DEL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN PULSADOR PROVISTO DE UNA ENTRADA DE AIRE , CONECTADA A LA SALIDA DE AIRE DEL PULSADOR, ALOJANDO ESTE DISTRIBUIDOR UN CAMBIADOR DE CALOR Y ESTANDO PROVISTO DE SALIDAS DE AIRE PARA ENVIAR AIRE FRIO O CALENTADO A DIFERENTES PARTES DEL HABITACULO, ESTANDO EL PULSADOR COLOCADO POR DEBAJO DEL DISTRIBUIDOR , TENIENDO EL DISPOSITIVO OTRO CONDUCTO DE ADMISION DE AIRE SENSIBLEMENTE VERTICAL, CONECTADO A UNA BOCA DE ADMISION DE AIRE EXTERIOR Y A LA ENTRADA DE AIRE DEL PULSADOR . APLICACION A VEHICULOS AUTOMOVILES.

ALTERNADOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1996). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: PERSYN, JEAN-MARIE, COPPIN, JEAN-NOEL, LEBAS, JEAN, DORMION, BENOæT. Clasificación: H02K5/15, H02K5/26.

ALTERNADOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DOS BRIDAS ENSAMBLADAS POR UNOS MEDIOS DE SOLIDARIZACION, CADA BRIDA INCLUYE AL MENOS UNA PATA DE MONTAJE EQUIPADA DE UN AGUJERO CIRCULAR DESTINADO AL PASO DE LOS MEDIOS DE FIJACION DEL ALTERNADOR SOBRE EL VEHICULO AUTOMOVIL, LAS BRIDAS COMPRENDEN UNOS MEDIOS DE INDEXACION ANGULARES.

PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA BORDE A BORDE DE, AL MENOS, DOS CHAPAS.

(16/06/1996) LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA BORDE A BORDE DE, AL MENOS, DOS CHAPAS, DONDE SE LLEVAN LAS CHAPAS EN CONTACTO AL NIVEL DE SUS BORDES A SOLDAR , MANTENIENDO EN POSICION LAS CITADAS CHAPAS MEDIANTE SUJECION, Y SE HACE UNA JUNTA SOLDADA AL NIVEL DEL PLANO DE LA JUNTA MEDIANTE FUSION LOCAL DE LAS CITADAS CHAPAS. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN EJERCER SOBRE, AL MENOS, UN ELEMENTO EN CONTACTO CON, AL MENOS, UNA DE LAS CARAS PRINCIPALES DE, AL MENOS, UNA DE LAS CITADAS CHAPAS , UN EFECTO LATERAL PY EN DIRECCION DEL BORDE A SOLDAR DE LA CITADA CHAPA , Y UN EFECTO VERTICAL P2, Y SE DETERMINA LA SUPERFICIE DE CONTACTO S1 DEL CITADO ELEMENTO CON LA CITADA CARA PRINCIPAL DE LA CITADA CHAPA Y EL VALOR DEL EFECTO VERTICAL P2, PARA QUE LA RELACION ENTRE LA PRESION DEL CONTACTO…

MOTOR DE ARRANQUE PARA MOTOR TERMICO DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/06/1996) LA INVENCION PRESENTA UN MOTOR DE ARRANQUE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION, EN ESPECIAL PARA UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO QUE CONTIENE UN MOTOR ELECTRICO Y UN ACTUADOR ELECTROMAGNETICO DE EJES PARALELOS, Y QUE ESTAN FIJOS SOBRE UN CHASIS DE MOTOR DE ARRANQUE, LLEVANDO AL MENOS UN MORRO DE MOTOR DE ARRANQUE QUE FORMA CAPOT QUE ENVUELVE EL EXTREMO DEL ORGANO DE SALIDA DEL ACTUADOR ELECTROMAGNETICO Y EL EXTREMO LIBRE DEL ARBOL DEL MOTOR QUE LLEVA UN PIÑON BENDIX , Y DEL TIPO QUE TIENE UNA PALANCA DE ACCIONAMIENTO QUE IMPULSA LOS DESPLAZAMIENTOS AXIALES DEL PIÑON BENDIX Y QUE ESTA MONTADO A PIVOTE ALREDEDOR DE UN EJE (X-X) SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR A LOS EJES DEL MOTOR, Y DEL ACTUADOR ELECTROMAGNETICO, CARACTERIZADO PORQUE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO TIENE UN EJE DE ARTICULACION…

