703 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Domingo 16 de Febrero de 1992. (Página 15)
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ARGEMI VIVES, MARGIN. Clasificación: A63B21/075.
BARRA PARA HALTEROFILIA DE LA CLASE QUE COMPRENDE EN SUS ZONAS EXTREMAS LOS PESOS DISCOIDALES, CARACTERIZADA POR PRESENTAR UNA CONSTITUCION LIGERA A BASE DE UN ELEMENTO METALICO TUBULAR, EL CUAL PRESENTA EN SU ZONA DE AGARRE PARA EL LEVANTAMIENTO DE LA BARRA, EL ENSARTADO FIJO DE UN MANGUITO DE MATERIAL PLASTICO DE SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE Y DE NATURALES ABSORBENTE, EL CUAL FORMA EN SUS EXTREMOS LOS TOPES PARA LA RETENCION DE LOS ANILLOS DONDE SE APOYARAN LOS PESOS DISCOIDALES EN SU ENSARTADO SOBRE LA BARRA. EL CITADO ELEMENTO METALICO TUBULAR SE CIERRA POR SUS EXTREMOS MEDIANTE SENDOS TAPONES.
DISPOSITIVO PARA TROMBOEMBOLECTOMIA Y EXTRACCION DE CALCULOS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/02/1992). Solicitante/s: PONOMAR SULEPOV, EUGENIO. Clasificación: A61M25/10.
DISPOSITIVO PARA TROMBOEMBOLECTOMIA Y EXTRACCION DE CALCULOS COMPUESTO POR: UN TUBO DE DOBLE VIA, UNA MAS LARGA Y DE MENOR DIAMETRO, DOTADA DE UN TUBO DE ACERO, INTRODUCIDO HASTA EL COMIENZO DE LA VIA DE MAYOR DIAMETRO, Y DE DOS CABLES, EMERGIENDO DESDE UN EXTREMO EN FORMA DE UN LAZO CON UN MUELLE Y UNIDOS EN EL OTRO POR MEDIOS DE MANDO; UNA BOLSA DE PELICULA IMPERMEABLE TENDIDA ENTRE LA EMBOCADURA DE LA VIA DE MAYOR DIAMETRO Y EL LAZO, EL QUE CIERRA O ABRE SU ENTRADA; ORIFICIOS EN LA PARED DE LA VIA DE MAYOR DIAMETRO POR ENCIMA DE LA BOLSA, QUE SE CIERRAN AL DESPLAZARSE EL TUBO, INTRODUCIDO POR EL EXTREMO OPUESTO AL DE LA BOLSA Y DOTADO ALLI DE UNA VALVULA HEMOSTATICA Y DE UNA LLAVE DE TRES VIAS; UNA TRITURADORA COMPUESTA POR HILOS ELASTICOS, FORMANDO UNA CESTA, CONECTADOS A UN CABLE PASANTE POR UN TUBO Y AMBOS UNIDOS A UN MOTOR.
Sección de la CIP Electricidad
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ANGEL IGLESIAS, S.A.. Inventor/es: BRETAÑA SANTANA, MANUEL M., SAN JOSE DAMBORONEA, JESUS M. Clasificación: H02G1/12.
HERRAMIENTA PELACABLES QUE CONSTA DE UN CILINDRO HUECO CON UNA MANILLA DESMONTABLE. DICHO CUERPO ALOJA EN SU INTERIOR UN ELEMENTO CILINDRICO CON UN ORIFICIO LONGITUDINAL INTERIOR DONDE PENETRA EL ALMA DEL CABLE Y EN UNO DE SUS EXTREMOS PRESENTA UNA FORMA HELICOIDAL, LLEVA MONTADA UNA CUCHILLA PARA EL PELADO Y REFRENTADO DE LA FUNDA Y UN TOPE SACAPUNTAS PARA EL ALMA. INTEGRA LAS FUNCIONES DE VACIADO DEL DIELECTRICO, CORTE Y REFRENTADO DE LA FUNDA Y CONDUCTOR EXTERIOR, DEJANDO EL ALMA A UNA LONGITUD DETERMINADA Y UN ACABADO CON PUNTA PARA FACILITAR SU INSERCION.
EJES PARA COLUMNAS DE DIRECCION REGLABLES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTELLON, S.A. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS. Clasificación: B62D1/18.
MEDIANTE LA INCORPORACION DE UNA PIEZA DE MATERIAL PLASTICO CONSTITUIDA DE FORMA TOTALMENTE AUTONOMA QUE SE INCORPORA EN EL INTERIOR DE LA PIEZA METALICA HUECA QUE CONSTITUYE EL ELEMENTO EXTERNO DE LA COLUMNA DE DIRECCION Y DEBIDO A LA DEFORMACION MECANICA EFECTUADA DE FORMA ESPECIAL, SE LOGRA REALIZAR LA UNION INAMOVIBLE DE AMBAS PIEZAS, PERMITIENDO LA INCORPORACION A POSTERIORI DE LA PIEZA METALICA INTERNA QUE DISCURRE POR EL CENTRO DE LA PIEZA HUECA CONSTITUYENDO LA COLUMNA TELESCOPICA.
DISPOSITIVO ESPECIAL DE VEHICULO AUTOMOVIL PARA EL TRANSPORTE DE MINUSVALIDOS EN SILLA DE RUEDAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: FUNDACION ONCE PARA LA COOPERACION E INTEGRACION SOCIAL DE PERSONAS CON MINUSVALIAS NISSAN MOTOR IBERICA, S.A. Inventor/es: DE LORENZO GARCIA, RAFAEL, PEREYRA ETCHEVARRIA, MIGUEL, CODES OLMO, VICENTE, RIOS DIAZ, JOSE LUIS. Clasificación: B60N3/00, B60R27/00.
