SISTEMA DE AVISO DE CUADRILLAS.
SE TRATA DE UN SISTEMA DE AVISO DE CUADRILLAS, EN EL QUE SE TRANSMITEN ORDENES DE ENCLAVAMIENTO DESDE EL CIRCUITO DE ENCLAVAMIENTO ELECTRICO (3),
EN CONCEPTO DE COMUNICADO DE AVISO DE GRUPOS DE PERSONAS Y A TRAVES DE UN SISTEMA INTERIOR EN EL LADO DE ENCLAVAMIENTO, A UN SISTEMA EXTERIOR (2) QUE SE ENCUENTRA EN EL LADO DE LA OBRE, ENVIANDO EL PUESTO DE VERIFICACION DE LA OBRA, UNA VEZ TOMADAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD OPORTUNAS, UN COMUNICADO DE VISTO BUENO DESDE EL SISTEMA EXTERIOR AL INTERIOR. LA CUADRILLA DE OPERACIONES SE ENCUENTRA TECNICAMENTE PROTEGIDA, EN CUANTO A LAS SEÑALES SE REFIERE, GRACIAS A LA SEÑAL DE SALIDA O BLOQUEO (30) QUE SE CONTROLA MEDIANTE EL SISTEMA INTERIOR. UNA ORDEN DE ENCLAVAMIENTO INICIADA POR EL JEFE DE RUTA PARA LA SEÑAL DE SALIDA O BLOQUEO (30) NO SE EJECUTA HASTA QUE EL PUESTO DE VERIFICACION DA SU VISTO BUENO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALCATEL AUSTRIA AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: SCHEYDGASSE 41, A-1210 WIEN.
Inventor/es: UNTERRADER, ALOIS, ERMISCHER, PETER, ING.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 27 de Enero de 1993.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L23/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 23/00 Dispositivos de control, de aviso u otros dispositivos de seguridad a lo largo de la vía o entre los vehículos o los trenes. › para advertir a los hombres que trabajan sobre la vía.
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