MOTOR PASO A PASO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1996). Solicitante/s: CROUZET AUTOMATISMES. Inventor/es: GUINET, MICHEL, FOGERON, JEAN-PIERRE. Clasificación: H02K1/27, H02K5/167, H02K37/14.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MOTOR PASO A PASO QUE COMPRENDE: UN ROTOR PROVISTO DE UN EJE Y, EN PERIFERIA, DE UN IMAN PERMANENTE , IMANTADO SEGUN MULTIPLES CARAS AXIALES DE POLARIDADES ALTERNAS; UN ESTATOR PROVISTO DE DOS PARES DE HILERAS DE DIENTES POLARES QUE RODEAN AL ROTOR; ESTANDO AXIALMENTE ENTRELAZADOS LOS DIENTES RESPECTIVOS DE LAS HILERAS DE UN PAR; Y DOS BRIDAS RADIALES , SITUADAS A UNA Y OTRA PARTE DEL ROTOR, PROVISTAS CADA UNA DE UN COJINETE PARA GUIAR AL EJE. CONFORME A LA INVENCION, EL ROTOR COMPRENDE UNA PIEZA ROTORICA , DE MATERIA PLASTICA, QUE FORMA EL CITADO EJE Y QUE SUSTENTA AL IMAN, COMPRENDIENDO CADA BRIDA UNA ZONA CENTRAL REPLEGADA EN FORMA DE ANILLO, QUE SIRVE DE COJINETE AL CITADO EJE, Y LOS CITADOS DIENTES POLARES FORMAN PARTE DE UNA MISMA PIEZA TUBULAR , ESTANDO ASEGURADA LA COHESION DE LA PIEZA TUBULAR POR MEDIO DE ZONAS ADELGAZADAS DE ESTA, QUE UNEN ENTRE ELLAS LAS HILERAS DE DIENTES DE CADA PAR.

DISPOSITIVO DE MOTORIZACION PARA LA MANIOBRA ELECTRICA DE TABLAS DE CIERRE Y OTRAS HOJAS PIVOTANTES.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1996). Solicitante/s: SIMU. Inventor/es: BRESSON, RENE, BONATO, CHRISTIAN. Clasificación: E05F15/12, F16C11/00.

EL ARBOL DEL MOTOREDUCTOR ESTA UNIDO A LA PARED MOVIL A DIRIGIR POR UN MECANISMO DE ACOPLAMIENTO QUE COMPRENDE UNA MANIJA CALZADA SOBRE DICHO ARBOL Y UNA BIELA ACODAD , EL ENLACE ENTRE LOS EXTREMOS DE ESTA BIELA Y LA MANIJA , RESPECTIVAMENTE EL PIVOTE DE ENGANCHE MONTADO SOBRE LA PARED , QUE INCORPORA UN SISTEMA CON TRIPLE ARTICULACION QUE PERMITE LA DEFORMACION DEL CONJUNTO EN EL CURSO DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOREDUCTOR.

SISTEMA DE TABICAMIENTO DE POSTES FLOTANTES.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/06/1996). Solicitante/s: CLESTRA HAUSERMAN. Inventor/es: MULLER, JEAN, RICHARD, CLAUDE, FINKBEINER, RICHARD. Clasificación: E04B2/74.