DISPOSITIVO ESPECIAL DE VEHICULO AUTOMOVIL PARA EL TRANSPORTE DE MINUSVALIDOS EN SILLA DE RUEDAS. INCLUYE EN LA PARTE TRASERA DEL PISO DEL VEHICULO, UN REBAJE CAJEADO CUYO FONDO SE PROLONGA AL EXTERIOR DEL VEHICULO, SEGUN UNA RAMPA DESPLEGABLE Y ESCAMOTEABLE, UNA VEZ QUE SE HA LEVANTADO LA PUERTA POSTERIOR . ESTA PUERTA LLEVA SOLIDARIO UNA PARTE CENTRAL DEL PARAGOLPES TRASERO, AL ESTAR DIVIDIDO EN TRES TRAMOS . EL ASIENTO POSTERIOR ESTA DIVIDIDO EN TRES PARTES INDEPENDIENTES Y ABATIBLES. AL ABATIR LA CENTRAL DE MAYOR ANCHURA, EN SU LUGAR QUEDARA EMPLAZADA LA SILLA DE RUEDAS QUE SE INMOVILIZA CON UN SOPORTE DE AMARRE FIJADO AL FONDO DEL REBAJE CAJEADO.
SISTEMA DE PROTECCION ANTIATRACOS PARA COMERCIOS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: SALCEDO SESMA, SERAFIN. Clasificación: E05F15/16.
CONSISTE EN LA INSTALACION DE UNA PLACA DE CRISTAL BLINDADO EN MONTAJE VERTICAL DESLIZANTE SOBRE EL CORRESPONDIENTE MOSTRADOR DE ATENCION AL PUBLICO, DISPONIENDOSE DICHA PLACA ACOPLADA A UN MECANISMO ACTUANTE DE SU MOVILIDAD, PARA EL SELECTIVO POSICIONAMIENTO DE LA MISMA SOBRE EL ESPACIO LIBRE POR ENCIMA DEL MOSTRADOR , O DESCENDIDA HASTA EL OCULTAMIENTO EN EL MISMO, HALLANDOSE COMPUESTO EL MECANISMO POR UNOS HUSILLOS VERTICALES QUE POR MEDIO DE UNA BARRA HORIZONTAL QUEDAN RELACIONADOS EN TRANSMISION GIRATORIA CON UN MOTOR ACCIONADOR ; MIENTRAS QUE LA REFERIDA PLACA VA PROVISTA EN LA PARTE INFERIOR CON VENTANILLAS PARA EL TRASPASO DE OBJETOS A TRAVES DE ELLA, ASI COMO CON OPORTUNAS ZONAS PARA LA INTERCOMUNICACION FONETICA A SU TRAVES.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCION 88 03075 POR BOMBA PULVERIZADORA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: MONTURAS, S.A.. Inventor/es: RIBERA TURRO, VICTOR, PARES MONTANER, PEDRO, NO CONSTA. Clasificación: B05B1/08.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCION 88 03075 POR QUE COMPRENDEN: UN CILINDRO PRINCIPAL ; UN EMBOLO PRINCIPAL PROLONGADO POR UN VASTGO HUECO Y CON UN ASIENTO DE VALVULA EN SU INTERIOR; UN CILINDRO SECUNDARIO COMPRENDIDO DENTRO DEL CILINDRO PRINCIPAL ; UN EMBOLO SECUNDARIO ; QUE DISPONE DE UNA PROLONGACION SUPERIOR ; Y QUE PRESENTA UNA OQUEDAD QUE ESTA CERRADA EN LA INMEDIACION DEL EXTREMEO APLICABLE AL ASIENTO DE VALVULA, MIENTRAS QUE ESTA ABIERTA POR SU EXTREMO INFERIOR, MANTENIENDO COMUNICACION CON EL ESPACIO.
SISTEMA PARA REDUCIR LA FATIGA DE LAS PALAS DE UN ROTOR DE HELICOPTORO DE BUJE OSCILANTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CANTINEAU, JEAN. Clasificación: B64C27/04, B64C27/54.
SISTEMA PARA REDUCIR LA FATIGA DE LAS PALAS DE UN HELICOPTERO DE BUJE OSCILANTE. EL SISTEMA CONSISTE EN PROLONGAR EN DIRECCION DEL EJE DEL ROTOR CADA UNA DE LAS MANGUETAS DE UNION ENTRE PALAS Y BUJE DEL ROTOR HASTA QUE ENTREN EN CONTACTO Y FORMEN UNA UNION ARTICULADA CON LA MANGUETA DE LA PALA ADYACENTE U OPUESTA, Y APLICAR SOBRE EL PUNTO DE ARTICULACION UNA FUERZA EN SENTIDO DEL EJE DEL ROTOR QUE PROVOCA UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR IGUAL Y SIMULTANEO DE DICHAS MANGUETAS CON RELACION A DICHO EJE.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCCIDOS EN LOS TABLEROS DE MANDO DE LOS VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE D'APPLICATIONS GENERALES D'ELECTRICITE ET DE MECANIQUE SAGEM. Inventor/es: DUBUISSON, GEORGES. Clasificación: B60K35/00.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS TABLEROS DE MANDO DE LOS VEHICULOS. EL TABLERO TIENE UN BOTON PULSADOR DE PUESTA A CERO PARA UN TOTALIZADOR PARCIAL , EL CUAL ESTA DISPUESTO DE FORMA CORREDIZA A TRAVES DE UNA PARTE SALIENTE Y DE UN CRISTAL . EL BOTON POSEE UNA VIROLA QUE ESTA PROVISTA DE ALETAS RADIALES CUYOS EXTREMOS ENSANCHADOS ESTAN SITUADOS ENTRE LA PARTE SALIENTE Y EL CRISTAL . POR LA ACCION DE UN MUELLE DE COMPRENSION , LOS EXTREMOS ENSANCHADOS DE LAS ALETAS SON EMPUJADOS HACIA EL CRISTAL ELIMINANDOSE TODA HOLGURA ENTRE EL TALADRO DEL CRISTAL Y LA VIROLA.
ALABE DE EXTREMIDAD DE BAJA PRESION PRESION PARA UN TURBINA DE VAPOR DE BAJA PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: PATEL, ASHOK T. Clasificación: F01D5/12.
ALABE DE EXTREMIDAD DE BAJA PRESION PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE BAJA PRESION. SE TRATA CONCRETAMENTE DE UN SISTEMA SUSTITUTIVO DE ALABES DE EXTREMIDAD DE BAJA PRESION PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE CENTRAL ELECTRICA, QUE TIENE UNA LONGITUD AMPLIADA EN COMPARACION CON EL SISTEMA DE ALABES DE EXTREMIDAD DEL EQUIPO ORIGINARIO, DANDO UN MAYOR RENDIMIENTO, Y EN DONDE EL SISTEMA DE ALABES LLEVA INCORPORADAS UNAS AREAS PLANAS AMPLIADAS EN EL BORDE DE SALIDA DEL ALABE PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE FLUJO Y REDUCIR PERDIDAS. SE USA UNA DISTRIBUCION DE MASAS PARA EL ALABE EVITANDO LA COINCIDENCIA DE FRECUENCIAS ARMONICAS NATURALES DE VIBRACION DEL ALABE CON FRECUENCIAS DE ROTACION DE LA TURBINA, O CON SUS ARMONICOS. SE INCLUYEN MODIFICACIONES DE LA RAIZ DE LOS ALABES PARA FACILITAR SU INSTALACION.
SISTEMA PARA AUMENTAR LA EFICACIA DE LOS MOTORES CON TURBOCOMPRESOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GUTIERREZ DE CEPEDA, JUAN. Clasificación: F02M59/36.
ESTE SISTEMA SE CARACTERIZA PORQUE PUEDE USAR EL METODO A) (FIGURA 1), EL B) (FIGURA 2) O EL C) (FIGURA 4), O BIEN UNA COMBINACION DE ELLOS. TANTO CON EL METODO A) COMO CON EL B) SE CONSIGUE QUE EL MOTOR FUNCIONE COMO S FUERA ATMOSFERICO CUANDO SE PISA POCO EL PEDAL ACELERADOR (SIENDO ENTONCES MUY ELASTICO), APARECIENDO LA PERSONALIDAD TURBO (DISMINUYE LA ELASTICIDAD) CUANDO SE PISA CASI A FONDO ESTE. EL EL METODO C) SE PRODUCE LA DESCONEXION POR VACIO DEL TURBOCOMPRESOR CUANDO SE PISA POCO EL PEDAL ACELERADOR, PARA LO CUAL SE CIERRAN LAS VALVULAS 2 Y 5 Y SE HACE EL VACIO CON LA BOMBA 8 EN EL INTERIOR DEL COMPRESOR DEL TURBOCOMPRESOR 6, Y MIENTRAS TANTO EL AIRE SIGUE HACIA EL MOTOR POR EL CANAL SECUNDARIO DE ADMISION 3 (PARA MANTENER GIRANDO A ELEVADA VELOCIDAD EL TURBOCOMPRESOR EN EL VACIO SE REQUIERE MUY POCA ENERGIA, Y ES POSIBLE INCLUSO CUANDO EL MOTOR GIRA A PEQUEÑA VELOCIDAD, SIENDO LA RESPUESTADEL TURBOCOMPRESOR INMEDIATA CUANDO LA VALVULA 2 HACE PASAR EL AIRE POR EL).
CONTENEDOR-DISPENSADOR DE COMPRIMIDOS EDULCORANTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: FERRER RODRIGO, JUAN. Clasificación: B65D6/10.
CONTENEDOR-DISPENSADOR DE COMPRIMIDOS EDULCORANTES. CONTENEDOR-DISPENSADOR DE COMPRIMIDOS EDULCORANTES CONSTITUIDO POR DOS CUERPOS ENCAJABLES ENTRE SI, EL PRIMERO DE ELLOS SIRVE DE TAPA-CARCASA Y DISPONE EN LA ZONA ABIERTA DE UN REBORDE PERIMETRAL QUE SIRVE DE TOPE, EN UNION DE DOS DESTAJOS DE FORMA SEMICIRCULAR QUE FACILITAN EL MANEJO DEL CONJUNTO, A LA VEZ QUE EN EL FONDO, CERCA DE UNA ESQUINA, TIENE PRACTICADO UN ORIFICIO PARA SALIDA DEL PRODUCTO. EL SEGUNDO CUERPO TIENE LA MISMA ESTRUCTURA FORMAL QUE EL PRIMERO PERO DE MENORES DIMENSIONES, INFERIORMENTE LLEVA REALIZADO UN ORIFICIO PARA SALIDA DE LOS COMPRIMIDOS, LA PARTE SUPERIOR ESTA ABIERTA Y DISPONE DE UNA PAREJA DE FLEJES O MUELLES DE RECUPERACION, MIENTRAS QUE INTERIORMENTE ESTA DOTADO DE DOBLES PAREDES ANTAGONISTAS QUE ORIGINAN SENDOS PLANOS INCLINADOS ENFRENTADOS, DE DISTINTA ALTURA, SEPARADOS POR UNA GARGANTA EN LA QUE DESTACA UNA RAMPA DEGUIA Y DESLIZAMIENTO DE LOS COMPRIMIDOS.