SISTEMA DE TABICAMIENTO VERTICAL COMPUESTO POR PANELES AN MONTADOS DESLIZANTES ENTRE DOS CORREDERAS Y CUYOS CANTOS VERTICALES ESTAN EQUIPADOS CON AL MENOS UNA PIEZA P,P`LONGITUDINAL DE CONEXION QUE SIRVE PARA EL CALIBRADO DEL ESPESOR DEL PANEL, CARACTERIZADO EN QUE DICHA PIEZA P,P`DE CONEXION COOPERA CON UN POSTE B INDEPENDIENTE DE LAS CORREDERAS, QUE SE COLOCA ENTRE DOS PANELES AN ADYACENTES A LOS QUE REALIZA LA CONEXION MECANICA POR ABROCHAMIENTO DE SUS DOS CARAS ENFRENTE DE LOS CANTOS VERTICALES EN LAS PIEZAS DE CONEXION P,P' QUE REVISTEN DICHOS CANTOS, Y QUE DETERMINA SIMULTANEAMENTE LA SEPARACION.

ELIMINACION DE SOLVENTES CLORADOS POR IRRADIACION ULTRAVIOLETA DEL AGUA SEPARADA TRAS EL SECADO, EN APARATOS DE LIMPIEZA EN SECO DE PRENDAS DE VESTIR.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/06/1996). Solicitante/s: RENZACCI S.P.A. INDUSTRIA LAVATRICI. Inventor/es: RENZACCI, GABRIO. Clasificación: C02F1/04, C02F1/32.

EL METODO PARA ELIMINAR DE LAS AGUAS DE CONTACTO LOS RESIDUOS DE LOS SOLVENTES CLORADOS RESULTANTES DE LA ETAPA DE SECADO DE MAQUINAS PARA LA LIMPIEZA EN SECO DE PRENDAS DE VESTIR DE LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN LA EVAPORACION DEL AGUA DE CONTACTO DECANTADA QUE CONTIENE LOS RESIDUOS DE SOLVENTES CLORADOS Y EN LA IRRADIACION DE LOS VAPORES ASI PRODUCIDOS CON UNA RADIACION ULTRAVIOLETA PARA ROMPER EL ENLACE DE CLORO-CARBONO DE LA MOLECULA DEL SOLVENTE ANTES DE QUE SE DESCARGUE EN LA ATMOSFERA. EL APARATO DE LA INVENCION CONSTA DE UNA CAMARA DE VAPOR Y DE ELEMENTOS PARA EVAPORAR EL AGUA DE CONTACTO Y LOS RESIDUOS DE SOLVENTES ASI COMO DE UNA LAMPARA ULTRAVIOLETA COLOCADA EN UN RECEPTACULO LATERAL EXTERIOR DE LA CAMARA DE VAPOR QUE SE COMUNICA CON DICHA CAMARA MEDIANTE UNA VENTANA CERRADA POR UNA PLACA DE CRISTAL DE CUARZO.

TINTADO DE HILO CON PLASTICO RADIALMENTE TRANSFORMABLE.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/06/1996). Solicitante/s: ROMAGNOLI, FABIA. Inventor/es: ROMAGNOLI, FABIA. Clasificación: D06B23/04.

EL CENTRO TIENE, SOBRE SUS PAREDES CILINDRICAS, FILAS DE AGUJEROS ADYACENTES LONGITUDINALES DE LONGITUD ALARGADA,, LOS AGUJEROS DE UNA FILA SE ALTERNAN PUNTO ORDES LONGITUDINALES DE CADA AGUJERO SE PUEDEN UNIR EN LA ZONA INTERMEDIA, PERMITIENDO UNA REDUCCION SUSTANCIALMENTE UNIFORME EN LA SECCION TRANSVERSAL DEL CENTRO CUANDO LA PARED CILINDRICA DEL CENTRO ESTA SUJETA A UNA PRESION CENTRIPETA BAJO LA ACCION DE LAS VUELTAS DEL HILO DEVANADO; UNA EXTENSION SE PROYECTA DENTRO DEL AGUJERO CONSTITUYENDO UN ELEMENTO ESPACIADOR QUE LIMITA LA CANTIDAD POR LA CUAL LOS BORDES LONGITUDINALES SE ATRAEN JUNTOS A SU ZONA INTERMEDIA.