BOBINA DE ENCENDIDO MULTIPLE, EN PARTICULAR PARA MOTOR A COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: SAUZEDDE, FRANCK. Clasificación: F02P3/02.
BOBINA DE ENCENDIDO MULTIPLE, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA VEHICULO AUTOMOVIL. COMPORTA ESPECIALMENTE DOS CONJUNTOS MAGNETICOS (M1, M2) CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE UN CONJUNTO PRIMARIO (P) Y UN CONJUNTO SECUNDARIO (S), Y MEDIOS DE ENSAMBLE DE LOS DOS CONJUNTOS MAGNETICOS (M1, M2) ANTES DE SU INTRODUCCION EN LA CAJA , FORMADOS DE UNA PIEZA CON CADA UNO DE LOS DOS PORTABOBINAS SECUNDARIOS , Y SE CARACTERIZA PORQUE CADA PORTABOBINAS SECUNDARIO COMPRENDE A ESTE EFECTO UNA RANURA FORMADA EN UNA PRIMERA VALONA DEL PROTABOBINAS SECUNDARIO , EN LA QUE SE HA FORMADO UN PITON DE CENTRAJE Y UNA PATA QUE COMPORTA UN DIENTE CON UNA MUESCA FORMADA EN UNA SEGUNDA VALONA DEL PORTABOBINAS SECUNDARIO . PERMITE ENSAMBLAR CON PRECISION LOS DOS CONJUNTOS MAGNETICOS.
BOBINA DE ENCENDIDO MULTIPLE, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: BADAUD, ERIC. Clasificación: F02P3/02.
BOBINA DE ENCENDIDO MULTIPLE, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL. COMPORTA ESPECIALMENTE DOS CONJUNTOS MAGNETICOS (M1, M2) CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE UN CONJUNTO PRIMARIO (P) Y UN CONJUNTO SECUNDARIO (S), Y MEDIOS DE CONEXION QUE PERMITEN LA PUESTA EN PARALELO DE LOS DEVANADOS PRIMARIOS ENROLLADAS SOBRE UN PORTABOBINAS PRIMARIO , Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS DE CONEXION ESTAN CONSTITUIDOS POR UN CONJUNTO DE CONEXION DE BAJA TENSION Y UNA PIEZA DE ENLACE Y SOPORTE , ESTANDO ESTA PIEZA FIJADA AL PORTABOBINAS PRIMARIO . SE EVITAN DETERIOROS EN LA CONEXION DE LOS DEVANADOS PRIMARIOS.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: SAUZEDDE, FRANCK. Clasificación: F02P3/02, H01F5/00.
BOBINA DE ENCENDIDO, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE MEDIOS DE CALIBRADO QUE PERMITEN FIJAR EL VALOR DE LOS ENTREHIERROS ENTRE EL NUCLEO Y EL CIRCUITO MAGNETICO DE RETORNO DE FLUJO , Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE ESTOS MENDOS DE CALIBRADO ESTAN FORMADOS POR AL MENOS UN TOPE CONSTITUIDO POR PAREDES (50A, 50B) PRODUCIDAS DE UNA PIEZA EN EL SALIENTE (43B) DE LA VALONA DEL PORTABOBINAS PRIMARIO , CON LAS QUE EL NUCLEO COOPERA EN APOYO. SE SIMPLIFICA EL AJUSTE DEL ENTREHIERRO.
BOBINA DE ENCENDIDO MULTIPLE, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: BADAUD, ERIC. Clasificación: H01F5/00, F02P3/00.
BOBINA DE ENCENDIDO MULTIPLE, EN PARTICULAR PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULO AUTOMOVIL. COMPRENDE ESPECIALMENTE AL MENOS DOS CONJUNTOS MAGNETICOS (M1, M2) SEPARADOS, CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE UN CONJUNTO PRIMARIO (P) Y UN CONJUNTO SECUNDARIO (S) Y MEDIOS DE CONEXION ELECTRICA DE CADA UNO DE LOS DEVANADOS SECUNDARIOS CON LA SALIDA DE ALTA TENSION CORRESPONDIENTE, DISPUESTOS EN MANERA DE REALIZAR ESTA CONEXION ANTES DE LA INTRODUCCION DE LOS CONJUNTOS MAGNETICOS (M1, M2) DENTRO DE LA CAJA , ESTANDO LOS MEDIOS DE CONEXION ELECTRICA CONSTITUIDOS POR UNA PLAQUETA DE ENLACE QUE VIENE A ALOJARSE EN UNA RANURA EN T DE UN SALIENTE FORMADO DE UNA PIEZA EN LA CARA EXTERIOR DE LAS VALONAS DEL PORTABOBINAS SECUNDARIO , Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE TIENE MEDIOS DE FIJACION DE LA PLAQUETA DE ENLACE DENTRO DE LA RANURA , FORMADOS DE UNA PIEZA CON LA PLAQUETA . SE REDUCE EL COSTE DE FABRICACION.
MAQUINA PORTATIL PARA ATAR PAQUETES CON FLEJE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GARRIDO FERRANDO, JAIME. Clasificación: B65B13/32.
MAQUINA PORTATIL PARA ATAR PAQUETES CON FLEJE. CONSTA DE UN MALETIN QUE ALBERGA ORGANOS DE LANZAMIENTO/TENSADO DEL FLEJE , DE ATADO Y CORTE , DE SOLDADURA Y CIRCUITO ELECTRONICO QUE GOBIERNA EL FUNCIONAMIENTO. EL FLEJE INGRESA POR UNA ABERTURA , PASA POR LOS MEDIOS LANZADORES POR UN CANAL HACIA LOS MEDIOS DE ATADO , SALE POR UNA RANURA Y RODEA MANUALMENTE EL PAQUETE , ENTRA NUEVAMENTE EN EL MALETIN Y POR OTRA CANAL ACCEDE NUEVAMENTE EL ORGANO DE ATADO HACIENDO TOPE Y ACCIONANDO UNA LENGUETA SOLIDARIA DE UNA ALETA PULSA UN INTERRUPTOR, PONIENDO EN MARCHA DICHO ORGANO. LA RESISTENCIA SOLDADORA ESTA MONTADA SOBRE UN SOPORTE NUM, EN INVERTIDA CUYO BORDE INFERIOR VA GUIADO SOBRE UN TORNILLO PRODUCIENDO UN ASCENSO INCLINADO Y UN AVANCE HORIZONTAL DE LA RESISTENCIA COLOCANDOLA ENTRE EL FINAL Y EL COMIENZO DE FLEJE DEL ATADO.
UN APARATO Y UN METODO PARA TRATAR SEMILLA DE ALGODON.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: COTTON INCORPORATED. Inventor/es: WILKES, LAMBERT H., LALOR, WILLIAM F., MEHNER, MARTIN, WATKINS, KEMMETH E. Clasificación: D01B1/02.
UN APARATO PARA RETIRAR UNA FRACCION DE FIBRA DE ALGODON CON SEMILLAS, QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE RODILLOS DE JAULA GIRATORIOS LIBREMENTE QUE ESTAN DISPUESTOS SUSTANCIALMENTE PARALELOS ENTRE SI. LA PLURALIDAD DE RODILLOS SON GIRATORIOS EN UN RECORRIDO CONTINUO QUE TIENE UN PRIMER LADO PARA RECIBIR EL ALGODON CON SEMILLAS. LA SUPERFICIE PERIFERICA EXTERIOR DE AL MENOS UN RODILLO PRENSOR ESTA SITUADA EN RELACION DE CONTACTO CON LOS RODILLOS DE JAULA SOBRE UN SEGUNDO LADO DEL RECORRIDO CONTINUO, PARA CON ELLO APLICAR UNA FUERZA A LOS RODILLOS DE JAULA. SE PROPORCIONA TAMBIEN UNA DISPOSICION PARA SEPARAR EL ALGODON CON SEMILLAS CON COPOS INDIVIDUALES ANTES DE QUE DICHO ALGODON CON SEMILLAS SEA ALIMENTADO SOBRE EL PRIMER LADO DEL RECORRIDO CONTINUO. ADEMAS, PUEDE UNIRSE UNA DISPOSICION AL, MENOS UN RODILLO PRENSOR, PARA VARIAR LA FUERZA APLICADA POR EL RODILLO PRENSOR A LOS RODILLOS DE DE JAULA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CABEZALES EXTRUSORES DE MALLA EN RESINA SINTETICA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: INTERMAS S.A.. Inventor/es: GUTIERREZ ESPINOSA, FRANCISCO. Clasificación: B29C47/00.
LOS PRESENTE PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CABEZALES EXTRUSORES DE MALLA EN RESINA SINTETICA, CONSISTEN EN COMPONER ESTOS CABEZALES POR UN TROQUEL PERIFERICO EXTERIOR PARA MOVIMIENTOS AXIALES, UNA GUIA INTERMEDIA, SEPARADA DEL TROQUEL POR UNA RENDIJA ANULAR, CON UN SENTIDO DE GIRO, UN TROQUEL INTERIOR CON UN SENTIDO DE GIRO CONTRARIO AL ANTERIOR, UN ARBOL CENTRAL CON MOVIMIENTOS AXIALES Y UNIDO A UN PLATO INFERIOR DESTINADO A OBTURAR UNAS BOQUILLAS FORMADAS ENTRE EL CUERPO GUIA Y EL TROQUEL INTERIOR, HABIENDO UNA CAMARA ANULAR ENTRE ESTOS CUERPOS GUIA Y TROQUEL INTERIOR, DOTADA DE CONDUCTOS EN COMUNICACION CON LA RENDIJA ANULAR, COMBINANDOSE LOS CITADOS MOVIMIENTOS PARA OBTENER EN SU CASO UNAS SALIDAS DE RESINA DIRECTAMENTE DESDE LA RENDIJA ANULAR O POR LAS BOQUILLAS, SEGUN SE TRATE DE FORMAR HILOS O BANDAS TRASNSVERSALES O BIEN MALLA ROMBICA, O AMBOS A LA VEZ.
SISTEMA Y APARATO PARA EL TRATAMIENTO EN HUMEDO DE TEJIDOS.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CRISTIA LLONGUERAS, EDUARDO. Clasificación: D06B21/02.
EL SISTEMA Y APARATO PARA TRATAMIENTO EN HUMEDO DE TEJIDOS, SEGUN ESTA INVENCION, SE DESARROLLA MEDIANTE UN BOMBO CONTENEDOR DEL BAÑO A NIVEL CONSTANTE Y EN EL QUE EL TEJIDO DISCURRE A INTERMITENCIAS SEGUN UNA DISPOSICION EN ZIG-ZAG SIN TENSION, EL CUAL BOMBO EJERCE ALTERNATIVAS OSCILACIONES DE GURO POR UN MECANISMO DE ENGRANE DE SU EJE CON UNA CREMALLERA ACOPLADA A UNA EXCENTRICA, SIENDO DETERMINADOS LOS TIEMPOS DE LAS INTERMITENCIAS DE GIRO DEL BOMBO Y LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO DEL TEJIDO POR SENDOS DISPOSITIVOS NEUMATICOS CON FACULTAD DE PROGRAMACION. ESTE SISTEMA PROPORCIONA, ENTRE OTRAS VENTAJAS: LA ADMISION DE TEJIDO TRATADO CARACE DE LIMITE DE PESO, LA CONTRACCION DE ESTE TEJIDO ES COMPENSABLE Y QUEDA EXENTO DE ARRUGAS, EL BAÑO ES DE RELACION REDUCIDA, Y EL APARATO ES DE MANEJO SENCILLO, PUDIENDOSE CONSEGUIR UN ACABADO DENOMINADO A LA PLANA.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCION N{ 9000229 POR SISTEMA DE SELECCION DE AGUJAS EN UNA MAQUINA DE GENERO DE PUNTO.
Sección de la CIP Textiles y papel
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: JUMBERCA, S.A.. Inventor/es: DALMAU GUELL,JOSE MARIA. Clasificación: D04B35/00.
PERFECCIONAMIENTOS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCION NUM. 9000229 POR SISTEMA DE SELECCION DE AGUJAS EN UNA MAQUINA DE GENERO DE PUNTO, QUE DISPONE DE UN ELECTROIMAN EN EL QUE SE ENCUENTRA UNA BOBINA , UNA ARMADURA FIJA Y UNA ARMADURA MOVIL DESPLAZABLE ENTRE UNA POSICION PROXIMA A LA ARMADURA FIJA CUANDO POR LA BOBINA CIRCULA CORRIENTE ELECTRICA Y UNA POSICION NORMAL DE SEPARACION; LOS PERFECCIONAMIENTOS CONSISTEN EN LA UTILIZACION DE UNOS CUERPOS CONSTITUIDOS DE MATERIAL NO MAGNETICO, EN CADA UNO DE LOS CUALES SE ENCUENTRA ALOJADO, POR LO MENOS UN ELECTROIMAN , SIENDO LA ARMADURA FIJA DE CAA ELECTROIMAN UNA PIEZA INDEPENDIENTE ALOJADA EN EL CUERPO.
PERFECCIONAMIENTOS EN SILENCIADORES PARA TUBOS DE ESCAPE EN MOTORES DE VEHICULOS.
(16/02/1992) PERFECCIONAMIENTOS EN SILENCIADORES PARA TUBOS DE ESCAPE EN MOTORES DE VEHICULOS. ESTA CONSTITUIDO POR UNA PARTE INTERNA FORMADA POR UN CUERPO CERAMICO O PORCELANICO DE FORMA TUBULAR, MOLDEADO. SUS EXTREMOS ESTAN CERRADOS, EN UN CASO EN LA MISMA OPERACION DE MOLDEO, CON UN EXTREMO ABIERTO OBTURABLE POR UNA TAPA. EN EL OTRO CASO ESTAN LOS DOS EXTREMOS ABIERTOS, OBTURANDOSE POR SENDAS TAPAS. EN ESTE ULTIMO CASO SE OBTIENE EN LA PARTE CENTRAL INTERNA UN TABIQUE DE APOYO INTERMEDIO PARA EL TUBO COLECTOR DE CHAPA ALUMINIZADA O ACERTO REFRACTARIO QUE ASOMA POR LOS EXTREMOS DEL CUERPO A TRAVES DE PERFORACIONES DE LAS TAPAS. EL CUERPO ESTA CUBIERTO POR UNA EMPAQUETADURA AISLANTE Y AJUSTADO DENTRO DE UNA ENVOLVENTE METALICA ALUMINIZADA DE PROTECCION, FORMANDO UN COLCHON DE AMORTIGUACION. LA ENVOLVENTE METALICA ESTA CERRADA POR LOS EXTREMOS CON SENDAS…
SILENCIADOR PARA TUBOS DE ESCAPE, APLICABLE A MOTORES DE VEHICULOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: TURBOCERAMIC, S.L. Inventor/es: VELASCO HABAS, FRANCISCO, LOPEZ MELIAN, ANGEL. Clasificación: F01N1/10.
SILENCIADOR PARA TUBOS DE ESCAPE, APLICABLE A MOTORES DE VEHICULOS. ESTA CONSTITUIDO POR UN CUERPO TUBULAR DE ACERO REFRACTARIO, CON TABIQUES INTERNOS PARA LA DIVISION DE LA CAMARA INTERIOR Y APOYO DE DOS TRAMOS PARALELOS DE COLECTOR (5 Y 6). LAS TAPAS (7 Y 8) QUE CIERRAN EL CUERPO SON TAMBIEN APOYOS PARA LOS TRAMOS DE COLECTOR. EL INTERIOR DEL CUERPO ESTA OCUPADO CON FIBRAS DE LANA DE ROCA.
MECANISMO DE TRANSPORTE EN MAQUINAS PARA TRABAJAR MATERIALES LAMINARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: IBERICA A.G., S.A.. Inventor/es: GUTIERREZ VEGUE, DANIEL. Clasificación: B65G17/00, B65G17/42.
MECANISMO DE TRANSPORTE EN MAQUINAS PARA TRABAJAR MATERIALES LAMINARES. COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE BARRAS DOTADAS DE PINZAS PARA SUJETAR EL MATERIAL , CUYAS BARRAS ESTAN UNIDAS A MEDIOS DE ARRASTRE SIN FIN , LOS CUALES SON DESPLAZABLES INTERMITENTEMENTE POR MEDIOS DE ACCIONAMIENTO, DE MODO QUE EL MATERIAL A TRABAJAR SE DESPLAZA ARRASTRADO POR LAS BARRAS POR ENTRE UNA MATRIZ MOVIL Y UNA MATRIZ FIJA QUE ACTUAN SOBRE EL MATERIAL , COMPRENDIENDO, ADEMAS, EL CITADO MECANISMO MEDIOS DE GUIADO LATERAL DE LAS BARRAS EN LA MAQUINA, Y SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE CADA UNA DE LAS BARRAS ESTA FORMADA POR FIBRAS DISPUESTAS LONGITUDINALMENTE EN LA BARRA Y UNIDAS ENTRE SI POR MEDIO DE UN PRODUCTO ADHERENTE. TAMBIEN COMPRENDE MEDIOS DE GUIADO FRONTAL . PERMITE MEJORAR EL GUIADO DEL MATERIAL Y AUMENTAR LA CADENCIA DE TRABAJO.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DEL PAR DE ARRANQUE Y PARADA ENTRE UN EJE MOTOR Y UNA ESTRUCTURA DE CARGA, RELATIVAMENTE MAYOR.
Sección de la CIP Física
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: RICO RODRIGUEZ, TERESA. Clasificación: G05D17/00.
DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DEL PAR DE ARRANQUE Y PARADA ENTRE UN EJE MOTOR Y UNA ESTRUCTURA DE CARGA RELATIVAMENTE MAYOR, CUYO EJE MOTRIZ ESTA ENCHAVETADO EN CRUCETA VINCULADA A PLAQUETA FIJADA A LA PROPIA ESTRUCTURA ARRASTRADA Y PROVISTA DE UNA MESETA TRANSVERSAL HUECA EN LA QUE SE ENCAJA LA CRUCETA DEL ENCHAVETADO QUE, A SU VEZ, VA ENHEBRADA Y ENCASQUILLADA EN TOROIDES ELASTICOS ALOJADOS EN HORNACINAS APROPIADAS DEL PROPIO MACIZO O MESETA Y QUE AMORTIGUAN EL ESFUERZO DE GIRO DE LA CRUCETA EN AMBOS SENTIDOS.
DISPOSITIVO DE FIJACION REGULABLE LONGITUDINAL ENTRE BRAZO DE BISAGRA Y CALZO DE ANCLAJE.
(16/02/1992) DISPOSITIVO DE FIJACION REGULABLE LONGITUDINAL ENTRE BRAZO DE BISAGRA Y CALZO DE ANCLAJE, APLICABLE A BISAGRAS QUE TIENEN UN BRAZO METALICO VINCULABLE A UN CALZO ANCLADO AL MUEBLE, UNIENDOSE CALZO Y BRAZO A TRAVES DE TORNILLOS (3 Y 4) DEL CALZO ATRAVESADORES DE RASGADURAS (5 Y 6) LONGITUDINALES DEL BRAZO. SEGUN LA INVENCION EL CALZO DEFINE UNA ZONA PLANA EN LA QUE SE ENROSCA EL TORNILLO Y SOBRE LA QUE SE ADOSA LA IGUALMENTE PLANA SUPERFICIE INFERIOR BORDEANTE DE LA RASGADURA DEL BRAZO . EN LA SUPERFICIE SUPERIOR (1B) BORDEANTE DE LA RASGADURA DEL BRAZO SE DEFINE UNA SERIE DE SURCOS CIRCUNFERENCIALES CUYOS CENTROS TEORICOS SE ALINEAN EN EL EJE DE LA RASGADURA , MIENTRAS QUE EN LA CARA INFERIOR (8A) DE LA CABEZA DEL TORNILLO EXISTE UNA PROMINENCIA AGUZADA DE RESALTE ANULAR DE IGUAL DIAMETRO QUE LOS SURCOS CIRCUNFERENCIALES…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES GAIN, S. COOP. R.L.,. Inventor/es: BARANDIARAN,JAVIER. Clasificación: F16J12/00.
CILINDRO A GAS. UN CILINDRO A GAS DEL TIPO DE LOS QUE CUENTAN CON DOS CUERPOS CILINDRICOS CONCENTRICOS RELACIONADOS POR CONDUCTOS PARA EL PASO DE GAS DESDE UNA A OTRA CAMARA DURANTE LOS MOVIMIENTOS DEL PISTON. EL PISTON ESTA LIMITADO POR DOS TAPONES, LOS QUE SE REALIZAN EN PARTES COMBINABLES ENTRE SI, A BASE DE MATERIAL TERMOPLASTICO. LOS COMPONENTES DE CADA TAPON SE ENSAMBLAN, Y ESTAN DOTADOS DE MEDIOS VARIOS PARA FACILITAR LOS MOVIMIENTOS DEL EJE DE VALVULA Y DEL EJE PRINCIPAL CON MAYOR PRECISION Y DURACION.
DISPOSITIVO AUTORREGULADOR DE LA LONGITUD DEL CABLE DE FRENO DE SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/02/1992) DISPOSITIVO AUTORREGULADOR DE LA LONGITUD DEL CABLE DE FRENO DE SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES. ESTE DISPOSITIVO SE ENCUENTRA COMPRENDIDO POR UN MECANISMO DE REGULACION (R) SUPERPUESTO AL CABLE DE ACERO QUE ENLAZA EL MECANISMO DE ACTUACION DE LAS ZAPATAS O PINZAS DE FRENO DE UNA RUEDA POSTERIOR CON EL MECANISMO BASCULANTE DE COMPENSACION (B), Y, POR UN MECANISMO DE CONTROL (C) DISPUESTO ENTRE LA PALANCA DE FRENO Y EL CITADO MECANISMO BASCULANTE (B). LOS MECANISMOS DE REGULACION (R) Y DE CONTROL (C) SE ENCUENTRAN ENTRE SI ENLAZADOS MEDIANTE UN CABLE DE ACERO ENFUNDADO (E). EN FUNCION DE LA POSICION OCUPADA POR LA PALANCA DE FRENO UN VASTAGO DE REGULACION PUEDE DESLIZAR POR EL INTERIOR DEL CUERPO PRINCIPAL DEL MECANISMO DE REGULACION (R), AJUSTANDO, POR ENCONTRARSE UNIDO DICHO VASTAGO A LA FUNDA DEL CABLE DE ACERO QUE ENLAZA EL CITADO…
MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N{ 8904096 PRESENTADA 30-11-89 POR PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UNA INSTALACION CLAUS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: KRUPP KOPPERS GMBH. Inventor/es: MEISL, ULRICH, DR. Clasificación: F27D17/00.
PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCIONAR UNA INSTALACION DE CLAUS. EL INVENTO CONCIERNE A UNA FORMA DE EJECUCION DEL PROCEDIMIENTO SEGUN LA PATENTE PRINCIPAL NUM. 8904096. EN EL PRESENTE CASO ESTA PREVISTO QUE AL GAS ORIGINAL, ANTES DE SU INTRODUCCION EN LOS HORNOS DE COMBUSTION, SE LE AÑADE UN GAS DE ESCAPE QUE CONTENGA AMONIACO.
MOLDE DE PRECISION CON DESMOLDEO AUTOMATICO, PARA LA FABRICACION INDUSTRIAL DE PLACAS, PANELES Y PIEZAS PARA EL RECUBRIMIENTO EN CONSTRUCCION DE SUELOS, PAREDES Y TECHOS TANTO FIJOS COMO DESMONTABLES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GOROSTIDI IRIBARREN, ALVARO ITOIZ BEUNZA, CARLOS. Clasificación: B29C33/40.
LA INVENCION PERTENECE AL DOMINIO TECNICO DE LOS PROCESOS INDUSTRIALES DE PRODUCTOS PREFABRICADOS DE ESCAYOLA, YESO, ARCILLAS, HORMIGONES Y DE CUALESQUIERA OTROS MATERIALES UTILIZADOS EN PROCESOS INDUSTRIALES ANALOGOS, EN LINEAS DE DOSIFICADO, AMASADO, MOLDEO, CURADO Y DESMOLDEO DEL PRODUCTO. EL MOLDE FABRICADO EN MATERIALES TERMOELASTOMEROS O TERMOPLASTICOS, INCORPORA UNA PLACA METALICA DE BAJO COEFICIENTE DE DILATACION QUE ABSORBE LAS DILATACIONES Y CONTRADICCIONES DEL MATERIAL OBTENIENDOSE PRECISIONES INFERIORES A MEDIO MILIMETRO. EL MOLDE ESTA CARACTERIZADO ADEMAS POR DISPONER DE UNA CAMARA INTERIOR ESTANCA Y ELASTICA, PRODUCIENDOSE MEDIANTE UNA SECUENCIA FUNCIONAL DE INFLADO Y DESINFLADO DE LA CAMARA, EL DESMOLDEO AUTOMATICO DE LA PIEZA.
HORQUILLA ALIGERADA PARA ARTICULACIONES CARDAM.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTELLON, S.A. Inventor/es: GRAS TOUS, LUIS. Clasificación: F16D3/06.
PARTIENDO DE UNA CHAPA METALICA DE DIMENSIONES MINIMAS, SE CONFIGURA UN CUERPO MONOPIEZA QUE PRESENTA UNA EMBOCADURA DOTADA INTERIORMENTE DE UN GRAFILADO DE CUYA PARTE SUPERIOR SE DIMANA UNA ZONA ABOVEDADA DOTADA INTERIORMENTE DE UNA NERVADURA EN FORMA DE QUE CONFIGURA UNOS NERVIOS LONGITUDINALES DE REFUERZO, EXISTIENDO EN LA PARTE SUPERIOR DE LAS ALAS DIMANADAS IGUALMENTE DE LA EMBOCADURA DOS ORIFICACIONES DOTADAS EN LAZONA EXTERNA E INTERNA DE UN REGRUESADO QUE CONSTITUYE POR SI MISMO UNA ZONA AMPLIADA DONDE SE ALOJAN LOS COJINETES Y UN ESCALON DONDE SE INCORPORAN LAS JUNTAS, PUDIENDO PRESENTAR ESTOS REGRUESAMIENTOS UNA CONFIGURACION CONICA.
CABINA PARA EL BARNIZADO ELECTROESTATICO Y METODO PARA LA ELIMINACION DEL POLVO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: TRASMETAL DI GABRIELE MISSIER. Inventor/es: URBAN, LINO, MOSCARDINI, GIAN FRANCO, MISSIER, GABRIELE. Clasificación: B05B15/12.
CABINA PARA EL BARNIZADO ELECTROESTATICO Y METODO PARA LA ELIMINACION DEL POLVO. LA CABINA PARA EL BARNIZADO ELECTROESTATICO COMPRENDE LOS MEDIOS PARA LA ELIMINACION DEL POLVO QUE SE DEPOSITA EN TODAS LAS SUPERFICIES INTERNAS DE LAS PAREDES DE LA CABINA . DICHOS MEDIOS COMPRENDEN A SU VEZ, PARA CADA PARED , UNA BOCA ASPIRANTE Y UNA BOCA EXPULSORA QUE GENERAN FLUJOS DE AIRE COAXIAL.