REPOSABRAZO PARA ASIENTO TRASERO DE VEHICULO A MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: GESTIND-M.B." MANIFATTURA DI BRUZOLO" S.P.A. Inventor/es: DE FILIPPO, EMILIO. Clasificación: B60N2/48, B60N2/46, B60N2/36.

UN REPOSABRAZO CENTRAL PARA UN ASIENTO TRASERO DE VEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN CUERPO ALARGADO PROVISTO EN UN EXTREMO CON UNA ESTRUCTURA DE MONTAJE PARA UN PASADOR DE PIVOTE TRANSVERSAL SOPORTADO POR DOS ELEMENTOS DE REPOSO TRASEROS SEPARADOS UNO DE OTRO PARA DEFINIR UN ENTRANTE CENTRAL . EL REPOSABRAZO ESTA PROVISTO EN EL OTRO EXTREMO DE ESTE CON UN ELEMENTO DE REPOSACABEZAS QUE ESTA FORMADO SOLIDARIAMENTE CON EL CUERPO ALARGADO Y SE PUEDE DESPLAZAR CON ESTE, RESPECTO DE LA ESTRUCTURA DE MONTAJE DEL PASADOR DE PIVOTE , ENTRE UNA CONDICION PROXIMA Y UNA CONDICION DISTANTE.

DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE Y EL POSICIONAMIENTO DE SOPORTES DE PIEZAS DE TRABAJO, QUE ESTAN EJECUTADAS COMO UNIDAD LINEAL.

(16/06/1996) DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE Y EL POSICIONAMIENTO DE SOPORTES DE PIEZAS DE TRABAJO, QUE ESTAN EJECUTADAS COMO UNIDAD LINEAL, CON EJE DE ACCIONAMIENTO Y UN MECANISMO DE LEVAS ESPACIAL CON LEVAS DE BRAZO. LAS LEVAS DEL MECANISMO DE LEVAS ESPACIAL SE COMPONEN DE UN TRAMO DE TRANSPORTE (4A) CON PENDIENTE EN FORMA DE ESPIRAL Y UN TRAMO (4B) LIBRE DE INCLINACION DE DESCANSO Y POSICIONAMIENTO. LA LEVA DE BRAZO DEL MECANISMO DE LEVAS ESPACIAL ESTA DISPUESTA SOBRE UNA MULTIPLICIDAD DE MODULOS EN FORMA DE EJE HUECO, QUE MUESTRA RESPECTIVAMENTE UN TRAMO DE POSICIONAMIENTO Y DESCANSO COMPLETO ASI COMO EN AMBOS LADOS EN EL TRAMO DE POSICIONAMIENTO COMPLETO, A CONTINUACION, UNA PIEZA PARCIAL DEL TRAMO DE TRANSPORTE. LOS MODULOS SON FIJOS DE GIRO SUSPENDIDOS SOBRE EL EJE DE ACCIONAMIENTO Y SUJETOS CON PIEZAS PARCIALES DE…

ACCIONAMIENTO DIRECTO ELECTROMOTORIZADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KEMPKES, JOACHIM, DR.-ING., PFANNSCHMIDT, BERND, DIPL.-ING. FH. Clasificación: B60K7/00.

UN ACCIONAMIENTO SENCILLO DE FACIL ENTRETENIMIENTO Y SENCILLA CONSTRUCCION PARA UNA SUSPENSION GUIABLES, QUE SE UBICA SOBRE UN SOPORTE DE SUSPENSION ABATIBLE HORIZONTALMENTE, SE OBTIENE YA QUE COMO ACCIONAMIENTO DIRECTO ESTA PREVISTO UN MOTOR DE ROTOR EXTERIOR DISPUESTO AXIALMENTE JUNTO A LA SUSPENSION , CUYO PAQUETE DE CHAPA DEL ESTATOR SE FIJA GIRATORIAMENTE Y SE DISPONE ABATIBLE CON EL SOPORTE DE SUSPENSION Y CUYO ROTOR EXTERIOR SE UNE DIRECTAMENTE CON LA SUSPENSION GUIABLE.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .